Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Witam
wlasnie zalozylem zderzak stalowy z wyciagarka
i zastanawiam sie na miejscem zamontowania tablicy rejestracyjnej?
W necie znalazlem takie rozwiazanie - Uchwyt na tablice montowany na slizgu liny syntetycznej,
demontowany w momencie uzywania wyciagarki.
Co myslicie o takim rozwiazaniu?

Przykrec do zderzaka na zawiasach tak żeby uchylać, pod spodem daj ślizg.

Dodatkowo mam jeszcze ograniczenie w mocowaniu listwy z tego względu iż narazie na dachu nie ma możliwości. Pozostaje bullbar a rozstaw mocowań mam 50cm i taka muszę podrasować .


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

przecież masz miejsce nad ślizgiem

kpeugeot pisze:przecież masz miejsce nad ślizgiem

Tak już tez o tym myślałem jednak nie znalazłem patentu na ruchome zamocowanie ( bo chyba ten otwór ma jakieś zadanie ) a widziałem takie gotowce wkładane w ślizg . Tylko nie wiem jak z trwałością i stabilnością zamocowania .


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

jednak ja bym tam mocował

na zawiaskach są fajne ale jak się zgubi to będzie problem

za porada poszla na zderzak przykrecona na fest

ale mam teraz dylemat z tylna
dolozylem na ramieniu kolo zapasowe i uchwyt na karnister i niestety zaslania tablice
zalozylbym na uchyt karnistra ale problem z oswietleniem
poniewaz ramie jest ruchome i demontowane.
moze ktos ma jakies sprawdzone patenty.

Od początku lipca weszło w życie rozporządzenie resortu infrastruktury i można założyć blachy o niestandardowych wymiarach.
https://spidersweb.pl/autoblog/nowe-mal ... stracyjne/

vGreg pisze:Od początku lipca weszło w życie rozporządzenie resortu infrastruktury i można założyć blachy o niestandardowych wymiarach.
https://spidersweb.pl/autoblog/nowe-mal ... stracyjne/

Dokładnie, zrób sobie mniejszą
ja już mam:)

A jak to jest z numerami? Nowy, krótszy dostajesz? Obie tablice są węższe?

Slyszalem, ze maja wprowadzic te wzory, juz od dluzszego czasu, ale caly czas myslalem ze bedzie to wygladac normalnie
tj. tak

Tak mamy tylko połowe wyróżnika i pojemnosc numeracyjna zakresu na 1000 pojazdów w każdym województwie czyli 16 000 w całym kraju, to niedużo. No i to tak naprawde nie jest wzór USA, to jest długość USA i nasza "polska autorska" wysokosc, co tez nie daje mozliwosci takiego latwego montazu tych tablic na aucie.

Zostaje jeszcze malowanie olejną nr rej na budzie tak jak robią w wywrotkach/ciężarówkach.

luk4s7 pisze:A jak to jest z numerami? Nowy, krótszy dostajesz? Obie tablice są węższe?

Tak obie są małe, szerokości obecnej kwadratowej, ale niższe...
Dla toyki akurat fajne, ale rzeczywiście do hamerykanskich za mała.
Normalne przerejestrowanie oddajesz stare blachy dostajesz nowe, ale rzeczywiście będzie jajo, bo zaraz się skończą:) podobno mają branie jak diabli:) nowa moda!

Ale jaki czadowy numer w ogóle "K 008" Ja ostatnio przeresjtrowałem auto to dostałem "KR 1T547", dlugosc i latwosc zapamietania niewspolmierna

Jake pisze:latwosc zapamietania niewspolmierna

Jak przez przypadek wjedziesz rolnikowi na łąkę to napewno zapamięta nr