Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Cześć,

Stoję przed kwestią szukania dyfra i tak się zastanawiam jak sprawdzić organoleptyczne i ręcznie zdemontowany dyfer (pochwa + kosz)??

Może jakieś podpowiedzi?
np.
- Jaki luz na wieloklinach półosi jest dopuszczalny (jakiś pewnie jest). A może zabrać półośkę na oględziny i sprawdzić czy się lubią
- Czy da się coś wymacać w łożyskach ?

Wszelki podpowiedzi mile widziane.

Bez doświadczenia nic nie wyniuchasz. Jedyne co możesz ocenić - to kolor i stan oleju. Jeżeli dyfer jest całkowicie zdrowy - to kolor jest miodowy.