Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Witam
Kupiłem sobie coś takiego w bardzo okazyjnej cenie. Ogólnie auto zaniedbane ale na moje potrzeby jest super. Ale jedna rzecz mnie denerwuje ni mogę i nie wiem jak regulować lusterka. Mam praktycznie golasa z ABSem i wspomaganiem. Kiedyś mailem Swifta to tam ustawiało się ręcznie palcami a tutaj nie da się.

Dwa w moim aucie są raz ,że zjechane opony (tylne ujdą ale przednie tragedia). Stąd dwa pytania :
-czy w tym samochodzie bieżniki na oponach muszą mieć stricke tą sama grubość czy mogę kupić tylko nowe przednie opony.
-widziałem oryginalne felgi 15 do RAV 4 mkI ale jakoś mnie to nie pasuje. Bo z tego co wiem wychodziły one tylko 16-tkach.Gdybym takie 15-stki by pasowały to jestem w domu bo w bardzo atrakcyjnej cenie mogę mieć dwa komplety opon(zima-lato) .

Wszyscy straszą mnie podpora wału jak się to objawia ?


I ostatnie pytanie jak na razie jak to jest z tym napędem , tam jest stały 4x4 ? Dołączany napęd .Pytam bo już miliony wersji słyszałem .Jakby ktoś objaśnił mnie używanie (jak i kiedy używać) przycisku na desce (jedni twierdzą ,ze to blokada inni ,że dołączanie napędu na tył).
Pozdrawiam i dziękuje za pomoc

Auto ma stały napęd 4x4, plus ręczna blokada dyfra międzyosiowego (tenże przycisk). Stąd wynika, że opony zawsze zakłada się w komplecie 4 sztuk takich samych. Ravka jedynka jak pamiętam szła na 15" kołach - ale głowy se odciąć nie dam. Sprawdź po prostu czy takowa felga nie skoliduje się z zaciskiem hamulcowym czy drążkami (jak masz teraz 16" - to widać przecie, ile jest tam luzu).

ja miałem 99 rok (poliftowa mkI) z salonu i stała na 16'

poza tym wszystko prawda: stały napęd 4x4 50/50, guzik na kokpicie to blokada międzyosiówki (tylko poza czarnym)
opony komplet na raz i regularnie zamieniać
a lusterka to nie wiem o co ci chodzi - ja miałem też dość prostą wersję ale lusterka były elektrycznie sterowane

Mam taka
Masz staly naped na wszystkie kola z centralnym mechanizmem różnicowym.
Przycisk na desce blokuje centralny mechanim roznicowy. Stosujesz tylko na sliskim czyli w blocie, sniegu, piasku. Na asfalcie i szutrach nie stosujesz.
Auto dołożyło cegiełke do zbudowania okreslenia "legendarnej niezawodnosci" Toyoty Czytaj: nie psuje sie nieoczekiwanie , tylko zużywa w sposób przewidywalny

No właśnie mój nie ma elektrycznych lusterek bo one są normalnie na desce .Paluchami też się chyba nie da. Mój ma tylko wspomaganie ,centralny zamek (ale muszę naprawić pilot na razie tylko z kluczyka) immobiliser(wkurza mnie to bo poprzedni właściciel zgubił jeden kluczyk i jak by był. bez to bym dorobił sobie za grosze a tak ...150zł) , alarm . Co ciekawe chyba nie ma ABS-u ale to jeszcze sprawdzę .Ma za to dwie poduchy .


Auto dosyć zaniedbane bo poprzedni właściciel (rolnik używał go przy gospodarstwie(walczę ze smrodem ) . A jeszcze poprzedni do lekkiego offroadu i jeździł nim na rajdy po europie (Albania , Chorwacja itd.) .Także lekko nie miał. Co ciekawe jest bezwypadkowe żaden element nie lakierowany.Dodatkowo jestem w szoku zero rdzy pod spodem. Sprawdziłem i ja w teranie i jak na moje potrzeby jest wystarczający a nawet zanadto bo po piachu itd. Jeździ super szkoda ,że tyle czasu do zimy bo chętnie bym go sprawdził na śniegu. Kupiłem go by w zimie dojeżdżać do domu w górach bez problemu. Dodatkowo ma służyć mnie jako samochód na wypady na ryby oraz ciągnięcia łodzi .Jak na razie znalazłem chyba tylko dwie wady
-żłopie jak nie wiem co , mail palić do 12l a na krótkiej wycieczce ( nie wiem czy 4km tego było) z fulla spadło o jedną kreskę .
-w porównaniu do poprzednich aut horrendalne ceny opon(dobrej klasy 1400zł komplet) , rozumiem już czemu poprzedni właściciel jeździł na tak zdezelowanych oponach o rożnym bieżniku z przodu i z tyłu.Mam tylko nadzieje ,ze czegoś nie uszkodził. Przy moim zastosowaniu tego samochodu trzeba raczej chyba kupić dwa komplety opon ew. zimówki.
Poza tym auto tanie jak barszcz i nieprawdę banan z twarzy mnie nie schodzi.

może masz lusterka akcesoryjne (zamienniki)? bez sterowania tylko szybkę ręką ustawiasz?
rozbierz drzwi kierowcy i zobacz, czy masz wiązki

spalanie 12 to max, ja na szosówkach rzadko przekraczałem 11 (benzyny oczywiście)

jak myślisz, że 1400 za komplet opon to drogo....
opona do terenówki to minimum 500 pln /szt - i to jakaś zwykła, bez szaleństw...

No a jak masz terenówkę, do której chcesz zapodać opony np 35 cali to spokojnie wychodzi 1400zł za sztukę. Nie wiem czym poprzednio jeździłeś, ale dać 350-400zł za oponę to na serio niewiele. Przecież do osobówek więcej kosztują. A tak w ogóle to wrzuć jakieś zdjęcia lusterek, deski rozdzielczej itd, to może coś poradzimy.

Proszę bardzo o to zdjęcia ,miałem je zrobić na powietrzu , ale zapominałem. Trochę ciemne , ale mam nadzieje ,że wszystko zobaczycie. W Polsce jest jeszcze jedna z tka ubogim wyposażeniem i jedną wypatrzyłem w Niemczech.
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/1de ... 227b2.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/271 ... 68893.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/bb5 ... ffe62.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/97a ... 47332.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/fc4 ... 998c6.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/eed ... d46bc.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.fotosik.pl/pokaz_obrazek/88d ... 94c1c.html" onclick="window.open(this.href);return false;

LEX pisze:Nie wiem czym poprzednio jeździłeś, ale dać 350-400zł za oponę to na serio niewiele. Przecież do osobówek więcej kosztują. A tak w ogóle to wrzuć jakieś zdjęcia lusterek, deski rozdzielczej itd, to może coś poradzimy.

No nie wiem do tej pory jeździłem max na oponach 15 Ale najczęściej 13-14 tam komplet maiłem za 400-600zł
Wrócę jeszcze do tematu
http://www.24opony.pl/s,0,7685/toyota-r ... -2000.html" onclick="window.open(this.href);return false;
http://www.oponeo.pl/wybierz-opony/s=1/ ... 235-60-r15" onclick="window.open(this.href);return false;
Z tego wychodzi ,ze jest szansa na oponę 15 , akurat mam takie dwa komplety , które dostałem w prezencie od kolegi .Prawie nówki sztuki zimówki i wielosezonowe.Bardzo zależy mnie aby je wykorzystać , ale nie mogę dostać felgi 15 do RAv4.Ilekroć zamawiam 15 przychodzą 16 .Mam już z tego powodu kilka konfliktów na Allegro .
Z tego powodu doszedłem do wniosku ,z ep-oszukam felg z innego modelu
Wiem ,ze muszę mieć felgę 15 5*114,3 tylko nie wiem jakie ET .Bo jak domniemam pierwsza lepsza taka felga nie podejdzie. Na dzień dzisiejszy wiem ,że pochodzą felgi od większości Japończyków i Amerykańców . Ale żeby nie było problemów z ET i wielkości bębna macie jakieś pomysły od jakiego samochodu podejdą takie felgi ????