Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Poszukuję dla kolegi z Gruzji
Toyota LC z 1993 r z 3,5 litrowym, 5-cylindrowym dieslem.
Chlodnica oleju

I takie cos - nie wiem co to, a kolega Gruzin i jego rosyjski jest w tym temacie dla mnie kosmosem

To dolne to panewki, chyba główne.

Chłodnica oleju - zwymiarować. Możliwe że podejdzie z silników KZ lub KD - ale trzeba dane porównawcze.

Pięknie dziękuję, Rokforze.
W międzyczasie googiel wypluł tę oto aukcję: http://allegro.pl/nowa-oryg-chlodnica-o ... 09681.html
Z opisu i zdjęć wygląda, że to chyba ta sama chłodnica.

W tym samochodzie jest 12-cyfrowy VIN, co strasznie nie pomaga w szukaniu
PZJ750007192

Bedzie pasować, do sprawdzenie tu http://www.toyodiy.com/parts/p_G_199307 ... l?hl=15710

Sprytne! Dziękuję Sebastianie.
Poprosiłem Gruzina, żeby się określił z dokładnymi numerami katalogowymi.
Z ich podejściem do rzeczywistości, potrwa to kilka dni i baniek wina, zanim odpisze

No nareszcie. Gruzini wrócili do aktywności i kolega pisze, że chodzi mu o :
1. Komplet panewek nr kat. 11701-17010-xx
2. Komplet panewek nr. kat. 13041-17010-xx
3. Wał korbowy nr kat. 13411-18010
Zgodnie z katalogiem z tej strony http://www.japan-parts.eu/toyota/gr/199 ... ston#13411
Ponoć w Gruzji bardzo trudno to dostać.

Podbijam. Temat nadal aktualny.
Szczególnie szukamy panewek i wału korbowego.

Ale używanych czy jak bo nie kumam. Czy nowe za drogie? O co chodzi z tym szukaniem?
Wszystko raczej do kupienia. Z wałem może być różnie.

pytałem w Aso to mi powiedzieli, że "Uuuu, to będzie problem, trzeba sciągnąc z Japonii, a to koszty i czas", i się w końcu nie dowiedziałem, jakie koszty i jaki czas.
Kylonie, ile to może kosztować nowe?

Jakie "koszty"? Aso ma powalone ceny, to fakt, ale są one w zasadzie stałe, bez znaczenia, czy towar leży na półce w Wawie, czy w magazynie w Belgii, w fabryce - czy gdziekolwiek. Czas operacyjny - zazwyczaj - dla tajli spoza UE (dla aut w specyfikacji na inne rynki) zamyka się do dwóch tygodni. Raz tylko czekałem dłużej, na jakiś duperel, bo coś system przekłamał stany magazynowe, i miał detal być w Belgii - a fizycznie go tam nie było, i jechał jednak z Japonii. Wyszło wtedy chyba 17 dni, jak dobrze pamiętam.

Rokfor. Wiele się niestety pozmieniało. Przesyłka jest nadal za darmo niezależnie od miejsca ale zauważam duży spadek jakości logistyki TMPL. Kupuję całkiem sporo i codziennie odbieram dostawy. Nowy system nie ogarnia logistyki tak jak kiedyś. Coś co jest w Warszawie nagle wyskakuje u producenta, samoistnie zmieniają się daty dostaw. A Ty czasem czekasz naiwnie jak idiota na części. Są częste opóźnienia. Miałem kilka gardłowych sutuacji. Kompresor klimatyzacji do HDJ100 przerósł możliwości logistyczne. 4 tygodnie czekania - wtopa. Kolejne dwa - wtopa. I nikt nic nie wie. To nie jest wina dealera bo widzę co się dzieje. Czekanie na części a potem samo się w systemie zmienia na zakończoną produkcję. Pan na magazynie w centrali ma przecież to w dupie że ktoś czeka. Rozumiem błędy systemowe. Ale to się informuje w takich przypadkach. To nie są jednostkowe przykłady. Szybciej czasem mam części z Bliskiego Wschodu niż magazynu w Belgii.
Poproszę konkretne numery katalogowe na e-maila to sprawdzę.
Do tej pory widziałem u siebie w serwisie raz PZJ-ota.

No, niestety taka była rozmowa. Co tu więcej gadać? Ja staram się być zawsze miły i grzeczny, nawet kiedy rozmawiam z debilem. Ale kiedy mnie traktuje się jak debila, to odkładam słuchawkę. Więc tyle się dowiedziałem.

Z wałem nie będzie łatwo. Zakończona produkcja a i cena raczej nie była atrakcyjna. Resztę sprawdzę jutro.

A ebay i graty z Emiratów?