Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Witam wszystkich,

mam kolejną możliwość ściągnięcia dwóch 4Runnerów trzeciej generacji i się zastanawiam czy będzie tym autem zainteresowanie? Nie są to auta zajechane, czy powypadkowe, czy ciurane fest w terenie. Tak jak moja pochodzą od żołnierzy USA stacjonujących w Niemczech.

A czym można zobaczyć zdjęcie? Jakie koszta takiej zabawki?

Kolor - srebrny, 3.4 L, V6 benzyna, przebieg 208 tyś mil, 4x4 z centralną blokadą oraz blokadą tylnej osi - e-locker, automat, ABS, klima, elektryczne szyby, centralny zamek, tempomat, wspomaganie, kierownica regulowana w pionie, radio FM/AM, kaseta i zmieniarka na 6 płyt, 2 x Airbag, skórzane elektryczne fotele i podgrzewane, elektrycznie regulowane i podgrzewane lusterka, szyberdach, przyciemniane szyby z tyłu, relingi, zimowe i całosezonowe koła, składana tylna kanapa, roleta, opuszczana tylna szyba z pilota, demontowalny hak. Auto w 100% bezwypadkowe, wyprodukowane w Japonii. Cena około 27tyś. plus minus.

Jeszcze parę zdjęć:

1 srebrny :/
2 diesla szukam :/

4Runner 3gen. z dieslem to dosłownie biały kruk. Najczęściej wychodziły z tym silnikiem - 3.4L V6 benzyna, który jest uważany za prawie nieśmiertelny.

Żywiec - ja bym tak nie ostawiał diesla, dasz gaz i masz samochód bezawaryjny z dieslem mogą być już problemy. Chyba że potrzebujesz dużego zasięgu.

Kurde a żaden hamerykański wojak nie jeździł 100 ?

Niestety, ale nie

Jest to wpełni cywilne auto, czy ma jakieś plyty w podłodze, dzwiach lub inne militarne patenty - co znacznie podnosi wagę?

W pełni cywilne - takie jak moje http://tlc.org.pl/viewtopic.php?f=35&t=13357 tyle, że wersja Limited.

Czy propozycja dalej aktualna ?

Limited niestety poszedł, ale prawdopodobnie mój będzie dostępny.

Staszek20VT pisze:Limited niestety poszedł, ale prawdopodobnie mój będzie dostępny.

Wspaniały był, jakie wrażenia z użytkowania tego modelu Staszku? Ostatnio pojawił się na OLX egzemplarz po Amerykańcu z Niemiec, to jakaś większa seria? tyle że jest 4x2

ivan667pl - ja jestem ze swojego zadowolony. Tak bardzo, że postanowiłem parę złotych w niego wrzucić i przyszło już zawieszenie ARB lift +2". Nie planuję gazowania bo zużycie paliwa nie jest bolesne na trasach. W terenie no już trochę bierze, ale naprawdę szkoda mi silnika. Całe auto jest "made in Japan", a dwa miesiące temu przepaliła mi się żarówka stopu to jeszcze była oryginalna japońska...
Nadal wyszukuję kolejne 4Runnerki w Niemczech i będę chciał kolejne sztuki z tego źródła ściągać. Źródło pewne, a nie jakieś poaukcyjne trupy, tylko auta użytkowane codziennie przez właścicieli w Niemczech.