Stuki w przednim zawieszeniu

[qberus]

Ano się pojawiły. Suche, krótkie, metaliczne trzaski dobiegające z prawej strony, z przodu. Pojawiają się podczas skrętu niezależnie od tego czy jadę w przód czy w tył. Przy jeździe na wprost nawet po dziurach nic nie słychać. Spotkaliście się z tym ?

Raczej wykluczam stuki resorów bo dźwięk ewidentnie dochodzi z przodu.

Tak się zastanawiam czy to jakaś z gum nie wymaga wymiany. Czy jest taka opcja aby np. wahacz przesuwał się przód tył powodując takie stuki ? Amortyzatory i sprężyny nie mają nawet pół roku więc je możemy chyba wyeliminować.

[globo]

Moim zdaniem sprawdz gumy stabilizatora. Najprędzej się zużywaja

[misterkk]

jesli takie krótkie przy dodawaniu i odejmowaniu gazu to łozysko własnie jade wymienić tez mysłałem ze to gumy na stabilizatorze
ponieś auto i sprawdz luz na łozysku

pozdrawiam misterkk

[misterkk]

jak przy skrecie w lewo to napeno łozysko

[kylon]

Łożyska to raczej nie stukają, a wyją albo chroboczą.

[consigliero]

Podobają mi się te diagnozy . Miałem kiedyś w Corolli denerwujący dźwięk z okolicy środkowego tunelu , auto na gwarancji skrzynia M-MT a jak dodaję gazu i hamuję to ze środka dochodzi dźwięk toczącej się metalowej kulki. Pojechałem do serwisu aby to zlikwidowali, po 2 godzinach dostaję sprawne auto , pytam co było , pewnie jakaś kulka wypadła z mechanizmu lewarka zmiany biegów. Pan mówi że tam było wszystko O.K, musieli rozebrać kanaly dostarczające powietrze dołem do drugiego rzędu siedzeń i w środku znaleźli baterię , paluszka do gameboy'a , przeprosiłem za dzieci.
Pozytywem było to że za usługę nie zapłaciłem ani złotówki.
PozdrawiaM

[qberus]

He he nieźle z tym paluszkiem. Ja zaliczyłem teraz podobną "usterkę". Przestały działać kierunkowskazy z lewej strony auta. Co dziwne przerywacz działał ale kierunkowskazy nie. Podejrzewałem wiązkę od haka i jakieś zwarcie.

Auto trafiło do elektryka. Po godzinie gość dzwoni ze śmiechem mówiąc, że auto zrobione. Jak się okazało obluzowała się wtyczka pod kolumną kierownicy i wystarczyło ją dopchnąć ...

Ale wracając do tematu. Czy na stacji diagnostycznej na przyrządzie do sprawdzania luzów ( ta płyta co się rusza przód/tył ) albo na innych dostępnych na dobrze zaopatrzonej stacji wychodzą wszystkie usterki zawieszenia ? Podjechałbym zanim zostawię auto w serwisie i usłyszę, że do wymiany mam pół auta

[Kames]

ajaaa przepierdzieliłem calą intalacje i prawie miałem rozbierac deche /brak sterowania blokadą / a tu nie było bezpiecznika

[irko]

Ale wracając do tematu. Czy na stacji diagnostycznej na przyrządzie do sprawdzania luzów ( ta płyta co się rusza przód/tył ) albo na innych dostępnych na dobrze zaopatrzonej stacji wychodzą wszystkie usterki zawieszenia

Jedź na "szarpaki" i na pewno czegoś sie dowiesz

[Tequilll]

najszybciej podobno się wyrabiają podpory stabilizatora. ( dwie gumki )

[Kames]

najszybciej podobno się wyrabiają podpory stabilizatora. ( dwie gumki )

tak czytam i czytam, a mam auto na podnosniku sprawdzamy co po zimie -łączniki stabilizatora na gornych gumkach wybite i nic nie stukało - wiec czasami potrzeba sprawdzic na dolnej gałeczce tam luzu okiem nie widac ,a rączka tez trudno sprawdzic , puk puk lubi robic ps miałem taki lekki stuk w tylnej czesi auta , po podniesieniu wyszło iz jedna z poduszek miedzy rama a karoserią ma dosc znaczny luz -tez warto tam polukac

[marcinvvv]

mialem te same objawy. ewidentnie z przodu zawieszenia metaliczne stuki z prawej strony. i co sie okazalo ? pekniety resor takze nie wykluczaj odrazu resorow bo dzwiek z kabiny inaczej slychac.

[qberus]

No dobra, oświecę Was .

Rama w Hiluxie jak w każdym aucie pracuje i się ugina ale założona przeze mnie niedawno osłona silnika już nie Wspomniane przeze mnie stuki to nic innego jak trzaski przesuwającej się z oporem śruby mocującej płytę do podwozia . Czyli jednak Hilux Invincible

A teraz pytanie. Walczyć - dowalić śrubę na maksa, czy wręcz przeciwnie współdziałać - z jednej strony dowalić na maksa a z drugiej założyć jakąś podkładkę teflonową czy z tworzywa żeby umożliwić pracę w ograniczonym zakresie ? Tak na zdrowy rozum to chyba ta druga opcja ?

[Kames]

No dobra, oświecę Was .

Rama w Hiluxie jak w każdym aucie pracuje i się ugina ale założona przeze mnie niedawno osłona silnika już nie Wspomniane przeze mnie stuki to nic innego jak trzaski przesuwającej się z oporem śruby mocującej płytę do podwozia . Czyli jednak Hilux Invincible

A teraz pytanie. Walczyć - dowalić śrubę na maksa, czy wręcz przeciwnie współdziałać - z jednej strony dowalić na maksa a z drugiej założyć jakąś podkładkę teflonową czy z tworzywa żeby umożliwić pracę w ograniczonym zakresie ? Tak na zdrowy rozum to chyba ta druga opcja ?

pod sruby zapodaj podkładki z twardej gumy powinno pomóc to nie jest blacha do forsowania barykad powinno zadziałac

[Kwieczor]

No dobra, oświecę Was .
... z jednej strony dowalić na maksa a z drugiej założyć jakąś podkładkę teflonową czy z tworzywa żeby umożliwić pracę w ograniczonym zakresie ? Tak na zdrowy rozum to chyba ta druga opcja ?

pod sruby zapodaj podkładki z twardej gumy powinno pomóc to nie jest blacha do forsowania barykad powinno zadziałac

są takie fajne podkładki pod śruby dekarskie do blachodachówki - stalowa podkładka sprasowana razem z gumą gdzieś 3mm grubości - może to będzie robić?