pytanie - jak montujemy w aucie z LHD ????
czy zgodnie z oznaczeniami na sprezynach, czy moze odwrotnie niż zaleca to producent w australii (wszak kierowca po przeciwnej stronie, a i przekładnia kierownicza - choc pytanie dotyczy J100
)czy tez moze - tak jak kiedyś słyszałem - zgodnie z zaleceniami producenta (bez wzgledu czy to LHD, czy RHD) - bo to nie tylko kwestia kierowcy, ale rowniez bardziej zespol napędowy asymetryczny itd... ??? (Kylon, to chyba od Ciebie słyszałem
)edit
----------------
słyszałem przy okazji zawieszenia OME do BJ, które było krzywe...
edit 2
a wlasciwie tojota byla krzywa, i to przy położeniu resorow zgodnie z zaleceniami - jak i krzywa w druga strone po zamianie stron (zgodnie z sugestią ewentualnej pomylki)
----------------
jak to w koncu jest
