Wyważenie BF Goodrich AT

[Art]

Kupiłem sobie komplet opon BF Goodrich AT. Załozyli, pojeździło się i po kilku tysiącach nagle zaczęło wibrowac przy prędkości 80-120 km/h. Ponowne wywazenie, różne ciśnienie - trochę lepiej, ale jak jadę i puszczam nogę z gazu to buczy w całej budzie jak złoto, i jakby po tarce jechać.
Czy to sprawka nichlujnych oponiarzy (nie wykluczone ,ze widzieli 1 raz takie opony), czy zaczyna cos się sypać w napędzie???

[LEX]

Jeśli wibracje pojawiają się i znikają zależnie od dodawania gazu czy hamowania, to najprawdopodobniej jest to problem w napędzie... Luźne krzyżaki na wałach, niewyważony wał, zamontowany w niewłaściwy sposób (np źle złożony na wieloklinie i przez to nie wyważony).

Ewentualnie mogą też być luzy w końcówkach drążków, ale to prędzej podczas hamowania się uwidacznia.

A co do samego wyważania, to majstrów nie znam, ale wielu potrafi spaprać robotę, gdyż felgi terenowe często centrują się na śrubach a nie na otworze na piaście. Do tego potrzebne są wyważarki, które łapią za otwory na śruby a nie stożki zaciskające się na środku felgi. Na przykład firma Haweka ma takie wyważarki i chyba spece od kół ciężarowych je mają.

[MaxLux]

A moze blotko od wewnetrznej strony felgi ladnie sie przykleilo i bije ...

Sa ponoc takie superanckie kueczki do wywazania, ktore sie wsypuje do opony i tam sobie same lataja i wywazaja kolo automatycznie wraz ze starciem opony

[Zyzol]

Miałem podobnie, po zmianie z zimówek na BFG AT i przejechaniu może 2kkm zaczęło telepać..z nasileniem przy 90-110.
pojechałem i ponownie wyważenie, z tego co widziałem to spore różnice się porobiły. Teraz jest o.k
czy sprawdzili wszystkie koła?

[Art]

Dzieki za info.Mam wrazenie ,ze napęd mimo wszystko daje rade - czy miele w błocie, czy lece 150 nie ma problemów. Z resztą po rozmowie z kadrą mechaniczną wynika,ze w LC 95 raczej awarie napędu nie są częste (co mnie niezmiernie cieszy) i jest to temat zwiazany raczej z wywazeniem.

Kulki do opon to raczej sypie się do TIR'ów,natomiast koncepcja z centrowaniem na śrubach wydaję się rozsadna. Jak sobie pojeździłem to sprawa sie poprawiła. Dzisiaj jadac do roboty nawet zapomniełem o temacie. Niemniej pojade do warsztatu gdzie 4x4 nie jest nowością i powinno być dobrze. Jak nie będzie to przyjrzeć się będzie trzeba zawieszeniu i napędzie...

[Emu]

mam dokładnie ten sam problem. Jesli ktos wie gdzie jest zaklad, ktory umie wywazac kola terenowe, prosze o jakis kontakt.

[wolf]

cyt z W-wa4x4

Już kiedyś zapodawałem Pana Andrzeja w Lesznowoli (Piaseczno-Magdalenka) pomiedzy Ceregielą a Gminą - na zakręcie - trudno przeoczyc. Mieszka vis a vis - zrobi w sobotę. Radzi też sobie z duuuuzymi rozmiarami a u wiekszosci 18" to max.

[czobi]

trasa lazienkowska/ skra 24h robia do 33"

[margo]

W Lesznowoli koło Urzędu gminy. Mały zakładzik. Tam robiłem swoje MT-ki a Bekon AT-ki jak już u nich był. U mnie moje MT-ki (31") robia OK.

Co do drgan to po ostatnich zabawach w blotku tak tez mialem, ale kilka razy fontanna na Swidrze i wszystko czyste łącznie z wnętrzem aparatu zapłonowego

Aha kulki w oponach to kolega gors miał ale mówił ze słabo robią