No i musze przyznać, że jestem zaskoczony powyższym postem wykonawcy.
Rozmowa nasza wyglądała trochę inaczej.
Nie lubię bić piany, ale odniosę się do konkretnych słów
SŁONIK 4X4 pisze:
Po pierwsze zarzuty wobec nas ze auto nie było myte wstępnie ,oraz czyszczone odpowiednimi preparatami oraz mechanicznie nie są prawdziwe ,samochód miał umyte podwozie , następnie oczyszczone zostało ręcznie z błota oraz wstępnej rdzy przy pomocy szczotek ,materiałów sciernych
Nie mogę stwierdzić, że nie było czyszczone, ale na pewno mogę stwierdzić, że nie było wyczyszczone.
Być może karcherem ktoś przeleciał podwozie, być może nawet w niektórych miejscach zrobił to dokładnie, ale w tych miejscach newralgicznych, zakamarkach, zostało błoto i rdza. Miejscami nawet docelowo nie została zamalowana konserwacją (nie ma na niej śladu żadnego środka)
Co do nakładania poszczególnych warstw, to trudno mi ocenić, bo widać jedynie warstwę zewnętrzną - ale tam gdzie jest. Tam gdzie jej nie ma nie ma też śladu żadnego innego działania.
SŁONIK 4X4 pisze:
Profile wosk żółty APP 400.
Może ja nie wiem co to są profile, mogę się mylić, jednak podłużnice sa nietknięte wewnątrz pomimo, że sa otwarte.
Doskonale widać zalegające w nich błoto ponieważ od nowości nie były ruszane, trudno więc uwierzyć, że ktoś je wyciągnął, zakonserwował i napchał z powrotem. Podobnie jest z wszystkimi zakamarkami.
Wzdłuż nadwozia, mam progi (chrom)- nie były demontowane, w efekcie czego częściowo na nie spłynęła konserwacja (estetyka średnia) ale co ważniejsze, na przeważającej części karoserii jest poprostu rdza na wierzchu.
Przecież konserwacja nie polega na opryskaniu tylko tego co widać jak się człowiek schyli z boku auta, ale przede wszystkim na wyczyszczeniu i zakonserwowaniu wszelkich zakamarków. Tzn takie miałem wcześniej wyobrażenie i dlatego wybrałem tego wykonawcę a nie rzemieślnika za 800 zł.
Mosty, zawieszenie itd rzeczywiście zostały pomalowane, ale z górnych wahaczy niestety już odpadło miejscami, bo było zamalowane na zgromadzone tam błoto.
SŁONIK 4X4 pisze:
Klient odwiedzał nas w trakcie prowadzonych prac i po wyczyszczeniu podwozia -zaakcepotwał nasze dokonania .
To już jest po prostu kłamstwo i jestem zaskoczony, że Pan coś takiego napisał.
Byłem tylko raz, po tygodniu ponieważ była szansa, ze samochód już będzie gotowy.
Stał wtedy na podnośniku i był już w większości zapryskany kapiącym bitumem, więc w "cywilnych" ciuchach nie miałem nawet możliwości zaglądać w zakamarki.
Zwróciłem tylko uwagę na jedną rzecz, że prosiłem o dokładne wyczyszczenie i konserwację zbiornika co nie zostało zrobione.
Zyskałem zapewnienie, że zostanie to zrobione. Być moze jest, nie rozkręcałem żeby sprawdzić.
Ale podłoga nad zbiornikiem już jest durowa, po opuszczeniu zbiornika nikt tam nic nie prysnął niestety.
Osłona rzeczywiście była ściągnięta i widac pod nią że było pryskane bo jest czarno.
SŁONIK 4X4 pisze:
Nadkola rzeczywiście nie były ściągane,w wyniku niedomówienia -kołki są jednorazowe -zrywalne do kupienia w ASO -nie tanie .Jednak wina tu była po mojej stronie ,ponieważ temat ten został poruszony z Klientem ale nie określony w rozmowie
Było poruszane, wyraziłem zgodę na zakup oryginalnych kołków, w końcu jak robię konserwację to jak nie zakonserwowac nadkoli?
A tak swoją drogą po naszej ostatniej rozmowie spróbowałem i dało się te kołki zdemontować i założyć ponownie bez strat.
SŁONIK 4X4 pisze:
Po zgłoszeniu przez Klienta niedoróbek ,zaprosiłem Pana Tomka na wizytę u nas żeby wraz z pracownikiem sprawdzi zaistniałą sytuację i dokonać poprawek.........Pan Tomek jednak do nas nie dotarł.
To prawda, niestety nie mam takiego charakteru, żeby mocno o swoje walczyć i rozbiła mnie odpowiedź, żebym wpadł w sobotę o 12 i poprawimy, wkurzony byłem na siebie że tyle kasy dałem za taką usługę.
Tłumaczenie, że opryskane jest tylko tam gdzie stał pracownik i dosięgnął a całe połacie wokół zderzaków, ranty nadwozia, wnętrza podłużnic nie zostały zauważone bo "ciemno i konserwacja ciemna więc nie widać" osłabiło mnie zupełnie.
Do tego wypowiedź jak odbierałem auto, ze jak ktoś jeździ takiej klasy autem to i tak dłużej niż trzy lata nie będzie jeździł od razu mnie zaniepokoiła....
SŁONIK 4X4 pisze:tak łatwo jest zrugać tego małego i napisać w złości nie całą prawdę
Uważam, ze napisałem całą prawdę, nie neguję że coś zostało zrobione, nie pojechałem do rzeczoznawcy i nie domagam się zwrotu pieniędzy (choćby dlatego, ze nie mam żadnego dokumentu potwierdzającego usługę ani umowy która określiłaby zakres prac)
Nie przyjechałem od razu, ponieważ widząc co zostało zrobione, nie miałem żadnej pewności, że poprawka nie będzie polegała na opryskaniu wszystkiego jak leci żebym się nie miał jak czepiać.
Ale jeżeli tak Pan pisze, jestem gotowy oddać samochód do rzeczoznawcy, niech zajmie się dokładnym sprawdzeniem wykonanej usługi, ale pod jednym warunkiem - jeżeli nie jest to wykonane zgodnie ze sztuką - koszty ekspertyzy ponosi Pana warsztat, dodatkowo będę się domagał doprowadzenia do stanu pierwotnego oraz do wykonania ponownej prawidłowej już konserwacji lub pokrycia kosztów jej wykonania w innym warsztacie oraz do zadośćuczynienia.
Nie robiłem afery, gdy dowiedziałem się, że u Pana w warsztacie ktoś mi rozbił szybę w drzwiach, zgodziłem się nawet na wstawienie używanej żeby Panu nie robić kosztów - rozumiem że coś się może nie udać.
Nie dzwoniłem, ze przy zakładaniu szyby (tak mniemam) został zarysowany lakier na drzwiach, oraz że jest na nich ślad jakby ktoś kamieniem rzucał do samochodu (stąd pewnie też wybita szyba). Prosze mi więc nie mówić o jakiejkolwiek złej woli.
SŁONIK 4X4 pisze:Rzecz jest w czym innym .
No właśnie. Biorąc pod uwagę, że w tej sprawie ja sam słyszałem od Pana dwie wersje a teraz czytam trzecią - sam nie wiem co myśleć
Zbowid pisze:Mnie to wygląda na niedoprecyzowanie porozumienia. Jeden myślał, a drugi nie powiedział... Zdjęcia tylko mogą "dobić" zleceniodawcę i/lub wykonawcę...tym bardziej na forum publicznym. A chyba nie o to im chodzi? Czy nie?
Czy zlecenie wykonania dokładnej konserwacji za 2600 zł konkretnymi zaproponowanymi przez wykonawcę środkami wymaga jeszcze doprecyzowania, ze zakonserwowane ma być całe auto, a nie tylko to co popadnie?
Nie zrobiłem zdjęć, teraz trzeba by umyć podwozie bo pogoda jaka jest każdy widzi i od nowa zachlapane wszystko błotem znów.
Nie chciałem ciągnąć tej dyskusji, odpisuję ze względu na mijający się z prawda post SŁONIKA4x4
Mnie chodziło o ostrzeżenie innych, niech zaglądają w każdą dziurkę a nie ufają bo jak widać nie zawsze warto.
