Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Tu będziemy wpisywać znane nam dane techniczne. Wymiary, płyny, ilości długości, masy itp. Jeśli ktoś coś ma to dawajcie proszę. Jesli podajecie informacje piszcie model samochodu oraz rocznik. Ten temat wyjątkowo będę się starał porządkować dla czytelności. Czyli jeśli coś pociacham nie obrażajcie się

Witam

Chcę wymienić olej w tylnym moście w 4-runnerze i w związku z tym mam pytanie ? Jaki olej zalać ? Jest tam blokada LSD i słyszałem ,że trzeba tam specjalny olej do LSD.

Pozdrawiam,
Fiba

shell spirax LS jest niezly i cena ok.

- przedni most 75W90
- tylny most 90LS jeśli jest blokada LSD
- skrzynia biegów 75W90
- reduktor 80W-90 lub 90 w zależności od warunków

dla odświeżenia tematu skany ulotki z 4R '99. Dokładnie wyszczególnione różnice wersji.

i ode mnie http://www.toyotasurf.asn.au/techsite/d ... specs2.pdf

Witam jestem nowy na forum także proszę o wyrozumiałość jeśli wybrałem zły dział, chciałbym natomiast zapytać czy wie ktoś jakie przełożenia są na tylnym dyfrze w mojej toyce? tj. 4 runner 2.4 benzynka 1988 r , pytam ponieważ umieliłem dyfer i poszukuje czegoś na podmianę...

Witam
Na szybko ktoś mógłby podpowiedzieć ile do 2lt wchodzi oleju przy wymianie razem z filtrem? Bo w manualu znalazłem 5.4 a drugie info w necie 6.8L więc spory rozstrzał...

Witam, szykuję się do serwisu olejowego w moim 4Runnerze IV generacji z 2005 roku w wersji SR5 z napędem na 4 koła. Poszukuję informacji dotyczących olejów, które należy zastosować. Do silnika lany był olej 5W30, więc tu bez problemu, do skrzyni zaleję olej Toyoty i tu też ogarnę. Największy problem mam z olejami do przedniego i tylnego mostu oraz do reduktora. To mój pierwszy samochód tego typu i nie wiem, czy w tym modelu jest blokada lsd i jakie oleje wlać do wymienionych podzespołów. Np. na stronie valvoline dobierając olej po marce wychodzi, że do mostów i reduktora należy wlać 75w90 i nic nie piszą o dodatku lsd. Proszę o info jaki konkretnie olej zalać do:
1. przedniego mostu
2. tylnego mostu3. reduktora
Samochód ma stały napęd na tył H2, można dopiąć przód H4 (4X4) i dodatkowo dopiąć z włącznika blokadę reduktora, oraz L4. Dodatkowo posiada DAC.