Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

nope. żadnych takich wynalazków

Panowie! Padła mi stacyjka. Odpalałem samochód, strzeliło i cisza... Standardowo ułamał się ten magiczny dynks. Zakupiłem nowy, zainstalowałem, z bólem bo z bólem (dorobię mały manual jak to zrobić od strony mechanicznej, proste, ale jest pare kruczków). I teraz po wymianie dynksu, kluczyk chodzi, m...

hm... aż tak nie padało...
dalej jest nie teges...

Że będą pasowały te węższe opony na szerokie felgi?
Trzeba sprawdzić co producent opon podaje. Możliwe, że tak.
Na stronie producenta powinna być informacja odnośnie szerokości felgi na jakiej możja zamocować oponę.

Śtawiam na światła dzienne. Spróbuj je wypiąć z zasilania.
Kieskie przetwornice mogą siać

Tu nie chodzi o średnice, ale o to czy będą się trzymały na feldze.
Mogą się nie uszczelnić prawidłowo.

225 to rozmiar dla stalówki. A od geolandarów trzymaj się z daleka.
G012 służy ślizgania. Nigdy więcej tych opon!

Lub pojazd zarejestrowany przed 2005 rokiem jeśli się nie mylę.
A ten jest nowy...

Jak by tu powiedzieć.... W nowszych skrzyniach nie ma bagnetu.
Ale moge się mylić.
Ja w 4 mam

Do 11V

A ja w Markach na Slonecznej.
Pracują w soboty, co też czasem jest zaletą

No wiesz, w to miejsce wchodzi dodatkowy zbiornik paliwa który ma chyba 80 litrów. Wyspawanie czegoś takiego do wody, nie powinno być drogie. TermoTop C to jakieś 1200-1500 zł. Jak byś sam wszystko podlączał to podejrzewam, że w 2500-3500 możesz się zmieścić. Tylko po co ci tyle wody? Każdy normalny...

Nie narzekaj. Przy średniej 140 spalanie 13 to jest dobry wynik.
Ja przeważnie jeżdzę około 100 to i spalanie mam niższe.

Byk mój drogi, byk.

Jeśli chodzi o skrzynię 4 biegową to rzekłbym, że przy >120 chyba jest lepsza, ciut bardziej ekonomiczna - patrz przełożenia.
Piątka jest lepiej zestopniowana do miasta.
Ja mam czwórkę. I bardzo mi się podoba co już pisałem, overdrive włącza się już przy 70km/h