Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Z okazji wymiany urwanego odboju w gnieździe sprężyny w tylnym moście zastanawiam się nad ważną kwestią:
Co ogranicza mi skok mostu ?

Podnioslem auto za gruszke i podparłem kobyłkami za rame. W trakcie opuszczania widziałem,że:
- amortyzatory wyciągnęły się do max. Musiałem je odkręcić, żeby zejść jeszcze niżej mostem.
- korektor siły hamowania trzeba było odkręcić, bo tez blokował się

Stabilizator kiedyś ukręciłem, wiec nie ma już go

Rozumiem,że w tej sytuacji skok mostu ograniczają amortyzatory. Czy przy dużym wykrzyżu/podskoku mogę wyrwać amortyzatory ?

namlooc pisze:Z okazji wymiany urwanego odboju w gnieździe sprężyny w tylnym moście zastanawiam się nad ważną kwestią:
Co ogranicza mi skok mostu ?

Podnioslem auto za gruszke i podparłem kobyłkami za rame. W trakcie opuszczania widziałem,że:
- amortyzatory wyciągnęły się do max. Musiałem je odkręcić, żeby zejść jeszcze niżej mostem.
- korektor siły hamowania trzeba było odkręcić, bo tez blokował się

Stabilizator kiedyś ukręciłem, wiec nie ma już go

Rozumiem,że w tej sytuacji skok mostu ograniczają amortyzatory. Czy przy dużym wykrzyżu/podskoku mogę wyrwać amortyzatory ?

No ja urwałem ale tylko jeden właśnie przy podskoku.


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk