Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Witajcie . Czy taka wersja 4.5l z automatem z 2008 r 150000km przebiegu jest w miarę bezpieczna pod względem awaryjności ? Potrzebuję czegoś nie awaryjnego na co dzień i od czasu do czasu jakiś dalszy wyjazd oraz holowanie 3t lawety z autem na rajdy . Gabarytowo by mi pasowała tylko nie bardzo mogę się doczytać na forum o słabych punktach tego auta Roczne przebiegi u mnie to około 30k i chciałbym pojeździć kilka lat w miarę bezawaryjnie

Ale 4,5L w benzynie to nie V8 tylko klasyczny 6-cylindrowy w ukladzie prostym. V8 to byl 4,7L.

4,5 l v8 diesel 340KM takie dane podaje salon Toyoty

Standardowa wersja D4D ma 272 km, teraz jest jakaś odmiana z chipem podnoszącym moc do 318 km. O wariancie 340 km nie słyszałem.
Tu masz specyfikację.
http://www.toyota.pl/Images/spec_lcv8.pdf" onclick="window.open(this.href);return false;
4,5 l w benzynie to V8 a nie rzędowa szóstka. Właściwie jest to 4,6 chyba się zwie 1UR-FE.
Rzędowa szóstka 4,5 to 1FZ-FE ale w dwusetce jej nie montują.

Jeśli mogę rozwiać Wasze wątpliwości to chodzi o J200 tylko dealer Toyoty sprzedaje z opisem J100 /V8

kylon pisze:Jeśli mogę rozwiać Wasze wątpliwości to chodzi o J200 tylko dealer Toyoty sprzedaje z opisem J100 /V8

Zakładam że to tylko błąd w opisie

raczej niechlujność

Witaj Flor

Zakładam, że interesuje Cię auto z Poznania z programu Pewne Auto.

Informacja o mocy pochodzi od właściciela, zamontował chip spoza katalogu Toyoty. Komis nie sprawdza takich informacji na hamowni. Jak będziesz zainteresowany obejrzeniem auta, to pewnie właściciel Ci pokaże jakieś dane. Zastrzegam, nie znam właściciela, nie znam auta. Zadzwoniłem do komisu z pytaniem skąd taka moc. Bo też mnie to zainteresowało.

Wyszukiwarka tego serwisu jest podzielona na katalogi. W jednym z nich o nazwie 100/V8 są umieszczane samochody LC 100 i LC V8. Podobnie w innym - 120/150 - są modele LC 120/150. W katalogu Land Cruiser są pozostałe modele, m.in. J9 czy J7.

Co do samego LC V8 to bardzo porządne auto, jeśli ten egzemplarz nie ma jakiś wad, to na pewno będziesz zadowolony z jazdy. Zapoznaj się z warunkami programu, dają Ci sporą ochronę przy zakupie auta używanego.

Mam nadzieję, że pomogłem.

Pozdrawiam emsi

Dla osoby która nie zna się na modelach jest jasna informacja -Land Cruiser 100/V8
http://www.toyota.pewneauto.pl/oferta/s ... 503#szczeg" onclick="window.open(this.href);return false;
Nie każdy jest alfą i omegą. I nie pisz Michał frazesów o ochronie bo musisz tak pisać bo pracujesz dla Toyoty. Samochody tam są takie same jak w innych komisach -niczym się to nie różni poza większym zaufaniem klienta do sprzedawcy i możliwością sprawdzenia historii ale nic w wielu przypadkach to nie daje.
Każdy samochód należy sprawdzać we własnym możliwie najlepszym zakresie.

Dzięki za rozjaśnienie sytuacji i wyrozumiałość Dopiero zagłębiam się w temat tojki i jeszcze muszę się sporo o tej marce dowiedzieć Nie do końca wiem jaki model by mnie interesował ale z tego co oglądałem na pewno odpadła pierwsza myśl o nowej HZJ 76 z Dubaju , po prostu nie bardzo się w nim mieściłem teraz rozważam inne opcje To V8 wygląda fajnie ale po doświadczeniach z Pajero V80 chyba chciałbym coś mniej zelektronizowanego Niestety rynek nowych lub w miarę nowych samochodów w tym względzie jest mocno ubogi

Witaj Flor

Jeśli nie jest Ci wygodnie w HZJ 76 to szukaj właśnie LC 100 lub LC V8. Auta bardzo wygodne, dobre do codziennej jazdy, jeśli nie parkujesz na miejscu 2x4 metry. sam jeżdżę LC 100 4,2 TD automat i nie narzekam. Nawet polecam, chociaż LC V8 jeszcze bardziej polecam.

W razie pytań, pytaj.

Pożdrawiam emsi

przepraszam za offtop, ale nie mogę się powstrzymać
Ty jesteś ems! czy emsi
bo "emsi" to chyba mi się jakoś na tym forum kojarzy... ale w czasie przeszłym

ems! pisze:Witaj Flor

Jeśli nie jest Ci wygodnie w HZJ 76 to szukaj właśnie LC 100 lub LC V8. Auta bardzo wygodne, dobre do codziennej jazdy, jeśli nie parkujesz na miejscu 2x4 metry. sam jeżdżę LC 100 4,2 TD automat i nie narzekam. Nawet polecam, chociaż LC V8 jeszcze bardziej polecam.

W razie pytań, pytaj.

Pożdrawiam emsi

Witaj . Aktualnie od 4 lat poruszam się na co dzień miskiem V 80 200KM automat i gdyby w tym aucie elektronika nie była tak zawodna to niewiele więcej bym potrzebował jak wielu z nas marzy mi się duża wygodna terenówka , niezawodna dzielna w terenie i na drodze , odporna na kiepskie paliwo i warunki zewnętrzne taka co pociągnie bez problemu 3t lawetę dojedzie do Pamiru i wróci bez napraw niestety kilkunastoletnie doświadczenie terenowe mówi mi że "takie rzeczy to tylko w Erze " ale wciąż szukam

seburaj pisze:przepraszam za offtop, ale nie mogę się powstrzymać
Ty jesteś ems! czy emsi
bo "emsi" to chyba mi się jakoś na tym forum kojarzy... ale w czasie przeszłym

Oj tam, oj tam. Czas przeszły, przyszły, obecny wydaje się być czymś więcej niż ... czasem. Podejrzewam go o jakąś formę bytu- czas oczywiście. A skoro bytu to i woli, woli bycia bytem. A to już inny poziom fizyki