Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Dziś tak przypadkiem zgadałem się z Krzyśkiem na temat niezbędnych części do naszego auta, które powinniśmy zabierać ze sobą na wyprawy.

A więc proszę mądrzejszych do dzieła.

Zmiana tematu na prośbę z góry.

hmm juz bym o innej apteczce napisal .. w sumie chetnie poczytam (w uazie wozilem 3/4 drugiego a w toyce na razie kable rozruchowe i klucz do kol..)

No dobra już gdzieś było ale zapiszmy to jeszcze raz. Temat zrobię przyklejony co by był bardziej widoczny. Przeniosę go później do działu Wyprawy.

Samochód:
- sprawny po przeglądzie
- wymienione i sprawdzone oleje jeśli potrzeba
- sprawdzony i w miarę nowy układ hamulcowy (klocki i szczeki w górach w błocie szybko znikają)
- zlikwidowane wszystkie luzy i stukadełka
- koniecznie radio CB do komunikacji podczas jazdy, inne radio krótkofalarskie jeśli jest taka opcja
- sprawne dodatkowe oświetlenie najlepeij z niezaleznym osobnym układem elektrycznym
- koniecznie piąte koło na zapas takie samo ja reszta. Bywają czasem ogromne problemy z wulkanizacją, a opony na ostrych kamieniach ulegają uszkodzeniom. A co za tym idzie warto też mieć pompkę oraz jakiś zestaw naprawczy do napraw opon w lesie. W dalekie wyprawy zalecane też jest szóste koło.
- Rzeczy warto mieć szczelnie popakowane ze względu na kurz
- Jak już jest kapeć to rzebyśmy mieli klucz do kól i ewentualnie nasadkę na zabezpieczenia przeciw kradzieżowe. Podnośnik też jest przydatny. Taki co podnosi samochód, a nie jest w schowku od czasu kupna samochodu w salonie.
- Jak się coś spsuje (odpukać) to kilka kluczy i płachtę do rozłożenia na błocie.
- Sprawny układ chłodzenia
- Co tam w rozrządzie słychać
- Sprawdzone paski klinowe
- Przesmarowane wszystkie punkty smarownicze
- Kanister z wahą
- Itd.

Części na zapas:
- jak już wspomniałem koło zapasowe
- krzyżak wału a w przypadku dalekiej wyprawy nawet dwa
- łożyska do alternatora lecz lepszy jest cały alternator
- paski klinowe
- łożyska piast (po jednym komplecie na przód i tył)
- klocki hamulcowe, szczęki
- zapasowy tłoczek hamulcowy
- jakieś reperaturki pompy hamulcowej lub wysprzęglika
- bezpieczniki
- kawałki przewodów elektrycznych i paliwowych
- poksilina i poksipol
- silikon
- filtr paliwa oleju i powietrza
- płyn hamulcowy
- olej
- płyn do wspomagania
- pompa wody
- konektorki
- izolacja
- paryże czyli szybko złączki
- jakiś kawałek rury o średnicy przewodów układu chłodzenia
- power tape dwie rolki ( taka taśma srebrna lub czarna)
- papier toaletowy
- szmata
- rękawice
- kawałek towotu lub innego smaru
- różnego rodzaju gumki zawieszeniowe (na bank do amortyzatorów)
- jeśli jest miejsce to po jednym z amorków. Przeciez mozna go zawinąć w folię i przyczepić bzykami do ramy. Miejsca nie zajmuje a jest w razie cóś.
- coś do umycia rąk po naprawie

W miare pomysłów będę uzupełniał listę

Dragunov pisze: (w uazie wozilem 3/4 drugiego a w toyce na razie kable rozruchowe i klucz do kol..)

a ja odwrotnie- w uazie mała skrzyneczka narzędziowa ( pewnie dlatego że i tak nie umiałem nic zreperować ) ale to była tylko Polska. A w Toyce ( Europa ) duża skrzynka, z której przydało mi się na razie tylko 2 mb przewodu 1 mm. A teraz dojdzie jeszcze skrzynka częsci ; krzyżaki, pompa wodna, łozyska itd.

np.
- latarka
- ziplocks
- gear oil
- komplet kluczy

najczęściej używaną ( pożyczaną ) częścią naprawczą na moich wyprawach i wyjazdach jest ...kawałek drutu do podczepiania urwanego tłumika. Wczoraj znów ratowałem ( dyskotekę !) tym razem kawałkiem linki stalowej 2 mm do podwiązania rury wydechowej.

Janek, do zastosować drucika dodam jeszcze drucik wiązałkowy (taki do wiązania zbrojeń na budowach), którego użyłeś na Yota Spota 2008 zamiast zawleczki przy wodziku skrzyni biegów
Rzecz uniwersalna ma mnóstwo zastosowań, zawsze mam pęczek w samochodzie

właśnie taki wożę teraz

Dodał bym jeszcze metalowe opaski zaciskowe do przewodów układu chłodzenia i paliwowego.
Warto też mieć po końcówce drążków układu kierowniczego.

Plastikowe paski zaciskowe, nie muszą być różnych rozmiarów, bo można je łączyć. Zastosowanie ograniczone jedynie wyobraźnią.

Louis pisze:Plastikowe paski zaciskowe, nie muszą być różnych rozmiarów, bo można je łączyć. Zastosowanie ograniczone jedynie wyobraźnią.

i temperaturą

i flaszke jak sie zdenerwujemy ze czegos nie ma

i rozkładane krzesełko turystyczne zeby spokojnie obalić flaszkę

Zanim czujne Mody tego nie wytną, to dodam jeszcze: kielonek! - żeby było czym!

Przy okazji - mam w garażu wiaderko (po moim Ojcu) w którym jest wciąż zestaw części na wyprawę do .... Syreny!
A w tym zestawie - "szklanka" odstojnika filtra paliwa - używana najczęściej przez Ojca, w wiadomym celu!

BTW: Borysiu, jaki masz tam offset czasowy, ze jeszcze nie śpisz?

komplet kluczy macie, ale sprawdcie czy jest kluczyk do odkrencania swiec zarowych...
na HDJ80 skomplikowano podejscie, potszebna dluga gluwka z kszyzakiem albo wenzem...
dlugi pincet, drucik z magnetem, male lusterko na drucie...
dwukomponentowy epoksid glue do metalu i aceton albo spiritus albo plyn do sczyb -do zmywania oleju......