vGreg pisze:
Zibi pisze:
Ale odkąd zamontowałem wewnątrz auta carling do sterowania wyciągarką jedynie jego używam - jest najwygodniejszy.
Carling wpięty jest w gniazdo pilota przewodowego?
sorry, spaliłęm płytę główną w laptopie i poszło razem z hasłami. Nie mogłęm się dostać na forum bo stary mail rejestracyjny już był nieaktywny.
Instalacja z carlingu bezpośrednio poprowadzona do przekażnika.
vGreg pisze:
Zibi pisze:
więcej miejsca, mocniejszy silnik, podwójne uszczelnienia pozwalajace na normę IP68, zębatki przekładni stosowane w m.in w warnie xp.
Zibi idzie jakoś potwierdzić jaki silnik jest w Escape EVO12000 EWB? Z DTR wynika że 6.6kW dla I=450A. Tyle, że albo prąd jest większy albo motor nie ten.
Jaki dajecie bezpiecznik i hebel do tego modelu?
Silnik jest z modelu ewx-q i qf czyli ten najmocniejszy. Tam ma pobór 600 amper ale trzeba pamiętać, że w tamtych modelach pobór jest zwiększony z uwagi na potrzebę przełamania oporu hamulca. W modelu EWB silnik rozpędza się szybciej i do większych obrotów bowiem nie zwalnia go hamulec. Jeśli chodzi o wartosći prądowe to się na tym nie znam i nie będę udawał ze to przeliczałem.
Zaloguj się
Zarejestruj się
FAQ
Szukaj
to naprawdę świetna wyciągarka, przy dobrym prądzie rwie aż miło i to z dużą prędkością.
