Hilux by Kwieczor

[Norick]

No właśnie bo trzeba było opchnąć jak się nadawał...tak jak progi
Gdzie kupowałeś te wkłady do luster? ( co prawda teraz się garażuje ale...? )

[Kwieczor]

No właśnie bo trzeba było opchnąć jak się nadawał...tak jak progi
Gdzie kupowałeś te wkłady do luster? ( co prawda teraz się garażuje ale...? )

- Sochaczew - Kusocińskiego
http://www.cylex.pl/firmy/emglas--szk%C ... 15122.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Osobiście lepiej nie jechać, bo nora po starym PGR, gdzie sufit płatami odłazi

ale ja podjechałem, bo mam nieopodal. Dopasowanie z wymianą na oryginalnych ramkach - koło 20 minut.
Wszystko robią z ręki: wycinają lustra z szablonu (zwykłe białe, sferyczne i asferyczne zielone), podklejają matę grzewczą wraz z wypustkami pod złączki, wklejają w plastik po oryginalnym wkładzie.

- a co do zderzaka - raczej się już nie nadaje, chyba, że dam do piaskowania i odnowy

- a progi leżą na strychu, nawet niespecjalnie pogięte (no może trochę)...

[Kwieczor]

nazywają się emglas albo glasko, bo jakoś coś się firma ostatnio zmieniała

[giorgio]

Kwieczor, mam 2 pytania:
- czy do hilka 2007 ta zaślepka do filtra kabiny zda egzamin
- gdzie kupowałeś zaślepkę i filtr
Pozdro.

[Kwieczor]

Kwieczor, mam 2 pytania:
- czy do hilka 2007 ta zaślepka do filtra kabiny zda egzamin
- gdzie kupowałeś zaślepkę i filtr
Pozdro.

Cześć
nie powinno być problemu, bo ja mam Hila 2008 a między 2007 a 2008 chyba nic się nie zmieniło w puszce nawiewów
części kupowałem normalnie w ASO, nr masz w poście powyżej

[giorgio]

Serdeczne dzięki:)
Jutro postaram się to załatwić ,wcześniej próbowałem tak ok 2009r pytałem w toyocie ale tylko oczy wywalili
więc już nie wracałem do tematu ,a tu proszę czytam ,że jest to możliwe.
Warto być wśród Was.
Pozdro.

[sebaok]

Kwieczor dałbyś więcej fotek tej podsufitki, też bym sobie doś takiego wyczarował

[Kwieczor]

Kwieczor dałbyś więcej fotek tej podsufitki, też bym sobie doś takiego wyczarował

Seba - postaram się coś jutro cyknąć - ale ja już przymierzam się do wersji 3.0 - nie pasuje mi estetyka z 2 kawałków
Di-bondu i będę kombinował albo załatwić z metr dibondu, albo laminowany jednostronnie aluminium polistyren spieniony, żeby to wyszło z jednego kawałka, z lepiej rozplanowanymi przydaśkami, wyciętym miejscem na radio, lampki i większym otworem przy prawej cykorłapce, bo teraz dałem za mało i ręki nie da się włożyć

[szymano]

Jak sprawuje się radio? Jakie plusy i jakie minusy?

[Kwieczor]

Jak sprawuje się radio? Jakie plusy i jakie minusy?

jak pytasz o naviheaven - tak na 80% zadowolenia:

- stały OS (bodajże winda CE) uniemożliwia amatorskie upgrad'y - chociażby kodeków do divix, a nie czyta wszystkiego

- zewnętrzny moduł nawigacji ma coś z przetwarzaniem kolorów, albo sama jednostka centralna źle czyta sygnał, bo automapa się robi czasem różowa i dopiero zdecydowane klepnięcie w panel przywraca stan pożądany. Żeby było śmieszniej - zdarza się to tylko na mapie, nigdy na radiu czy filmie.

- tuner radia jest dużo słabszy od fabrycznego i ma problem z podtrzymaniem stacji lub przełączaniem na nową częstotliwość

- podłączony telefon pokazuje książkę telefoniczną w jakiś dziwny sposób posortowaną, wybranie jakiegokolwiek telefonu z książki przez panel radia to jakaś magia.

Poza powyższym - praktycznie bez uwag: filmy odtwarza płynnie, navi ładuje się i przelicza błyskawicznie, audio jak na warunki pickupa daje ładnie czadu i w miarę czysto na fabrycznych pierdzidełkach, system bez problemu dzieli sygnał i na konsoli mam mapę a na tylni monitor leci DVD czy Divix z karty / USB. Telefon z marszu rejestruje się w BT i rozmowy też są poprawnej jakości.

Ogólnie - value for many, czyli czego się spodziewać więcej za lekko ponad 1000 PLN
Porównując wydatek do efektu - jestem na TAK.

[szymano]

Dobrze, że jesteś zadowolony.

Dziś w "car audio" dowiedziałem się, że pod mój seryjny system grający nie da się podłączyć. Dla tego, że pod siedzeniem jest wzmacniacz który "wysyła oddzielne sygnały na każdy głośnik" i nie jestem w stanie podpiąć pod niego stację multimedialną. (Coś mogłem przekręcić).

Czy Twój samochód ma seryjnie wzmacniacz?

[Kwieczor]

Szymano
moje to seryjne taczki, czyli ciężarówka w porównaniu z Twoją limuzyną
u mnie cały fabryczny system audio to radio 2DIN spięte z zasilaniem i głośnikami kostką toytowską
cała reinstalacja polegała na wymontowaniu radia, wpięciu przejściówki toyota - ISO, podpięciu radia...

ale nie wierzę, żeby się nie udało założyć multimediów, nie takie cuda ludzie motają, magicy potrafią się piąć w nowe BMW czy AUDI - gdzie systemy są zarządzane przez magistralę can-bus
być może tak jest i w 120 - popytaj najlepiej najpierw elektryka w ASO albo naprawdę w dobrym warsztacie car-audio

[szymano]

Na dniach jestem umówiony do innych speców.
Pewnie da się wszystko tylko kwestia ceny
Zobaczymy....

[Zaparka]

Przy okazji sie zapytam, czy do Toyoty USA mozna dac EU radio,
denervuje mnie w trasie brak RDS no i ty nieparzyste stacje.
Trzeba ciagle poszukiwac recznie stacji.

[Kwieczor]

jak masz sensowny otwór montażowy (zbliżony do 1DIN, 1,5 lub 2DIN) - reszta jest tylko kwestią dobrania kostki przejściówki.
W przypadku niestandardowych otworów - dobierasz radio mniejsze i zlecasz w jakiejś audio-klinice frez z prasowanym MDF na ramkę wypełniającą. Taką ramkę możesz potem okleić karbonem, skórą, czy pomalować na dowolny kolor.

Co do przejściówki musisz dopytać, bo ja osobiście z problemem nie miałem do czynienia, ale widziałem parę amerykańców z europejskimi radiami, więc pewnie się da ...