Amortyzatory - kiedy wymieniać

[irko]

->

Z tematu POZIOM OBSŁUGI ASO - > http://tlc.org.pl/forum/viewtopic.php?f ... 4&start=45" onclick="window.open(this.href);return false;
Wydzielam wątek nt amorów

Pozdr
IR

[Norick]

No dobra ...wymieniłem dzis gumy w amorach i tak naprawdę jedna klasyfikowała się do wymiany natychmiast, natomiast reszta ok chociaż takie wrażenie niektóre sprawiały
CDN

[mci]

No dobra ...wymieniłem dzis gumy w amorach i tak naprawdę jedna klasyfikowała się do wymiany natychmiast, natomiast reszta ok chociaż takie wrażenie niektóre sprawiały
CDN

Wczoraj dowiedziałem się że czeka mnie to samo
Ile powinien wytrzymać zawias przy umiarkowanej eksploatacji auta? U mnie po 110kkm zaczyna już bujać jak na kolejce górskiej

[kylon]

To chyba dobry wynik biorąc pod uwagę gwarancje amortyzatorów na 30-40 tyś km Czy wy oczekujecie niezawodności pojazdu przez całe jego życie Wszelkiego rodzaju gumy zawsze się będą wybijać i właśnie po to są stworzone.

[Norick]

dzizas to super wynik te 110Kkm...ja mam 30 tysi i amory ok 70% ale wszystkie w miare równe (gumy pomijam)
Jest to coś czego ja nigdy nie osiągne

[Heniu]

Jeśli robiłeś test na stacji kontroli to zazwyczaj jest on wykonywany metodą Eusama i skoro wykazał ci 70% to oznacza że masz amortyzator w b.dobrej kondycji , wartość 100% uzyska tylko element sztywny. Dla samochodów terenowych powinno się ten wskaźnik powiększyć o 5-10% ponieważ stacje zestrojone są na auta osobowe. A gumy no cóż zużywają się .

[Sygma]

wynik pomiarów amortyzatorów trzeba brać z pewnym przymrożeniem oka bo..
w zależności od tego jakie masz ciśnienie w oponach.. taki będziesz miał wynik

jeżeli zrobisz trochę kilometrów i zagrzejesz opony, to ciśnienie wzrośnie a za tym też i wynik pomiaru
jeżeli zrobisz to na zimnych oponach (noc na parkingu ASO) i wjedziesz na pomiar.. będziesz miał inny wynik

najlepszym pomiarem jest własna dupohamownia
ta najszybciej mówi kiedy kończą się amorki

[Norick]

Dlaqtego mówię że amory bez zarzutu
Heniu Cię kopne...ja naprawdę jestem zadowolony z Dobinsona...mogę grzać tam gdzie inni miękną
Pojechałem na szarpaki bo stwierdzono wyciek w jednym amorze...a ja mam zabezpieczone wszystko z róznymi plamami stąd mój sceptyzm
I nawet jesli to jest 70% rzeczywistego zużycia to uważam że przy moim trybie jazdy po 30 tysiach i tak jest ok
A gumy gorzej wyglądały z zewnątrz niż w rzeczywistości

[Kwieczor]

To chyba dobry wynik biorąc pod uwagę gwarancje amortyzatorów na 30-40 tyś km Czy wy oczekujecie niezawodności pojazdu przez całe jego życie Wszelkiego rodzaju gumy zawsze się będą wybijać i właśnie po to są stworzone.

Niby racja, tyle, że swego czasu pomykałem służbową RAV4 I rocznik 1999 po lifcie. Jak ją oddawałem, miała 175 kkm i amortyzatory były bez zastrzeżeń, jedyne co w tym czasie wymieniono to parę razy klocki + raz tarcze...

Jak pisałem - auto było służbowe, 2.0 benzyna 128km; jeździło do odcięcia, hamowało z kopnięcia, bez zwalniania na muldach, wjeżdżało pod knajpę po schodach, przejeżdżało mniejsze i większe rowy...
Albo to był tak udany model, albo wtedy zawieszenie jakoś inaczej robione było.

I żeby nie było - nie byłem wyjątkiem - kumpel jeździł 98 (I przed liftowa) i amory wymieniał przy 200 kkm, a we flocie łącznie było ich około 25 i te, które się nie rozbiły przed 150 kkm to chyba żadna amorów w tym czasie nie miała wymienianych!

[qberus]

Naszła mnie konieczność zmiany amorków z tyłu bo leją ... zasłużonych .

W związku z tym, że tył jest bez liftu to oprócz ori są wynalazki typu Kayaba, Sachs, Monroe ... Ktoś już przerabiał ten temat? Jakieś sugestie?

[Remiołek]

Monroe jest amorkiem na chwilę, taka niskobudżetowa opcja i nie polecałbym. Kayaba- wynalazkiem bym tego nie nazwał i spokojnie zapodał do serii.

[Ursus]

To i ja się podłącze pod temat. Mój Hilux stoi u blacharza a potem będę jechał go oddać do warsztatu na przegląd i wymianę kilku rzeczy, niestety mam kompletnie wylane amortyzatory z tyłu i muszę wymienić je tam na miejscu bo muszę zabrać parę ciężkich gratów po drodze. Zawias z tyłu jest fabryczny..co mu zapodać Kyb, Sachs za (ok 130pln/ szt) czy lepiej przepłacić za org Totyoty (275 pln/szt)?

[qberus]

A więc będzie Kayaba choć o dziwo tańsza niż Monroe (cena w IC)... no chyba, że ori będzie miało jakąś znośną cenę .

[Ursus]

u mnie też będzie Kayaba po zniżkach 112 zł/szt

[Remiołek]

Kayaba montowana jest na pierwszy montaż w Toyotach. A polityka cenowa była już nieraz przedmiotem dyskusji na forum- więc po co znów . Mam przykład ze swojego strucla- świece żarowe w ASO kosztują w okolicach 120 zł/szt, te same Denso poza serwisem udało mi się kupić bez ceregieli w cenie 35 zł/szt.