podpięcie zasilania oświetlenia na dachu

[Sygma]

Witam
Mam pytanie do bardziej doświadczonych...
jak sensownie podpiąć zasilanie do dodatkowego oświetlenia montowanego na dachu samochodu ?

Oświetlenie nie będzie zamontowane na stałe.
Będzie przyczepione do poprzecznej belki i zakładane tylko na wypady w teren. Włączane będzie na pilota..
więc pozostaje kwestia pociągnięcia jakoś zasilania.

[Kwiatec]

oświetlenie dachowe ma to do siebie że spada podczas pierwszej mocniejszej gałęzi jak nie masz bagażnika osłaniającego halogeny to mozna je szybko stracić.

[Sygma]

no niestety, może się to zdarzyć.. ale już jakiś tam sprawdzony patent mam

Na chwilę obecną przychodzi mi do głowy: wstawienie "gniazdka" z zasilaniem do wnętrza samochodu.. a kabel puścić tak jak w przypadku podpinania anten CB na magnecie, czyli przez uszczelkę drzwi do środka.

[kylon]

A będzie snorkel?
Są też wojskowe gniazda hermetyczne ale wtedy dziurawimy blachę.

[Sygma]

Nie, snorkla nie będzie.
To poważniejszych zabaw w błocie będzie ZJ na 33"


Masz może zdjęcie tego gniazda o którym piszesz ?

[milczacy]

W Hiluxie na końcu kabiny jest spory, fabryczny otwór. Jest on pomiędzy kabiną a paką. I ja właśnie ten otwór wykorzystałem na wyprowadzenie przewodu(-ów). Na dach puściłem kabel 4x1,5mm2, który zasila mi 2 obwody halogenów dalekosiężnych.

[Sygma]

który zasila mi 2 obwody halogenów dalekosiężnych.

zestaw z samych dalekosiężnych najlepiej się sprawdza ?

[irko]

W Hiluxie na końcu kabiny jest spory, fabryczny otwór. Jest on pomiędzy kabiną a paką [...]

Takie otwory są dwa - po jednym z każdej strony.
Ja wykorzystałem jeden do anteny CB a drugi do kabli czujników cofania.
Tak to wygląda



Pozdr
IR

->>

[milczacy]

który zasila mi 2 obwody halogenów dalekosiężnych.

zestaw z samych dalekosiężnych najlepiej się sprawdza ?

może niekoniecznie najlepiej, ale z uwagi na miejsce montażu musiałem się ograniczyć do małych reflektorów i wybrałem Hella FF75 i FF50. Przy czym FF50 są skierowane lekko na boki i przyznam, że jak dla mnie taki zestaw dobrze "robi".
I póki nie będę miał bezpośredniego porównania z innymi typami reflektorów będę zadowolony

[Sygma]

@irko, dzięki za pomoc i wyjaśnienie

@milczący, ja biorę pod uwagę dwie opcje:
4x lampa robocza Ledhider HID 35W 5″
wdziałem i miałem w ręku..
kawał dobrze zrobionej solidnej lampy.. dającej dużo światła rozproszonego

lub

4x lampa dalekosiężna Ledhider Red HID 4″
tych nie oglądałem
ale w zasadzie to kopia lamp WARN W400D-HID

[qberus]

Te otwory fabryczne to bardzo dobre rozwiązanie bo wyprowadzając tamtędy kabel możesz sobie zrobić stałe gniazdo przykręcone do paki do wpinania reflektorów jak będziesz zakładał. Kabel na dach można puścić w rynience żeby był jak najbardziej schowany przed gałęziami.

A tak na marginesie http://tlc.org.pl/forum/viewtopic.php?f=15&t=5564" onclick="window.open(this.href);return false;

[milczacy]

dodałem tam kilka zdjęć mego 'okablowania'

[ktomek]

Ja przerobiłem kilka rodzajów lamp montowanych w różnych miejscach i mam następujące doświadczenia:
1. Na dachu miejsce jest niezłe, przy założeniu bardzo solidnego bagażnika
2. Lampy dalekosiężne (na dachu lub gdzies indziej) sprawdzają się tylko na drogach podczas dużej prędkości
3. W lesie (i generalnie w offroadzie) sprawdzają się lampy robocze o bardzo szerokim rozsyle światła - HID lub LED najlepiej