Dokładka rzędu siedzeń.

[finger]

Koledzy nie mogę nigdzie znalezc info. Wiekszosc aut do sprzedazy dlugich J90 jest zarejestrowanych jako towarowe przez co nie ma ostatniego rzedu siedzen. Czy to duzy problem techniczny/formalny przerejestrowac z powrotem na 7 siedzen no i ogolnie dolozyc ten rzad siedzen? Zalezy mi na 7mo osobowce. Latwo kupic te siedzenia gdzies? Domyslam sie, ze tylko z rozbitka.

[Kwieczor]

jeszcze w zeszłym roku to było dość proste - wyciągałeś z TMP oryginalną homologację na 7 osób, wkładałeś 3 rząd siedzeń i jechałeś na okręgową stację uprawnioną do zmian kwalifikacji pojazdu (ja tak robiłem w drugą stronę z Pajero - kratka ze złomu i wywalone siedzenia, bez żadnych papierów od producenta, bo auto było z importu i przeszło)
W tym roku podobno coś się przepisy zmieniły i wymagane są dokumenty producenta - sprawdź w najbliższej okręgówce, czego wymagają, żeby ci zmienić kwalifikację - opłaty to jakieś 300 PLN

[finger]

Cenne info. A powiedz jak z dostepnoscia siedzen do j90?

[Kwieczor]

Cenne info. A powiedz jak z dostepnoscia siedzen do j90?

a to już mnie nie pytaj - jak jak na razie taczki powożę i chyba przy pickupach zostanę, może o nr większych

[maras]

Nie jestem pewny, czy w przypadku 95 to takie proste. Nie podam Ci źródła, ale gdzieś przeglądając internet widziałem info, że do wersji, które nie miały 3 rzędu nie da się go domontować.
To mogło być na BuschTaxi

[maras]

I jeszcze jedno - skoro w przypadku zmiany przeznaczenia pojazdu (kratka) potrzebna jest "przeróbka" przez upoważniony zakład, to czy w takim przypadku też nie będzie musiał tego robić upoważniony warsztat no i do tego temat zakupu pasów bezpieczeństwa - było swego czasu zamieszanie dotyczące handlu używanymi częściami - w tym m.in. pasami bezpieczeństwa.

Podjedź na SKP i zapytaj, czy się da i w jaki sposób.

[finger]

No ale to auto mialo homologacje fabryczna na 7 osob. Zatem formalnie wydaje mi sie ze powinno sie dac.

[maras]

Mówisz / piszesz o konkretnym egzemplarzu, które miało 7 miejsc i zostało stuningowane do kratki

[finger]

nie wiem. na to jakies znaczenie? wydawalo mi sie ze z salonu wszystkie wyjezdzaly z 7 miejscami i potem byly tuningowane do kratki.

[Kwiatec]

nie wiem. na to jakies znaczenie? wydawalo mi sie ze z salonu wszystkie wyjezdzaly z 7 miejscami i potem byly tuningowane do kratki.

chyba żart w 90 salonowych rzadkością były 7 miejscowe wersje. w 120 to już inasza inszość

[maras]

na to jakies znaczenie?

Może mieć. Ja w swojej miałem wbitą kratkę, ale była od zawsze 5 miejscowa. Gdyby była "7" firma "przywracająca" stan sprzed kratki napisałaby w papierach - demontaż kratki, montaż foteli i pasów -> z tym na SKP, wydział komunikacji i zrobione.

Co do technicznej możliwości, to w sumie można by zobaczyć na TOYODIY czy wersje 5 i 7 mają różne elementy budy z tyłu, czy tylko dokładane samo mocowanie foteli i fotele / pasy.

[finger]

Kwiatec, nie znam sie. Mysle na glos kobietom mozna to wybaczyc to mi takze!

[everybike]

hej , odgrzeję temat . Czy już ktoś montował ten III rząd siedzeń ? To oczywiście będzie 8 a nie 7 osobowa wersja , bo w III rzędzie są 3 miejsca. Mocowanie do podłogi jest podobno przykręcane i nie ma problemu , a wiecie jak jest z mocowaniem do nadkoli ? U mnie pod plastykowymi boczkami nie ma żadnych dziur pod mocowanie tych fotelików.
ps. Na stacji diagnostycznej już się pytałem - 200 za zmianę charakteru pojazdu z ciężarowego na osobowy ( w tym już przegląd okresowy na kolejny rok ) i 50zł za zaświadczenie o demontażu kratki przez wyspecjalizowany serwis

[Sylwiusz]

podłoga goła 375 x 500.jpg (134,93 KiB) Przejrzano 6421 razy

lewy tył bez tapicerki 500 x 375.jpg (99,77 KiB) Przejrzano 6421 razy

3 rząd foteli 500 x 375.jpg (110,69 KiB) Przejrzano 6421 razy

[Sylwiusz]

prawy tył - rozbrojony 500 x 375.jpg (93,01 KiB) Przejrzano 6420 razy

Dzień dobry

Można zrobić bo zrobiłem.

Nie da rady na 8 osób bo środkowe miejsce ma pas, ale nie ma zagłówka.

Ale sens jest tylko wtedy jak poza fotelami, kupi się wszystkie elementy zaznaczone na zdjęciach czerwonymi strzałkami.

Poza tym potrzebne są:
- inne osłony nadkoli
- pasy bezpieczeństwa ( otwory do mocowania są tylko trzeba je znaleźć )
- uchwyty do trzymania się przy wysiadaniu ( do nich zaczepia się złożony fotel )

Pozdrawiam

Sylwiusz