Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Znalezione w necie :

http://www.sprintboostersales.com/fj-wide.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Jak to działa:

Jakswan, te nasze auta i tak sa szybkie .
Pierdułka ale może sprawic większy uśmiech na twarzy kierowcy.
paweł

To prawda Paweł:)
Byłem grzeczny i poprosiłem zajączka o ten modulik.
Za oceanem bardzo popularne i nasza cegła w opcji race jest jeszcze bardziej coool

Jestem po pierwszych testach
To jak przyspiesza cegła na opcji Sport to
Ale Racing to aż miło wyprzedzać plaskate
Co ciekawe firma jest z europy dokładnie gracja.
http://www.sprintbooster.com/index.asp?menu=1" onclick="window.open(this.href);return false;
Zakup w EU czy za oceanem cenowo bardzo podobny cenowo.
Poniżej katalog:
http://www.sprintbooster.com/catalogue.asp?menu=99" onclick="window.open(this.href);return false;

Proszę nie oceniajcie mnie negatywnie za tą rekalmę.
Jestem osobą prywatną i dzielę się moimi odczuciami co do modyfikacji FJota i tyle.

Niech Moc Bedzie z Wami.

Potestuj, jak już ochłoniesz z pierwszego, pozakupowego uroku...

Ori sterowanie przestawia się w tryb "sport" (z braku lepszej nazwy) po uskutecznieniu kickdownu. Śmiem twierdzić, że z modułem czy bez - to auto potraktowane "cegłą na gaz" , ze startu zatrzymanego - zareaguje niemal identycznie, tzn. czasy i odcinki testowe zrobi tak samo, w granicach błedu pomiarowego.

Moduł natomiast prawdopodobnie spowoduje, że nawet jadąc stałym tempem, i bez ciśnięcia, auto będzie sie starało utrzymać wysokie obroty, i niskie przełożenia - co da efekt szybszej reakcji na dodanie gazu, nawet delikatne (normalnie jest taki ułamek sekundy "zawahania", potrzebny na zrzucenie biegu, i działa dopiero po wdepnięciu w podłogę).

Takie cuś mam w subaraku, ze skrzynka cvt. Tryb "sport" na wybieraku. Jakoś nawet to działa, tzn. głównie silnik bardziej hałasuje ...

Jak masz możliwość i chęci - zainstaluj jaką kamerkę w aucie, najlepiej żeby widziała obrotomierz.

jak wyżej - mam taki pstryczek "sport" w Yarisie CVT żony - i działa właśnie tak, jak Rokfor pisze - motor trzyma się na wyższych obrotach, tam, gdzie jest wysoki moment, faktycznie jeździ wtedy zdecydowanie lepiej, reaguje natychmiast na tryb "cegła", tyle, że hałasuje