Krótki wydech w J6

[estewes]

Patryk ,Cooder może ktoś jeszcze proszę o info co macie po montowane w waszych szafach na kołach ,
Ja również chce mieć krótki wydech hardkorowo wypuszczony z boku
Jakiś tłumik macie wsadzony czy pusty przelotowy wydech.
Nie za głośno? jakieś minusy?

[Kameleon]

Krótki wydech jest wskazany przy TURBO , a nie przy wolnossącym silniku

[estewes]

Kameleon nie rozumiem twojej wypowiedzi
Twierdzisz że przy silniku wolnossącym krótki wydech jest nie wskazany
czegoś ty się najadł dzisiaj

[MariuszS]

Kameleon nie rozumiem twojej wypowiedzi
Twierdzisz że przy silniku wolnossącym krótki wydech jest nie wskazany
czegoś ty się najadł dzisiaj

No tak właśnie jest.
Turbina stawia konkretny, znaczący opór dla gazów wylotowych i w związku tym dalsza część układu wydechowego już nie jest aż tak istotna. Natomiast, w wolnym ssaku długość, przekrój i kształt układu powinien być tak obliczony, aby zjawiska falowe i turbulencyjne się nie pozabijały wzajemnie - czyli lepiej tego nie ruszać.

[sebastian44]

Twierdzisz że przy krótszym wydechu wolnossący silnik może mieć mniejszą moc?

[estewes]

No to panowie ja się nie znam albo wy się czegoś jednak najedliście
W przypadku silnika uturbionego niestety ale wydech odgrywa bardzo ważną role.
Ponieważ ze względu na tą właśnie turbinę musi być utrzymane tam określone ciśnienie
w przypadku silnika wollnosącego ma to mniejsze znaczenie.
Zaraz Rokfor nam pomoże

[estewes]

HJ 60 na wolnym wydechu,chyba trochę za głośno

[Pyrka]

Silnik 1HDT jak wynika z opisu właściciena na YT

[misiekG]

z tego co ja wiem to sprawa jest w głośności takich rozwiazań. Przy wolnossaku będzie głośno, przy turbince efekt ten nie bedzie taki wielki. Sam to przerabiałem w parchu(wywalenie drugiego tłumika), teraz w lc100 jeden mały tłumik i jest ok. Co do innych właściwości to się nie znam .

[stopa]

Potwierdzam - w 1HZ na krótko było bardzo głośno. Też chciałem krótki, ale hałas nie do przyjecia

[estewes]

tu również Hj60 podczas jazdy z silnikiem 2h na wolnym wydechu

[Gałka]

potwierdzam - w 1HZ na krótko było zajebiscie głośno. Też chciałem krotki ale hałas nie do przyjecia

a na Bushtaxi tak ładnie mruczały...
też myślałem o skróceniu ( chcę wstawić tam dodatkowy zbiornik paliwa ) ale teraz to nie wiem...

[Kames]

Mamy w czarnej 60 bez turba wolny wydech i dodatkowo jest to pickup, wiec jest skierowany do gory na pace -tak ktos wymyslił przyznaje jest głosny ,bardzo głosny wrecz tubalny fajny do poszpanowania , ale nie do dalszej jazdy , co do mocy nie ma zastrzezen ,a mam por, jezdziłem Emilową tojką i jadzie tak samo . wiec Emilu zapomniej o wolnym wydechu uuu dla dobra wszystkich

[stopa]

potwierdzam - w 1HZ na krótko było zajebiscie głośno. Też chciałem krotki ale hałas nie do przyjecia

a na Bushtaxi tak ładnie mruczały...
też myślałem o skróceniu ( chcę wstawić tam dodatkowy zbiornik paliwa ) ale teraz to nie wiem...

Możliwe ze sa jakies patenty ale dla takiego przepływu powinien byc sporej wielkosci tlumik, który niestety fizycznie nie miesci sie pod progiem. Strumienica ktora by sie tam zmiesciła bez problemu niestety zupełnie nie zdaje egzaminu. Mysle ze trzebaby było szukac jakiegos dedykowanego, zaawansowanego i pewnie drogiego rozwiazania. Ja zbyt dlugo moze nie szukałem ale nic logicznego do HZJ nie znalazłem. Zrezygnowałem z pomysłu i wrociłem do fabrycznych rozwiazań

[Cooder]

potwierdzam - w 1HZ na krótko było zajebiscie głośno. Też chciałem krotki ale hałas nie do przyjecia

a na Bushtaxi tak ładnie mruczały...
też myślałem o skróceniu ( chcę wstawić tam dodatkowy zbiornik paliwa ) ale teraz to nie wiem...

Możliwe ze sa jakies patenty ale dla takiego przepływu powinien byc sporej wielkosci tlumik, który niestety fizycznie nie miesci sie pod progiem. Strumienica ktora by sie tam zmiesciła bez problemu niestety zupełnie nie zdaje egzaminu. Mysle ze trzebaby było szukac jakiegos dedykowanego, zaawansowanego i pewnie drogiego rozwiazania. Ja zbyt dlugo moze nie szukałem ale nic logicznego do HZJ nie znalazłem. Zrezygnowałem z pomysłu i wrociłem do fabrycznych rozwiazań

Są takie patenty - dedykowane do 1HZ. To jedna ze standardowych modyfikacji aut przygotowywanych np. przez Tom's Fahrzeugtechnik. Coś takiego można na przykład nabyć u tego pana:
http://www.tourfactory.de/index.html

Ja w swojej HJ-61 mam krótki wydech wypuszczony po lewej stronie. Zmieściły się przy tym dwa tłumiki, jeden mały wielkości katalizatora, i drugi duży (za duży - trzeba było o 3 cm obniżyć osłonę reduktora). Na hałas nie narzekam. Uciążliwe jest tylko otwieranie lewych tylnych drzwi podczas pracy silnika, bo spaliny lecą do środka.

Jak już się podniecamy brzmieniem krótkiego wydechu - ale takim na poziomie zdrowego rozsądku, nadającym się do auta na długie trasy - to polecam przyjrzeć się rozwiązaniu w Miśka setce. Nie wiem, co to jest, ale auto mruczy jak V8