Rama - hil 2005+ zabezpieczenie antykorozyjne

[darkman]

NewHill 2005+, pytanie na szybko chłopaki o r 2008 - czy ktoś się orientuje na 100% - czy rama jest cynkowana i pokryta jakimś czymś czy też nie ma ocynku ?

p.s. Irko, wątek o ramie widziałem, ale.. jest niepełnosprawny delikatnie rzecz ujmując - jak coś to pse skasuj powyższe, pozdraw,

[milczacy]

patrząc na nasze 3 firmowe Hile które mają "rudą" na ramie to nie ma ocynku

[kylon]

I patrząc na 2011, który też rdzewieje to chyba raczej nie.

[STACHU]

Darku, brak ocynku - ja nic nie widziałem przy podjęciu testowej próby zabezpieczenia kawałka..... a tak BTW coś trzeba by pokombinować w tych naszych śmietnikach pod tym katem

[darkman]

OK, przygotowuję sie teoretycznie do spotkania z Ptakiem (praktyka), który pod ścisłą kontrolą i w konsultacji ze Zbowidem jest już na końcowym etapie renowacji Serii IIa (lubIII). Zadałem temat w skrócie: co zrobić ramie w dobrym (również bardzo dobrym) stanie, co by ją jakoś zabezpieczyć, a nie zrobić krzywdy jej i sobie ?
Co prawda do tej pory odnosiłem się do ramy cynkowanej, ale .. zmiana założeń w takim razie - będę was informował jakoś kompleksowo i zbiorczo.

[STACHU]

tylko nie wymyśl proszę koncepcji zrzutu budy i piaskowania ramy przed planowaną operacją.....bo cel nie uświęci środków

[darkman]

e-tam, niestety brak ocynku to zła wiadomość technologiczna, hehe i zmienia całkiem koncepcję - łatwo nie będzie.
wersja z ocynkiem w tle w zasadzie zakładala tylko ingerencję w zabezpieczenie przekrojów wewnętrznych, a tak to większa zadyma, no nic będę drążył kwestię.

[STACHU]

to jak już wykombinujesz - pamiętaj o mnie

[milczacy]

Norick ma dodatkowo zabezpieczoną ramę - pisz do niego

[Norick]

No mam, ale nic specjalnego z tego nie wynika, ruda się pojawiła wszędzie gdzie przytarłem to i zabezpieczyłem jakimś specyfikiem do podwozi ze szczególnym uwzględnieniem ramy( na bazie wosku podobno). Musze podjechać na uzupełnienie bo dawno nie byłem. Ale raczej mam chwilowy spokój. Może dlatego że ostatnio walę sporo po czarnym
Mechanicznie to odporny jest specyfik używany przez DB ( niemieckie koleje) co to zabezpiecza przed uderzeniem tłuczniem
ale nie wiem kto go w Polska kładzie