Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Cześć,

W osobnym temacie dotyczącym liftu wspomniałem o oponach, a że nie chcę przejmować tego tematu zakładam nowy.
Chciałem kupić opony 265/70R17 (czyli 32"), ale mi odradzono.
Teraz mam 2 komplety kół, nowe zimówki 245/65R17 i drugi komplet to stare AT Yokohama 225/75R17 z bieżnikiem tylko 4 mm.
W instrukcji od LC 120 jest napisane że można stosować 225/75R17 lub 265/65R17, po przeliczeniu wychodzi że te drugie to opony 31".
W sumie drugi rozmiar byłby pewnie wystarczający, ale gdy chciałem kupić opony Cooper STT MAXX lub BFG KO2, nie znalazłem w tym rozmiarze.
Są Cooper A/T3, ale nic nie wiem o tej oponie.
Na dzień dzisiejszy samochód planuję używać do weekendowego offrołdowania takiego jak tu:
http://www.amator4x4.pl/#!swkakuzima/c5lf" onclick="window.open(this.href);return false;
Chciałbym też kiedyś wystartować w rajdzie w klasie Turystycznej (dlatego nie biorę narazie pod uwagę typowych opon MT), start raczej dla frajdy, nie planuję zajmować wysokiego miejsca, klasa zgodnie z opisem dostępnym tutaj :
http://baltowskiebezdroza.pl/orajdzie-wymagania.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Wiosną Rumunia z rodziną.

Teraz mam 2 komplety felg stalowych fabrycznych, kupować inne?

Co radzicie, do takich zastosowań 265/65R17 czy 265/70R17, a może zupełnie coś innego?

Oczywiście wiem że przygotowanie samochodu to nie tylko opony

Oczywiście chodziło mi o Cooper Discoverer S/T Maxx a nie STT

A jaki był powód odradzenia 265/70R17 i ile osób odradziło?

Odradzała jedna osoba, a powody były takie:
"Będzie więcej palić, trochę gorzej przyspieszać, biegi inaczej przekłada automat, szybsze zużycie zawieszenia, łożysk."
W sumie to między fabrycznymi 265/65/R17 a 265/70/R17 to tylko 3,3% różnicy, natomiast wybór opon AT/MT znacznie większy.

To teraz zapytaj tych wszystkich a jest ich większość czy faktucznie te 3,3% robi aż taką różnicę. Serwisuje J120 od wielu lat na takich kołach. Niektóre od ponad 8 i nie wymieniam im co chwilę łożysk czy elemntów zawieszenia. Powiem więcej. Spora większość ma nadal fabryczne łożyska. To troszkę takie biadolenie internetowe. Nie ukrywam że jak czytam takie rozterki to jesteś głównym frontowcem takich dylematów . Co ziemniak to decyzja.
Bez urazy oczywiście. Więcej jazdy mniej teorii. Wystarczy jeden głos na nie i już jest zagwozdka rangi światowej.

Początki są trudne. Zwłaszcza jak nie zna się nikogo kto jeździ w terenie, a trzeba trochę dudków wydać.

Nie wydawaj ich na siłę. Nie musisz od razu budować pomnika. Wystarczy zmiana bieżnika z szosowego na bardziej agresywny i już więcej pali. Wystarczy za małe ciśnienie w oponach i też spalanie rośnie - już zagwozdka. A co jak trzeba narty na dach zamontować. Spalanie nie wzrośnie? To są tego typu bezsensowne dywagacje. Ja zawsze jestem twardego wyznania i będę się go trzymał. Liczysz każdą kroplę paliwa? - Nie kupuj terenówki! Nienatać Cię na nią!

To jest oczywiście zasada ogólna a nie skierowana do Ciebie.

Nie no na spalaniu to jakoś bardzo mi nie zależy. W sumie to przed Nowym Rokiem zamówiłem 265/70/r17, ale nie było na magazynie, a później dostałem opinię że ten rozmiar to zły pomysł i dlatego się wahałem.

Dopiero co kupiłem zimówki i teraz myślę że w sumie bez sensu chociaż byłem 2 razy na nich w terenie i całkiem dają radę, tyle że teraz wszystko zamarznięte i twarde.

Tak BTW to zamówiłem opony większe skoro jak piszesz jednak przez te 3,3% różnicy samochód się nie rozsypie od razu

Ja mam 70 zimowe 65 letnie. I jakos nie widze zbytniej roznicy

Rolkos bierz bfgoodrich ko2 265/70/17 .

rmaster - za późno kupiłem dzisiaj Yokohama GEOLANDAR A/T-S G012 265/70R17 121 R
zobaczymy jak się przez sezon będzie zachowywała

Jak widać Finowie mają fantazję
http://www.slck.net/viewtopic.php?t=9999&start=15" onclick="window.open(this.href);return false;

Chociaż patent z wyciągarką fajny i coś takiego będę chciał u siebie.

Napisałem jak będą się zachowywać bez liftu te koła . Mam ten rozmiar ale z 2 calowym liftem i bez niego byłoby bardzo skromnie z bezkolizyjną pracą. Wprawdzie może być też tak że moja buda jest bardziej zwarta niż J12 i wnęki na koła są mniejsze . Drugim rozmiar który stosuję to 245/ 75/17. Korzystając z okazji , poszukuję 4 felg do 4R/ J12

Pozdrawiam Marek

Miało być Napisz!