4runner - spanie i ewentualna zabudowa.

[Pyrka]

Jak masz Marakeszu budżet ograniczony, to kup sobie lepiej za pieniądze, którymi dysponujesz znacznie świeższą Ravkę, Suzukę czy nawet Nivę + dobry namiot jeśli zależy Ci na tym żeby jeździć i oglądać, a nie drutować stary samochód, wydając przy tym worek pieniędzy na części. No chyba, że grzebanie przy aucie to Twoja pasja.

[Rokfor32]

Dla 4R drugiej generacji najsensowniejsza wydaje się ta zabudowa na ostatniej focie - ustawiona do wysokości nadkoli, a nie ponad. A najlepiej - po prostu materacyk na podłodze - wtedy do sufitu jest tyle, że można siedząc na tyłku (przy moim wzroście 178) mieć wyprostowane plecy i mieścić się łbem pod dachem.

Dużo też zależy od ilości szpeju w środku. Jest szpej niezbędny - a cz mało używany - typu liny, narzędzia, lift, kompresor. Przy dalszych wycieczkach lepiej żeby były - ale nie muszą być zaraz pod ręką. Na nie można zrobić naleśnikowatą zabudowę. Lodówka, pudło z żarciem, dwa plecaki z ciuchami - to po prostu prostu przerzuca się na przednie fotele do spania.

Jazda na moto uczy minimalizmu w kwestii bambetli na wycieczkach ...

A dalsze wyprawy - i tak ładuje się szpej na dach.

[Marakesz]

Jak masz Marakeszu budżet ograniczony, to kup sobie lepiej za pieniądze, którymi dysponujesz znacznie świeższą Ravkę,

Nie podoba mi się. Poza tym nie jest to prawdziwe 4x4.

Suzukę

Długa Grand Vitara? Chyba nie jest większa od 4R.

czy nawet Nivę

+ dobry namiot jeśli zależy Ci na tym żeby jeździć i oglądać,

Taką opcję uprawiam już od paru lat, tylko osobówką. Daję radę i pakowałem się już w nieliche wertepy. Z Rumunii wróciłem tak ubłocony, że jadąc przez Bieszczady nie widziałem brudniejszej terenówki . Płytką rzeczkę też forsowałem, bo most wydał mi się podejrzany. Jak się okazało później - słusznie. Z tym, że wyżej (...) nie podskoczysz i brakowało możliwości, żeby wjechać ciut dalej, np. szukając bezpieczniejszego noclegu.

a nie drutować stary samochód, wydając przy tym worek pieniędzy na części. No chyba, że grzebanie przy aucie to Twoja pasja.

Może nie pasja, ale nie pękam. Miałem kiedyś VW 1303 i pojechałem nim do Hiszpanii. I nawet wróciłem, chociaż nikt nie wierzył. Pół bagażnika części i w drogę. Stare samochody mi nie straszne. Nawet koło potrafię sam zmienić .

A co do komfortu spania - kolega talu pisze trochę wyżej dokładnie to co myślę na ten temat.

[Pyrka]

Ja ukarat władowałem się na potworną minę ze swoim ex-4R, a że do grzebania w zabytkach nie mam serca, umiejętności i miejsca, to przeżycie było dość traumatyczne. Z Nivy bym się nie wyśmiewał - jest zrobiona gorzej niż współczesne samochody, ale uosabia moim zdaniem to, co ludzie lubią w starych samochodach - prostotę. Jeździłem taką przez ponad rok i w porównaniu z moim 4R była wzorem terenowej dzielności i niezawodności. Nawet James May z Top Gear nawet o niej ciepło mówi
http://www.topgear.com/uk/photos/james- ... 2011-02-15.

[Jerzy23]

a nie najprosciej poprostu podczas wyprawy wrzucic co mozliwe na dach, zlozyc fotele i polozyc tam materac z jakims spiworem? Najtaniej, najszybciej i nie wymaga jakiegos gruntownego rzezbienia w aucie.

Srodki przeznaczone na zrobienie zabudowy przeznaczylbym na paliwo i pojechal poprostu dalej

[RobertK.]

Zrobiłem zabudowę z szufladami spaniem itd.....jak podjadę do warsztatu może w nadchodzącą sobotę postaram się zrobić jakieś fotki 4 runner II generacja.
Koszta zależnie od założeń funkcjonalnych gdzieś od 700-do ponad 4000 materiały w moim przypadku gdzie liczyłem:
-szuflady w/g własnego pomysłu na wózkach od drzwi przesuwnych
- umywalka zintegrowana z jedną z szuflad
-Zbiornik na wodę + pompy i instalacja na szybko złączach....kran prysznic
- wymiennik podgrzewacza wody
- okucia i zamki takie jak w skrzyniach do przewozu sprzętu estradowego....pancerne
- w miejscu tylnych foteli dwie zabudowy mające możliwość demontażu i włożenia kanapy tylnej
W jednej z nich zbiornik na wodę 60l i jeszcze sporo miejsca, a w drugiej szpej narzędzia i apteczka samochodu.
- materiały konstrukcyjne:
sklejka wodoodporna
blacha aluminiowa ryflowana
wykładzina gumowa autobusowa na wierzch
śruby i wszelakie łączniki
kątowniki aluminiowe.
Czas i robocizna własna nie policzalna

Co do funkcjonalności i ilości miejsca na bagaże, szpej itd. do ogarnięcia jak najbardziej.
Spanie przy moim wzroście 192 cm zabudowa wymaga złożenia oparć przednich i doczepienia około 15 cm "blacików".
Co do szerokości( zabudowa powyżej nadkoli o grubość sklejki 12mm) spokojnie wystarcza dla dwóch osób.
Co do wysokości od zabudowy do dachu niestety w tym aucie mało komfortowa i usiąść się nie da, ale do spania li tylko spokojnie wystarcza.
To tyle, a materiał zdjęciowy zamieszczę jak zrobię

[talu]

Dodaj, czekamy, będzie jako wzór robić.

[Cooder]

a nie najprosciej poprostu podczas wyprawy wrzucic co mozliwe na dach, zlozyc fotele i polozyc tam materac z jakims spiworem? Najtaniej, najszybciej i nie wymaga jakiegos gruntownego rzezbienia w aucie.

Srodki przeznaczone na zrobienie zabudowy przeznaczylbym na paliwo i pojechal poprostu dalej

Powyższą mądrością można by zamknąć każdą dyskusję o dowolnym sprzęcie. Przecież wystarczy keczuła za 198 PLN, albo śpiwór rzucony na fotele. Jeśli ktoś pyta, to zakładam, że chce sobie jakoś umilić życie. I ma środki zarówno na taką rzeźbę, jak i paliwo, żeby pojechać dalej

Mnie się bardzo podoba wygodne spanie w aucie, namioty dachowe i wszystko inne, co daje trochę wygody w podróży i nadaje się do takiej formy turystyki. Dlatego z chęcią czytam takie wątki.

[Addams]

Święte słowa Cooooooooder!
Jurek, dopóki się jeździ samemu to można i gazem (albo czterdziestką), bez zabudowy i namiotów tylko z pałatką. Ale jak dochodzi do tego rodzina z którą chce się swoje hobby choć częściowo realizować, to dochodzą też pewne tej rodziny potrzeby i wymagania (powiedzmy sobie szczerze- głównie wymagania damskiej części )
Też lubię takie wątki i nic na to nie poradzicie nibyminimaliści

[RobertK.]

Hmmm....może tak.....Inspiracją w moim przypadku dla tworzenia zabudowy właściwie nie było spanie, acz przydatnym dodatkiem.
Zaczęło się od tego mianowicie.....jak wszyscy wiemy, a ci co nie wiedzą, to się dowiedzą .....w samochodzie terenowym używanym w terenie bagaż wszelaki powinien mieć swoje miejsce zamieszkania jak i koniecznie powinien być umocowany w kwestii zabezpieczenia przed niekontrolowaną migracją w wnętrzu samochodu.
Jak już się o tym dowiedziałem na własnej skórze zakupiłem skrzynie wojskowe i pasy......spakowałem auto.....wyjechałem.....
Piękny widok....jezioro ....polana.....pada decyzja....tu się zatrzymujemy aby wypić kawę i się zaczęło
Rozpięcie wszystkich pasów wygrzebanie stolika, krzesełek, butli, kuchenki itd.....i ponowne spakowanie......cały postój trwał 1,5 godziny z czego owo pakowanie zajęło powyżej połowy całego czasu.
W efekcie zamiast z przyjemnością popijać kawę i sycić się kontemplowaniem uroczego widoku głównie zdobywałem sprawności z pakowania i rozpakowywania.......tak kilka razy i decyzja o zrobieniu zabudowy stała się jedynym słusznym kierunkiem
Aha i nie mówcie że można mieć termos.....miałem

[consigliero]

Ja jeszcze nie mam idealnego sposobu na Piknik, bo na nocleg już mam. Natomiast piknik to najlepiej do mnie trafia idea chuck box http://pinterest.com/veggiemoma/camping-chuck-box/" onclick="window.open(this.href);return false;

[RobertK.]

Ciekawe rozwiązania, ale nadal musisz taki "mebel" skrzynię wielofunkcyjną włożyć do auta i zamocować, a jeśli jest to zintegrowane z zabudową......ot otwierasz tylną klapę i kilka ruchów i masz wszystko gotowe do użycia
W zabudowie najzwyczajniej trzeba to wszystko z nią zintegrować

[Marakesz]

Myślałem, że wątek się skończył a tu powiadamianie zawiodło.
RobertK. wrzuć te zdjęcia jeśli znajdziesz chwilę.
Odnosząc się do dywagacji na tematy: z sensem czy bez sensu, wygodnie czy nie wygodnie, dla mnie spanie w samochodzie ma jeden dość istotny wymiar. Mianowicie bezpieczeństwo.
Na wyjazdach śpi się w różnych miejscach. Ja zazwyczaj szukam czegoś bardzo ustronnego z dala od zabudowań i większych dróg. W Rumunii nieźle spało się na polankach w polach kukurydzy. Jak dobrze wjechać, to nic nie widać.
W przeciwieństwie do namiotu z samochodu jest lepsza widoczność pozwalająca na ocenę sytuacji. Do samochodu trudniej wleźć. Śpiąc w samochodzie w razie czego łatwiej się ewakuować.

[Zaparka]

Moji koledzy jechali do Wloch, byli zmenczeni i na stacji paliw postanowili sie zdrzemnac, aby mieli powiew powietrza zostawili na cm odchylone szyby w przednich drzwiach a rano sie obudzili otumanieni i okradzeni.
Przez uchylone szyby jakis gaz jim wpuscili i latwo je pozbawili kasy.
Jak cie namierza i beda chcieli okrasc, tak to zrobia.