Radio 12V w instalacji 24V

[konus]

Kylon podłącz przez przetwornicę, przy Landzie jest sklepik który ma 24V na 12V wielkości paczki fajek.

Zerknij na produkty firmy nakamichi ( pewnie nie do dostania w rozsądnych pieniądzach ), Becker ( chyba model europa ), Blaupunkt ( frankfurt, munchen, essen ), Grundig ( nie pamiętam modelu ).

Becker na pewno był w wersji 24V.

Było też jakieś konkretne radio ( nie pamiętam modelu i marki ) właśnie z JP które było montowane w Jaguarach i w japońskich autach na rynku australijskim i tez było 24V. Z tego co pamiętam modelowo były to roczniki z lat 70ych.

Koło czwartku mogę się konkretów dowiedzieć.

[Heniu]

Wszystkie ciężarówki mają 24V instalację i na swoim wyposażeniu mają też przetwornicę z 24V na 12 V np w MB jest to Hella, ma wyjścia 12 V i spory zapas mocy do innych urządzeń(RM, CB, TV itd) . Koszt używki od 30 zł w górę, nowe około 200 zł.

[Cooder]

A ja tak czysto zateoretyzuje. A jak by podpiąć szeregowo do radia opornik lub jakiś odbiornik, o oporze równym oporowi radia. Teoretycznie na każdym z urządzeń powinno być 12V.

Fobos, poplątały Ci się kabelki . Takie samo napięcie na odbiornikach występuje w połączeniu równoległym. W obwodzie szeregowym przez każde urządzenie płynie taki sam prąd, a suma spadków napięć na odbiornikach jest równa napięciu źródła.

[fobos]

Nic mi się nie poplątało. Przy połączeniu równoległym, na każdym odbiorniku będzie 24 V, a nie o to chodzi. Jeśli połączymy szeregowo dwa oporniki o identycznym oporze, na każdym wystąpi taki sam spadek napięcia i na każdym powinno być 12V.

[kylon]

Becker Europa jest fajne ale to co znalazłem też na 12V.

[Cooder]

Nic mi się nie poplątało. Przy połączeniu równoległym, na każdym odbiorniku będzie 24 V, a nie o to chodzi. Jeśli połączymy szeregowo dwa oporniki o identycznym oporze, na każdym wystąpi taki sam spadek napięcia i na każdym powinno być 12V.

A, nie wpadłem, że to ma być podłączenie pod 2 aku. Obniżanie napięcia rezystorem? We wzorze na spadek napięcia działa, ale praktyce to jeszcze większa rzeźba niż podłączenie pod jedno aku.

[Pyrka]

Tutaj masz jeszcze "stare" radia z nowymi bebechami, na iPoda, mp3 itd
NEW Repro Radios: http://www.radiosforoldcars.com/newradio0F.htm
Vintage Car Radio: http://www.vintagecarradio.com/store/index.php?cPath=8



Stare radia na sprzedaż z OldAutoRadio http://www.oldautoradio.com/NWindexDin. ... r=NEWADDED

Tutaj, na dole, wyświetla się aktualna lista radioodbiorników do klasyków na eBayu, od 1 funta http://www.oldclassiccar.co.uk/old_car_radios.htm

[kylon]

Takie kiedyś miałem w Garbusie. SUPER sprzęt.
http://www.oldautoradio.com/NWdetail.ph ... nd=PORSCHE" onclick="window.open(this.href);return false;

[konus]

Kylon jak włożysz do auta to gówno na mp3 co zaproponował Pyrka, masz ode mnie rysę na masce.

Mam Reno z jakiegoś starego Niemca ( chyba golfa I ) ale to nie będzie pasować.

W środę pewnie już będę w robocie to podjadę do sklepu zobaczyć te przetwornice, jeśli chcesz mieć to przed wyjazdem to Ci kupię.

[kylon]

Na głowę nie upadłem żeby płacić za radio 3 tysiące zwłaszcza, że tylko przejściówka robi te cuda z MP3. Na Allegro radia podniszczone kosztują do 150 PLN. W Niemczech w stanie idealnym 78 Euro.

[Tuco]

A nie lepiej zastosować taki układ jak jak w modelach BEC:
http://www.robotmarketplace.com/products/0-BEC12.html" onclick="window.open(this.href);return false;

Gdzieś miałem scchemat co by samemu polutować z elementów. Dawał max 5A.

[radomada]

Kylon,
Zwróć uwagę na wielkość kieszeni.
W mojej FJ40 ta kieszeń jest wąska i trudno
było dopasować radio.

[Pyrka]

Najlepiej Kylon zamotuj tylko jakiś przedni panel i nic nie podłączaj, bo w 40-ce nawet własnych myśli nie słychać w czasie jazdy.

[kylon]

Myśli nie słychać jak się jeździ klekotem ze złym nastawieniem
Radomada - oczywiście wymiary otworu biorę pod uwagę.

[Patry]

http://www.cb19.pl/go/_info/?id=30&sess ... 1ae67798ca" onclick="window.open(this.href);return false;

ja mam taką, tylko 40A