rozsądna cena za j12 z 2004-2006

[Naroy]

wiem,że to trudne pytanie ,ale :

jaką cenę uznalibyście za rozsądną do zapłacenia za 120-skę ,bezwypadkową z 2004 roku z przebiegiem ok.160 tys

zabieram się do zakupu jak pies do jeża..

chciałbym zanabyć ,ale nie wiem czy nie przesadzam w negocjacjach..?

auto ma być bezwypadkowe..mormalne rysy nie stanowią problemu..

bez różnicy AT czy Manual..musi mieć klimę ,nie musi mieć skór..

generalnie szukam auta do jeżdżenia a nie do lansu..ale full wypas mi nie przeszkadza..jakoś się odnajdę..

wracając..ile rozsądnie, można wyłożyć za j12 z udokumentowaną historią z powiedzmy 2004 roku ?

2005-2006 też mieści się w zakresie pytań..

rozrzut na alle..itp jest ogromny..ciężko znaleźć dystans..

z góry dzięki za pomoc,choć wiem ,że to niełatwe pytanie..trochę z cyklu "jak żyć?" ..

[MaxLux]

Kumpel kupil taka za 50k - najwiekszym problemem byla korozja podwozia,ale to opanowal, zainwestowal pakiet startowy, plus sam naprawil pneumatycznie zawieszenie (wymiana czujnika 500zeta uzywka), wymienil tez wszystkie wtryski bo dymilo na czarno (koszt 7k w denso) i teraz jest fura na maxa w wypasie

Oczywiscie bez swojego sprytu, zaangazowania i troche swojej roboty remont spokojnie wynioslby nawet 20k

[Naroy]

ja mam pod ręką

dwa zdrowe blacharsko egzemplarze ,w jednym nawet rama nie ma śladów "rudego"

1-Automat:nic nie dymi nieciekawie,nie ma wycieków ,luzów w napędach i zawieszeniu,
ładne czyste wnetrzę ,bardzo mały ale nieudokumentowany przebieg.
praktycznie Full opcja ,ale zawieszenie bez poduch.
produkcja 2005 1,rej .2006 cena 80000
2. Manual ,pełna dokumentacja w Toyocie ,zawias również standart.zczipowany(ASO),
po wymianie- wtrysków ,rozrządu i generalnie gotowy do jazdy
nieco uboższy,brak blokady tylnego mostu ok.160000 przebiegu
cena 70000

żaden nie ma letnich opon ,czyli od razu co najmniej jeden spory wydatek..

w moim prywatnym odczuciu (kupującego) to powinny kosztować 10tys taniej,ale może mnie ponosi i cudów nie ma?

PS jeżeli pytam w niewłaściwym miejscu to proszę moda o przeniesienie do 120-stek..

[konus]

W bardzo dobrym miejscu pytasz.

Obecnie sytuacja jest taka na rynku że kupujący rządzi ceną, auto bez negocjacji cenowych może stać bardzo dużo czasu a to powoduje że inni chętni podejrzewają że jak już tyle stoi to coś z nim jest nie tak i ceną sama musi spaść.

Z drugiej strony można się przeliczyć a bardzo dobry egzemplarz warto kupić bo szybko zejdzie. Oczywiście negocjujemy cenę, ale nie cwaniaku jemy bo znając temat wiemy że drugiej takiej okazji może nie być.

Ze 120 trzeba uważać jest bardzo dużo trupów, wypadkowych, poniszczonych, skatowanych, nie używanych w terenie egzemplarzy. 120 jest chyba najpopularniejszym modelem LC i jest ich najwięcej na sprzedaż co na pewno przeszkadza w wyborze auta.

Znajdź konkretne auta, poproś kogoś znającego się w temacie o pomoc i będzie łatwiej z wyborem.
Potem cenę ustali życie.

[Naroy]

no właśnie w tym problem,że nie chciałbym przecwaniakować..

Automat przeglądałem u Kylona i generalnie wypadł zachęcająco..

ale mimo zgodności z nr Vin ,z jego historii wiem tylko ,ze zgadza się model z krajem sprzedaży ,że miał zainstalowany hak
i czujniki parkowania (ASO w EU)
potem historia się urywa ,
120stka ma mniej niż 70 tys przebiegu i nie ma jak tego zweryfikować oprócz oceny stanu samego auta... ;(

papiery,instrukcje ,kluczyki itp oczywiście są..

no nic poszukiwania trwają...

manual ma 100% wpisów w polskim ASO ..

[finger]

Manual ,pełna dokumentacja w Toyocie ,zawias również standart.zczipowany(ASO),
po wymianie- wtrysków ,rozrządu i generalnie gotowy do jazdy
nieco uboższy,brak blokady tylnego mostu ok.160000 przebiegu
cena 70000

Naroy nie piję konkretnie do Ciebie, ale te auta są z takiego gównolitu, że ledwo się silnik dotarł i już trzeba wydać 8kpln na wymianę wtrysków?

[Naroy]

Ano -czytam z historii wymiana wtrysków w ASO przy ok.60 tys.. koszt w papierach to chyba 7800pln)

to na pewno nie to samo co KZTE ,nawet praca tego silnika jest dużo mniej przyjemna dla ucha..

ale jaak jest alternatywa ?.. doprowadzać do cacuszka 14 letnią j95 z za.ebistym motorem ,czy kupić młodszą 120 i modlić się żeby nie padla?

[finger]

Kupić zdrową KZJ95 z rocznika 99-00 i tanio doprowadzić do stanu igła, a zaozsczędzoną kase przeznaczyć na wakacje

[pablo200]

Kupić zdrową KZJ95 z rocznika 99-00 i tanio doprowadzić do stanu igła, a zaozsczędzoną kase przeznaczyć na wakacje

Tylko J 95 przy J120 to taczka.... Moim zdaniem samochody nie do porównywania...

[MaxLux]

Kupic ten co sie podoba, troche pomotac i najwazniejsze to gdzies pojechac

Jak znajdziesz ten jedyny to bedziesz wiedzial ze masz go kupic

[Naroy]

j95 to mam od lat..

no nic ..poszukiwania trwają..

[Rafi]

Mojej mamy J12 jest z początku produkcji, ma 185 tys. Jakieś 20 tys. km temu były sprawdzane wtryskiwacze i są w doskonałej kondycji. Albo to kwestia jakości paliwa (wystarczy raz zalać chłam), albo jakichś partii tych wtrysków.

[francek]

Weż tyle goto ile jesteś gotów zapłacić + 1500-2000 zł zapasu i idź się targuj.
Jeżeli autko jest git, nie wydziwiaj tylko powiedz krótko: Panie mam tyle gotówki i odjeżdżam. W 80% przypadku zadziała
( albo jeszcze troszkę dołożysz) i odjedziesz swoją wymarzoną 120-stką. Teraz samochody sprzedaje się dość trudno

[Kwiatec]

trudno srudno. cięzko to się sprzedją śmietniki i pomotańcie. auta ładne i pewne a przy okazji w cenie rynkowej (rozsądnej) sprzedają sie na pniu. nie dotyczy to oczywiscie takich marek jak citroen, alfa romeo i kilku innych.
120 z tych roczników w poprawnym stanie i tak żebyś cieszył sie z autka powinna mieć nie wiecej niż 150000km przebiegu, być tylko i wyłącznie z polskiego salonu i z udokumentowaną historią w aso conajmniej do 100000km.
resztę omijaj szeroki łukiem.
w smaochodzi oprócz rzeczywiście drogich wtrysków nie ma co sie popsuć. tzn psuje sie wiele rzeczy tylko ich ceny i naprawy nie zwalają z nóg. mnóstwo cześci używanych i dobrych zamienników. polecam ci wersje koniecznie z automatem i dobrze wyposażone. bedziesz zadowolony z auta we wszystkich aspektach jakich można oczekiwac z fajnej osobówki a i w terenie wstydu nie zaznasz. wiem i ja ze po hiluxie bedzie 120.
jakby co to pisz na pw lub dzwoń coś ci poszukamy lub podpowiemy lub doradzimy
aaa no i najwazniejsze. niestety za fajna wersję w dobrym stanie i z rozsądnym uczciwym przebiegeiem szykuj ok 60-70koła.

[Kwiatec]

acha porównywanie 95 do 120 na pneumatyce to jak porównywanie j7 do 9. aż mi zajady popękały ze śmiechu