Toyota 4Runner i złącze OBD II

[Staszek20VT]

Witam,
wczoraj napotkałem mały problem w związku z wyskoczeniem "Engine Check" zapaleniem na stałe kontrolek "TRAC OFF" i "VSC OFF". Podjechałem do kolegi co ma kable do OBD, podłączył i nie można było się połączyć z komputerem. Idę pod maskę, chcę spróbować metody "błyśnięć", a tu kolejna niespodzianka, bo nie ma PINu "Te1"... W związku z tym pytanie, czy ma ktoś może schematy elektryczne lub zna kogoś we Wrocławiu, kto mógłby pomóc to ogarnąć?

[kylon]

Często tak jest jak gazownicy wstawiają swojego kompa do sterowania gazem. No chyba że nie masz gazu.
To zależy od instalacji gazowej oraz też kultury jego montażu.

[Staszek20VT]

Nie mam instalacji gazowej w aucie...

[kylon]

Napisałeś że ma kable a co z drugiej strony kabli?

[Staszek20VT]

Soft też ma, ogólnie kolega pisze programy wzmacniające auta i nie tylko auta bo i ciągniki m.in. Więc ogarnia temat. Chodzi mi o schemat, ma ktoś dostęp, bo ze schematem to sam sobie już sprawdzić mogę co i jak...

[szulbor]

Witaj Kolego

po długim szukaniu udało mi się odszukać pełną serwisówkę (co prawda od tacomy, ale to praktycznie to samo.

Szukałem schematów tempomatu bo niekt nie wie czemu nie działa.

http://tacoma.site40.net/4Runner_96-02_ ... epair.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://tacoma.site40.net/4Runner_96-02_ ... iring.html" onclick="window.open(this.href);return false;

pozdrawiam
szulbor

[LEX]

Może po prostu protokół się nie zgadza? Toyki robione na USA miały chyba inny protokół komunikacji niż wersje na Europę. Generalnie to jeśli masz gniazdo OBDII i czytnik typu ELM327 to nie widzę problemu.

[Staszek20VT]

Problem został już dość dawno rozwiązany, protokół nie miał znaczenia, ponieważ soft sam zmienia (szuka właściwego). Błędy wykasowane, do tej pory się nie pojawiły. Ale dziękuję, schematy się przydadzą kolego.

[KLOSZ]

Ale udalo sie w koncu tym ELM327 polaczyc, czy zastosowales inny interface?

[Staszek20VT]

Przepraszam za późną odpowiedź. Udało mi się połączyć z komputerem za pomocą laptopa, kabla i softu do VW
Jetem w stanie odczytać kody błędów i je usunąć. Ale dla bardziej komfortowego rozwiązania oraz paru ciekawszych rzeczy wyświetlanych zamawiam ScanGauge II. Uważam, że w moim przypadku będzie to bardzo pomocne urządzenie pełniące rolę komputera pokładowego.