Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Zaczęło sie tak niewinnie,samo południe,skrócik miedzy dróżkami ,jakieś 150 m a tu nagle plum,Landek nagle stanął i sie dziwnie przechylił



Już po chwili wiedziałem że samemu nie ma sie co szarpać.Pod równa trawka było normalne bagienko.Żaden problem,telefon do przyjaciela i po 20 minutach przyjeżdża drugi Land Cruiser
Szarpanie spowodowało tylko jedno,mój zaczął sie coraz głębiej zapadać w błocie a kolegi nie dawał rady.Do tego wszystkiego zaczęły po kolei pękać liny.







No to przyszedł czas na drugi telefon do drugiego przyjaciela.Przyjechał Patrolem,w porównaniu z Landkiem,bardziej hardcorowym.No i zaczęła sie najpierw łopatologia a potem szarpaniny ciąg dalszy



No i co !" I mimo poświeceń nic

Jakby go przyssało



A Landek coraz głębiej


Zaczęło sie sciemniac więc nastapił czas na trzeci telefon do przyjaciela który przyjechał pomocą drogowa.Niestety,pomysł okazal sie totalna porażka poza jednym - miał stalowa line,długa stalowa line


Pomoc okazała sie mało użyteczna az po chwili zajechał traktorek,taki Ursusik C330 i wszyscy stwierdzili ze to tez nie ma sensu,nie da rady.Jednak Pan Rolnik podjechał,linke zaczepił i bez żadnego wysiłku wytargal Landka z błocka

Cała zabawa trwała ponad pięć godzin a wystarczyło wcześniej po Pana Rolnika uderzyć i byłoby wszystko załatwione w godzinke Jednak to niezła lekcja,od razu nabrałem pokory do masy i juz wiem ze nie wszędzie sie można bezkarnie ładować.
Jednak mimo zmarznięcia,mimo brudu zabawy mnóstwo i kazdy sobie życzył szybkiej powtórki




Ufffffff,to koniec opowieści żółtodzioba

Nie ma jak .....spędzić aktywnie niedzieli w terenie.....i nawet daleko nie trzeba jechać.... i po parkach czy rezerwatach upalać.....
super lekcja....i fotki......

a nie prościej było go ciągać do tyłu

nie zawsze 4x4 to przepustka do wjazdu w nieznany teren tym bardziej na niedzielnych oponach no tak ale to powód do rozpoczęcia wyścigu zbrojeń

Najlepsze w tym wszystkim było to że od domu byłem ze dwa kilometry Mieliśmy jechać wprawdzie gdzieś sie pobudzić no i wymyśliłem skrócik między uliczkami.Przynajmniej wiocha miała radoche,tyle sprzętu ciężkiego 4 x 4 naraz to nie widzieli jeszcze nigdy

Zaczęliśmy go ciągnąć najpierw do tyłu,tym bardziej że było lekko z górki no i po śladzie.Nic z tego nie wyszło więc były próby do przodu
Tak,po dzisiejszym dniu już wiem że 4 x 4 nie oznacza że wszystko wolno Trzeba sie jeszcze co nieco naumieć,choćby teoretycznie no i liny,nawet te pięciotonowe rwały sie jak sznurówki

Jak widać ze zdjęć nie używaliście kinetyka. Z tym sznurkiem poszłoby wam łatwiej przypuszczam.

jako, żem rownież z mikołowa - to czuję sie w obowiązku i - powiem tak:

OOOCH, AACH... ekstremalne i fascynujace !

Fanatyki z okolicy powinni zrobić na tym terenie zawody... kto dalej pojedzie swoim 4x4... ta droga ma w sobie potencjał......

Ja jestem totalnym żółtodziobem,nie miałem pojęcia że zwykła trawa to nie trawa Teraz troche inaczej będe patrzał na miejsca gdzie chce wjechać.Cóż,początki bywają trudne,ważne by wyciągać odpowiednie wnioski z takich lekcji
Troche ruchu nie zaszkodziło a i miejscowi mieli troche ubawu

skoroś z tychów, to jedź w kobiórskie lasy
na wiosnę - a wlasciwie to dopiero latem, jak zrobi sie nieco bardziej sucho - może ktoś Cie wyciagnie...

właściciel za płota wku... tym że mu jeżdżą pod oknami i hałasują zmiękczył glebę
fakt kinetyk za 2 stówki i masz problem z głowy

Tak,w kobiórskie lasy a tam wcale leśniczy nie lata po duktach,już to przerabiałem na moim R12 ADV

Wiem już coś na temat linek ale ma pytanie - czy kupować bardzo długą,około 32 m czy troche krótsza około 20 m

Właściciel zza plota był szczęśliwy po otrzymaniu płynu przezroczystego 0,5 l a tylko za to ze sam po 10 minutach wyszedł do nas ze szpadlem i co chwila coś donosił,był to człek bardzo uczynny

nie ma takich kinetyków

Znalazlem takie coś
http://www.wyprawa4x4.pl/info/lina_kine ... mm-29.html

i takie cos
http://www.wyprawa4x4.pl/info/lina_kine ... -3827.html