Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Witam.

Mój pierwszy wpis dotyczy walki z kołami do LC 120. Po zakupie LC myślałem, że będzie to typowy du..wóz służący do jazdy na co dzień. Ale jak to w życiu bywa po namowie jednego dobrego kolegi zacząłem się trochę bawić i pierwsze poszły:

1. płyta MORE pod wyciągarkę
2. wyciągarka DW 13000
3. oświetlenie LED

Po tych modyfikacjach było mi mało i postanowiłem podnieść odrobinkę mojego LC zakładając zawias "IRONMANN" miało być 2 cale a wyszło z podkładkami 62mm. Wyglądał dobrze ale raziły mnie małe jak na tą wysokość "kółka". Tak więc zakupiłem maleństwa 285/70r17 i postanowiłem je założyć na oryginalne felgi i tu zaczęły się schody.
Niestety na felgi z Et 0 i więcej te opony obcierały o wahacz. Myślałem, że najprostszym rozwiązaniem będą dystanse, ale jak się okazuje to i tak za mało przy moich felgach. Zapłaciłem "parę" złotych za bezsensowną przekładkę opon i wróciłem na swoich zimówkach do domu. I co kolejny koszt - zamówione felgi 17 z ET -25. Po dwóch dniach dotarły, szybko umówiłem się na przekładkę i naaaaareszcie mam 33 cale w moim LC120.

Może komuś się przyda i nie będzie musiał przechodzić tych wszystkich schodków, które musiałem pokonać.

Pozdrawiam wszystkich.

To jeszcze prosimy o zdjęcia

Rozważam 255/85r16 ale bez liftu...

Poza wahaczem dużo miejsca? Tak jak masz teraz, przy ET -25, obcierałyby o coś, bez liftu?

285/70r17 z ET -25 da się chyba +- porównać do 255/85r16 z ET -10...

Witam.

Przy ET -25 mam około 2,5 cm do wahacza. czyli weszło by i na ET -10.
Fotki wrzucę jutro.

Pozdrawiam
Rafał LC120

285/70r17

Osłona MORE

10,4 cala. Made in CRP. Zobaczymy jak się będzie sprawowało.

Dragon & LED.

nieźle:) podoba mi się! Napisz jeszcze jak to "radyjko" działa, z ali czy polska dystrybucja?

zulafon pisze:Rozważam 255/85r16 ale bez liftu...

Poza wahaczem dużo miejsca? Tak jak masz teraz, przy ET -25, obcierałyby o coś, bez liftu?

285/70r17 z ET -25 da się chyba +- porównać do 255/85r16 z ET -10...

Jezeli chcesz jezdzic w terenie a pewnie chcesz skoro instalujesz 33 cale to jednak polecam zrobic lift. To auto mocno szoruje przednia oslona i zbiornikiem ktore po lifcie sa znacznie wyzej. Sam jestem na etapie robienia liftu

Wydaje mi się czy na tym radiu masz sterowanie klimatyzacją ?

Jezeli chcesz jezdzic w terenie a pewnie chcesz skoro instalujesz 33 cale to jednak polecam zrobic lift. To auto mocno szoruje przednia oslona i zbiornikiem ktore po lifcie sa znacznie wyzej. Sam jestem na etapie robienia liftu

Chciałbym oczywiście, kiedyś pewnie zrobię.

Na razie, jeśli to kogoś interesuje - w sensie czy pasuje czy nie pasuje - założyłem na oryginalne alusy 255/75r17. Są nieco większe niż to co zwykle czyli niż 265/70r17, i rzeczywiście nic większego już - bez liftu - nie wejdzie, tak myślę.
Subiektywnie rzecz biorąc wyeksploatowane 265 wydawały się byt małe to tego auta, nowe 255 wydają się zbyt duże - mam na myśli że miejsca w nadkolach wydaje się być zbyt mało.
Zaznaczam że jeszcze nie testowałem w wykrzyżach, choć myślę że będzie ok.

Pozdrawiam

zulafon pisze:

Jezeli chcesz jezdzic w terenie a pewnie chcesz skoro instalujesz 33 cale to jednak polecam zrobic lift. To auto mocno szoruje przednia oslona i zbiornikiem ktore po lifcie sa znacznie wyzej. Sam jestem na etapie robienia liftu

Chciałbym oczywiście, kiedyś pewnie zrobię.

Na razie, jeśli to kogoś interesuje - w sensie czy pasuje czy nie pasuje - założyłem na oryginalne alusy 255/75r17. Są nieco większe niż to co zwykle czyli niż 265/70r17, i rzeczywiście nic większego już - bez liftu - nie wejdzie, tak myślę.
Subiektywnie rzecz biorąc wyeksploatowane 265 wydawały się byt małe to tego auta, nowe 255 wydają się zbyt duże - mam na myśli że miejsca w nadkolach wydaje się być zbyt mało.
Zaznaczam że jeszcze nie testowałem w wykrzyżach, choć myślę że będzie ok.

Pozdrawiam

Daj znac jak przetestujesz, rozmiar 255/75R17 kusi Jakiej marki to opony?

Dam znać, może już po Świętach, zobaczymy
Zdecydowałem się na BFG KO2 (https://opony-4x4.pl/wp-content/uploads ... n-KO_2.jpg) ze względu na - podobno - łatwiejsze reklamacje gdyby co, choć serce podpowiadało Cooper S/T Maxxa (https://opony-4x4.pl/wp-content/uploads ... st-max.jpg)
BTW, to tylko linki z opony-4x4.pl, opony kupowałem lokalnie.

Niestety na MT się nie zdecydowałem bo żona również jeździ, do tego zimą itp, bardzo mi z tego powodu przykro ale coż, chyba lepiej mieć żonę niż MT

Miałem te S/T Maxxy, dość ciche i do lekkiego terenu ok, minus to to że sztywne dość no i w błocku nie robia, ale to atek. Ja miałem tylko 235.