Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

4runner 3.0TD, 1KZ-T, 1995r 317tys. przebiegu. w posiadaniu drugi rok.
Auto służy do codziennej jazdy po mieście, dojazd do pracy, i wypady w góry do rodziny, wiec tam czsami jest używane z przeznaczeniem. W samochodzie wszystko sprawne oprócz klimy.

Niestety po krótkim czasie okazało się tojka ma pękniętą głowice, grzała się przeważnie przekraczając 120km/h , zaczęły lekko falować obroty, ubywało płynu chłodniczego.
Więc głowica została zrobiona oraz założona nowa chłodnica i wisco.
W dalszym czasie:
- nowe akumulatory BOSCH
- rozrząd
- regeneracja alternatora
- wspornik kolumny kierowniczej
- paski klinowe

W najbliższym czasie szykuje się:
- wymiana łożysk kół z przodu
- wymiana klocków hamulcowych
- wymiana łożyska wałka atakującego jeżeli to jest przyczyną hałasu na jałowym a wciśnięciu sprzęgła jest cicho.
- wymiana opon, chciałbym włożyć 32x11.5/15

A o to kilka fotek :









i pierwszy oraz na razie jedyny wypad w większe błoto:

nie wiem jaki masz teraz rozmiar ale wyglądają ładnie więc ja bym nie zmieniał

Jest to rozmiar 31x10.5/15, jeszcze zobaczę, ale coś raczej będę musiał kupić jako całoroczne. Spodobały mi się Goodyear Duratrac a ich właśnie nie mogę znaleźć w rozmiarze 32x11.5, więc może zostanie 31x10.5.

Duratraki nie są produkowane w rozmiarze 32x11.5 więc nie szukaj. Na felgę 15'' dostępne są:
LT235/75R15C1 104Q W
31X10.50R15C1 109Q W
33X12.50R15C2 108Q W

Dawid,
Masz fabryczne poszerzenia nadkoli. Gdybys zalozyl szerokosc 11.5 cala na fabryczne felgi to dalej miesci sie w obrysie ?

Dawid pisze: W najbliższym czasie szykuje się:
...
- wymiana łożyska wałka atakującego jeżeli to jest przyczyną hałasu na jałowym a wciśnięciu sprzęgła jest cicho.

Chyba zle to nazwales Jedno z pierwszych lozysk od strony sprzegla w skrzyni biegow tak halasuje. Lozyska ataku to w mostach sa chyba. Mam to samo. Az dziwne, bo po 210tys km przebiegu. Twoj jaki ma przebieg z tym halasem ?