Hilux - a przyczepa

[jjb]

Pytanie trochę na poboczu tematu - czy ktoś ostatnio upgrade'ował prawo jazdy kategorii B do B+E. Chciałbym się dowiedzieć jak to wygląda w praktyce?

pozdrawiam

jjb

[Alban]

Zadaj konkretne pytanie...

[Kwiatec]

Pytanie trochę na poboczu tematu - czy ktoś ostatnio upgrade'ował prawo jazdy kategorii B do B+E. Chciałbym się dowiedzieć jak to wygląda w praktyce?

pozdrawiam

jjb

kokretnie to idziesz na normalny kurs na przyczepę i zdajesz pełny egzamin. jeśli chcesz miec tylko przyczepę do osobówki to polecam ci zrobić od razu c bo niewiele drożej a więcej mozliwości daje a załatwia od razu B+E

[sprytnypavel]

Odgrzewam temat.

Ćwiczył ktoś holowanie tzw. "motylem holowniczym" posiadając jedynie kategorię B?

Jak do takiego tematu podchodzą niebieskie służby i ViaToll?
Hilux max masa całkowita 2,7t + plaskacz 1,8t = 4,5tony ?

Osobiście pasuje mi interpretacja, że jest to holowanie pojazdu -hol sztywny. A więc 30km/h teren zabudowany i 60km/h teren niezabudowany, zakaz autostrad itp.
Nie chce mi się robić dodatkowych kategorii, żeby kilka razy w roku znajomemu przewieść rajdówkę. Na linie ciągałem wiele samochodów i to na dość długich dystansach, nigdy niebiescy się nie przyczepili. Ciekawe czy tak samo potraktowali by motyla? Moim zdaniem motyl to zdecydowanie bezpieczniejsze holowanie, ale mogę się mylić.

[ar2r]

Via toll dosyc jasno pow 3.5 tony musi byc.

[sprytnypavel]

Via toll dosyc jasno pow 3.5 tony musi byc.

Jeśli miałbyś rację, to krokodyle atakowaliby mnie gdybym na linie ciągną np byle punto bo suma mas przekroczy 3,5t. W mojej okolicy każdy, komu padnie fura na trasie dzwoni do mnie i go ściągam na linie. Nigdy się nie zdarzyło by jakakolwiek służba mnie zaatakowała, a sporo mam takich kursów na koncie.
Poza tym ciągnięcie auta na "sznurku" to spore ryzyko, często zabieram swojego kierowcę, żeby siedział w holowanym aucie, bo to wymaga jednak specyficznego doświadczenia (wspomagania są martwe, szyby zaparowane...).

Mi chodzi o legalność i ewentualną odpowiedzialność przed ubezpieczycielem w razie wożenia czegoś na "motylu". Wyścigówka włóczona na motylu z zasady jest niesprawna- OC jest, a aktualny przegląd to abstrakcja. Jeśli da się to prawnie zakwalifikować jako hol sztywny to jestem kontent

[kpeugeot]

myślę że się nie da
raczej zostaniesz potraktowany jak z przyczepą

po drugie chyba w Polsce nadal nie można używać motyla do holowania - tak było kilka lat temu i chyba się nie zmieniło

dlatego tyle lawet pomyka