95 czy 105 ??

[Zaparka]

W Afryce juz maja drogi, największy problem jest Równikowa Afryka + Etiopia i mlodzieńcy z AK47,ktorzy tam grasuja
w rozlicznych bandach.
Studenci z Czech przejechali Afryke niedawno w Trabantach i wrócili,mieli pare silnikow zapasowych,ale mozna.

[Norick]

Henryczku polecam z paru powodów, bo; lżejszy , znacznie tańszy, o wiele bardziej konfigurowalny, prostszy w eksploatacji itp...to jest Twoja wyprawa i "Ty tu urządzisz"

[Pyrka]

Studenci z Czech przejechali Afryke niedawno w Trabantach i wrócili,mieli pare silnikow zapasowych,ale mozna.

Bardzo fajna przygoda. Cały film dokumentalny można obejrzeć online za 1,90 € na http://www.realeyz.tv/de/trabant-goes-t ... rikou.html

[henryczek]

Właśnie też oglądałem całą wyprawę fajnie, szcun dla studentów , nie wiem, nie mam troszkę przekonania do pick-up'ów..., czym byście się wybrali pick-up'em czy normalnym??
oglądałem jedną z wypraw toyotą hilux,

[seburaj]

eeeee
tak sie nie moge powstrzymać
przepraszam

weź jakiekolwiek auto i gdzielowiek się przejedź, chocby nawet tylko do Kotliny Kłodzkiej

[Norick]

Zara Cię szczele...."pickupem czy normalnym" zaprenumeruj "przebudźcie się" . Pickup to normalny samochód tylko trzeba do niego dojrzeć. Więcej się tu nie wypowiadam bo mnie Henryczek zdenerwował

[Kwieczor]

Zara Cię szczele...."pickupem czy normalnym" zaprenumeruj "przebudźcie się" . Pickup to normalny samochód tylko trzeba do niego dojrzeć. Więcej się tu nie wypowiadam bo mnie Henryczek zdenerwował

"lubie to"

[endurance]

@henryczek

nie wiem czy widziałeś taką informację na naszym forum, ale myślę, że przy wyborze samochodu można zerknąć
Państwo o których możesz przeczytać na http://www.wojtektravel.pl" onclick="window.open(this.href);return false; jadą dookoła świata i część podróży odbyli hiluxem, a teraz na Afrykę i resztę trasy budują spanie też na hiluxie, zobacz, przeczytaj
http://www.wojtektravel.pl/index.php/sp ... oty-hilux/" onclick="window.open(this.href);return false;
i wybierz najlepiej dla siebie
I jak widać ze zdjęć silnik jest D4D, więc tylko ja mam obawy

D4Dygorek
wojciech endurance
http://www.polkasteam.pl" onclick="window.open(this.href);return false;

[henryczek]

Przepraszam, nie denerwujcię się , ja napisałem tak ponieważ nigdy nie miałem doczynienia z pick-up'ami, i nie wiem jak te autka się sprawują

endurance dzięki za posta, bardzo mi się przydał i dowiedziałem się troszkę więcej o tych autach, też mam obawy co do silnika D4D ponieważ tam gdzie jadą jakość paliwa nie jest najlepsza, a z tego co wiem to w tym silniku lubią padać wtryski... ale cóż trzymam za nich kciuki , co do wyboru auta to się jeszcze muszę zastanowić które wybrać... a i mam jeszcze pytanie, czy taka przeróbka auta jak oni robią w tym hiluxie jest legalna, tzn. objęta homologacją itp.???
PZDR, i przepraszam

[endurance]

pytaj śmiało!!! bo nie ma głupich pytań tylko są głupie odpowiedzi
Nie wiem jak to jest z przepisami, ale w Niemczech jest pełno firm które przerabia w taki sposób samochody, a w tym konkretnym przypadku przerabia samochód autoryzowany dealer Toyoty.
Problem z D4D tylko ja miałem lub tylko ja o tym otwarcie napisałem (tu masz 4 strony), konkretnie szyna wtrysku, ale czy i ile było podobnych przypadków tu niech wypowiedzą się "Codzienni Naprawiacze".
Tylko pamiętaj problemy z paliwem dzielą się na 3 odmiany
1. brud - w postaci zanieczyszczeń mechanicznych i/lub wody
2. za mało siarki - nie ma smarowania
3. za dużo siarki - siarka pokrywa wtryski, czujniki i zjada
Najgorszy jest przypadek 3. występujący na wschodzie (to wiem), nie ma na to żadnego filtra (znaczy podobno jest, ale $$$) resztę przypadków stosunkowo łatwo można zwalczyć stosując odstojniki, dodatki do paliwa, częstą wymianę filtra.
Optymistyczne jest to, że właśnie podróżnicy którzy jadą dookoła świat wybierają D4D, myślę, że mają to przemyślane.

chętnyodpowiadacz
wojciech endurance
http://www.polkasteam.pl" onclick="window.open(this.href);return false;

[kpeugeot]

to moze ja się teraz wypowiem

hilux jest fajny ale 2tys km za kółkiem to jest męczarnia

dla dwóch osób to kombi terenowe typu 95 lub 105 jest idealna

spanie raczej w środku na dachu jakieś tam rzeczy ale nie za dużo

w środku nie będzie robali
w środku w razie niebezpieczeństwa w krótkim czasie odjeżdżasz

umów sie z kimś na jazdę próbną autem to poczujesz różnice w komforcie jazdy w różnych autach i to co ci najbardziej pasuje kupisz

hilux jest najbardziej toporny i ze względu na przeznaczenie najbardziej wytrzymały
95 jest chyba najdelikatniejsza ale i dość wygodna i całkiem rozsądna cenowo w zakupie
105 - to ideał choć duża i ciężka - ale znaleźć fajny egzemplarz w normalnej cenie bardzo ciężkie

najfajniejsze auto to landcruiser lj76 lub 79 - duży i przestronny w środku
wygodnie za kółkiem
wytrzymałe zawieszenie

ale silnik nie jedzie - tzn jedzie ale jak żółw powoli do celu

[proto]

... ale troszkę szkoda dać za auto z 1999 roku 80 tyś.

105 jak widać chyba odpada
Kierujemy Henryczka w stronę Hiluxa z silnikiem 2L-T ( 2,4 TD) nie dlatego że jest to najlepsze na świecie auto terenowe czy super komfortowa wyprawówka ale dlatego że tam gdzie się wybiera jest to jeden z podstawowych środków transportu
Dostępność części ( choć Toytoy się nie psuje tylko zużywa), znajomość modelu u lokalnych mechesów, odporność na jakość paliwa to są zalety tego auta w Afryce

[Kwieczor]

Proto
można jeszcze poszukać 7 HZJ - ale tu cena rozsądnego egzemplarza będzie dryfować w kierunku 105...
tylko HZJ będzie podobnie naprawialny ja Hil - u co drugiego kowala na świecie

i chyba HZJ lepiej pojedzie niż HIL 2LT

[Pyrka]

Rozsądną opcją Henryczku jest też wyszukanie najodpowiedniejszego auta na tym forumie spośród aut 2286 użytkowników i wypożyczenie go w jakiejś rozsądnej cenie - jak widać w dziale "wyprawy" większość uczestników forumowych dyskusji auta ma, często bardzo zacne, ale na ogół nigdzie dalej się nimi nie wypuszcza. Ty będziesz miał jakieś sprawdzone auto, a użytkownik, który Ci wypożyczy sławę nieśmiertelną i dokumentację fotograficzną, która starczy na miliony opowieści. Jak Ci pasuje Hilux 1,5 kabiny z napędem na tylną oś i odkrytą paką, to możesz zacząć negocjacje cenowe ode mnie.

[Emek]

Skoro wątek już wykracza poza wspomniany na wstępie wybór pomiędzy 95 a 105 to może należy poszukać jakiejś 80 Podaż znacznie większa niż 105 i ceny też mniej bolesne.