Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Witam,
czy ktos uzywał cześci zamiennych firmy Tezuka i ma informacje na temat jakości części?
Znalazłem uszczelnienia kul przedniego mostu do LJ 70 z firmy Tezuka, ale nie wiem jaka reprezentują jakośc.
Ktos cos wie o tej firmie (podobno japonska...)?

Za niecałe 400 zł masz komplet z Amaando, za dużo?

Mam lekki wyciek i chce uszczelnic same kule, a nie wymieniac wszystkie uszczelniacze...

Ok ja wymieniałem zawsze wszystkie na zwrotnicy, roboty nie wiele więcej.

Moim zdaniem warto zrobić porządnie. Skoro cieknie ci kula to nie oznacza wcale że kula jest nieszczelna. Najczęściej problem leży w uszczelniaczu półosi i olej z mostu rozcieńczaa smar w kuli. Choć zdarza mi się że warsztaty dzwonią i pytają się jaki olej należy lać do kul w Toyocie
A cieknący uszczelniacz to zazwyczaj wywalony rowek na półosi, wywalone łożyska zwrotnic.

Dzieki Kylon,
ale czy to oznacza ze powinienem wszystko wymienic włacznie z półosiami?!

Darek, nikt ci tego nie powie jak nie zajrzy do środka.

Pytam o doswiadczenia w tym zakresie.
Zdaje sobie sprawe , ze nikt nie jest wróżka i wszystko sie wyjasni przy "rozbiórce "

Nie.
Trzeba rozebrać i sprawdzić. Często gładź na półosi gdzie jest uszczelniacz jest wyrobiona i daje olej do smaru kuli i dalej wycieka przez uszczelniacz kuli. Wymiana powyższego na chwile zatrzyma olej ale warto poprawić gładź bądź nawa półoś. Nie wiem jak jest podparta u Ciebie półoś ale u mnie była wyrobiona mosiężna tuleja ją podtrzymująca i uszczelniacz półosi zrobił się jajowaty i też puszczał olej....tak że tego....rozbieraj całość i sprawdź skąd ten olej.

Dzieki

Dokładnie. Tuleja mosiężna też ma znaczenie. Przeznwiele lat półoś grawitacyjnie wyciera dolną część tulei.