Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

to chyba ten softrołder
ostatnio usyszalem ze grupa suv to jest juz za hardcorowa
... mamusiu

Trochę przestrzeliłeś Czobi, bo to całkiem twarda sztuka, dosyć mocno spokrewniona z Hilem. Oczywiście nie takim prawdziwym Hilem jak Twój, ale z tym aktulanym

sori, mea culpa
ostatnio wszystkie te modele wygladaja tak hardkorowo, latwo sie pogubic w ich niezniszczalnosci ..

doedukowalem sie. wynika ze powstala jeszcze inna nowa podkategoria, o ktorej nie wiedzialem,
PPV pickup-truck-based passenger vehicle.
http://en.wikipedia.org/wiki/Toyota_Fortuner

Ale teraz wiem, że mam SPORT RALLY 5-SPEED ... ja pierdziu..

Odświeżę starego kotleta ale właśnie wróciłem z podróży słuzbowej podczas której straaasznie mi ten Fortuner przypadł do gustu. Wg mnie naprawdę fajne autko.

No i kilka zdjęć zrobionych na szybko:

I na wystawie:

Witam,
wpadł mi w ręce taki eksponat
FORTUNER SR5 4.0 v6 AT przebieg 70T. igła

wersja z Dubaju, przywieziona na mienie

auto wywodzi sie od Hiluxa, ta sama platforma, blizniaczy przód

zawieszenie przód hilux, tył wynalazek podobny do toyoty harier, albo raczej do niczego innego

naped, dyfry, skrzynia rozdzielcza, 5 biegowy automat od LC 120, do tego blokady, zero elektroniki, żadnych ESP czy LSD

silnik V6 1GR-FE na łańcuchu,

wszysto zaprawione wybornym japońskim plastikiem
9 sec do setki, zero bujania na zakrętach na czarnym z dedykowana turbiną TRD to byłby czad!

//Edit by Max - poprawilem ci linki w inmageshack - zeby sie wyswietlalo tu zdjecie musi byc "direct link to the image" lub "bezposrednio"

Super! Gratulacje. Tu masz coś jakby test tego modelu z tym że w dieslu.

Jeszcze kilka zdjęć , mam nadzieje ,że teraz się uda.
Wolę jeżdzić niż klikać.

Fajna, blokady Fju fju

Jeszcze te,
czy są LC 120 bez systemów wspomagających trzkcję, tak jak w moim FORTUNERZE?
Wygląda nato , że Arbi maja lepiej i taniej u Toyoty

Jak uważacie jeśli napęd jest od 120 ,a przód i platforma od Hiluxa to do którego mu bliżej

Dość popularne auto za wschodnią granicą i nawet to liftują.

Mnie się ten model podoba

Takie cudo kosztuje w RPA ok 446000 randów co daje kwotę ok 156 tysi - max wypas 4.0 benzyna, blokady, 3 rzędy siedzeń itp. U nas za tyle to się kupi Hila SRaka5 (bez obrazy) z kamerką cofania i tempomatem na alufelach.
Wersja z RPA może być zliftowana w standardzie (Raised Body).