Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Znalezione na forum lexusa. Niestety w 150 nie zadzialaloale w hiluxie juz tak. Zan moze ktos cos aby to wylaczyc??
http://www.lexus-forum.pl/viewtopic.php?f=41&t=7882

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Kup sobie takie coś http://www.aliexpress.com/item/Car-Seat ... cbd77b27b8

Prosciej wylaczyc te rzeczy z komputera.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

ar2r pisze:Prosciej wylaczyc the rzeczy z computer.
...

No jeśli tak, to wyłącz

A jest już aplikacja na iphona?

kylon pisze:A jest już aplikacja na iphona?

zachary pisze:Kup sobie takie coś http://www.aliexpress.com/item/Car-Seat ... cbd77b27b8

Ktoś kiedyś, gdzieś mi powiedział, że takie patenty nie są dobre w nowszych samochodach bo w razie wypadku(stłuczki) jeżeli komputer myśli że pasy są nie zapięte to poduszki nie powinien wystrzelić a jeżeli go tak oszukamy to wystrzeli a przez niezapięte pasy nasza pozycja będzie na tyle niewłaściwa, że w najlepszym wypadku obije nam gębę a może nawet uszkodzi kręgosłup.
Prawda czy fałsz? Nie wiem, ja i tak zawsze jeżdżę w pasach

Wciśnij jak taksiarze obciętą klamrę od pasów w zapięcie a przy pierwszej stłuczce parkingowej poduszka pośle Cię na tamten świat. Niestety jest to ładunek pirotechniczny który w bliskim spotkaniu z ludzką twarzą robi mielony kotlet.
Mając pasy zapięte lądujemy w poduszce w chwili jej opróżniania a nie napełniania. To drastyczna różnica.

luk4s7 pisze:Wciśnij jak taksiarze obciętą klamrę od pasów w zapięcie a przy pierwszej stłuczce parkingowej poduszka pośle Cię na tamten świat. Niestety jest to ładunek pirotechniczny który w bliskim spotkaniu z ludzką twarzą robi mielony kotlet.
Mając pasy zapięte lądujemy w poduszce w chwili jej opróżniania a nie napełniania. To drastyczna różnica.

Amen

Przy uruchamianiu poduszki brana jest też pod uwagę pozycja kierowcy. Do fotela jest podpięty kabel, który przesyła jego ustawienia. Jak kabel się zepsuje, to poduszki nie działają. Patent z aliekpress jest mniej więcej tak bezpieczny jak skakanie na bungee z liną przywiązaną do rodzinnych klejnotów.

Wylaczenie dzwieku nie dezaktywuje zadnej funkcji dzialania pasow. Wszystko dziala jak dzialalo tylko nie pika a na tablicy sieci sie symbol braku zapietych pasow.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

Pytanie do ar2a. Co potrzebuje mieć do wyłączenia sygnalizacji akustycznej niezapiętych pasasów? W instrukcji piszą o możliwości takiego ustawienia ale w ASO.

Michal_K_1 pisze:Pytanie do ar2a. Co potrzebuje mieć do wyłączenia sygnalizacji akustycznej niezapiętych pasasów? W instrukcji piszą o możliwości takiego ustawienia ale w ASO.

Cala instrukcja jest na forum lexusa. Nic nie trzeba kombinacja przyciskow.

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

wystarczy odłączyc wtyczke od czujnika, który jest w siedzeniu kierowcy i pasażera (pod fotelem) ...

Odepniesz czujnik to deaktywujesz poduszkę nawet w czasie zderzenia. Jest inny sposób który właśnie sprawdziłem i działa

1. Kluczyk w pozycję ON
2. Na wyświetlaczu ustawiamy ODO (aktualny przebieg)
3. Kluczyk w pozycję OFF,
4. Kluczyk w pozycję ON i naciskamy przycisk od odomierza na ponad 10s,
5. Nie puszczając przycisku zapinamy pas kierowcy,
6. Na wyświetlaczu pojawi się napis "b-on" lub "b-off"
7. Naciśnij ODO/TRIP aby zmienić ustawienie na pożądane
Gotowe

Całość faktycznie była na forum RX 400h. Po ostatniej Ukrainie, naprawdę mnie to już denerwowało (człowiek wysiada tyle razy żeby sprawdzić teren i za każdym razem to piszczenie).