Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Próbowałem opuścić koło zapasowe w moim Hiluxie (z 2007) i "winda"stoi jak zaspawana, pewnie zardzewiała...
Ma ktoś jakiś patent żeby ją uruchomić?

Zwykle odcina się linkę, i zapodaje nową windę.

możesz spróbować to rozruszać - WD40 do mechanizmu, i próbować rozruszać.

jakbys mógł przyblizyc mi którą linke

tam jest otwór, w który wkłada się pokrętło od podnośnika, a koło podnosi się i opuszcza na łańcuchu...

A - to insza sprawa.

Te windy są w dwóch wersjach, z łańcuchem, albo z linką. W przypadki łańcucha problem jest w korozji łańcucha, i jego "zesztywnieniu". Przestaje się gładko nawijać na bębenek. Trza lać penetrantem, i powinno puścić. Pomaga też wyciągnięcie luźnej części przez koło (w dół), bo blokowanie odwijania to właśnie zaciąganie tej zesztywniałej części ponownie na bęben.

Można też odciąć łańcuch, i wspawać nowy.

Wielkie dzieki Rokfor

Ostatnio miałem ten sam problem. Dodatkowo nie miałem tego oryginalnego „patyka” do kręcenia. Mocowałem się chyba z godzinę siedząc pod autem i stwierdziłem, że drugi raz koła tam już nie włożę. Wylądowało na pace. Tym bardziej, że ściągnąłem oryginalną oponę i założyłem większą.

Jak jest niezardzewiały łańcuch - to jest to wysoce nezajebliwy patent. problemem jest właśnie tenże łańcuch - ja bym rozważył zapodanie tam identycznego w wersji nierdzewnej. Powinien rozwiązać wszystkie te problemy, zachowując niezajebliwość tego systemu.

Wersja alternatywna, czyli z linką, też ma ten sam problem. W sensie, że korozon. Bo mechanizm się nie zacina - ale linka potrafi skorodować tuż przy uchwycie koła, i koło odpada (w sposób mało kontrolowany). Jak się łatwo domyślić, wymiana linki na nierdzewną tez ten temat rozwiązuje raz i na zawsze.

Niestety, żeby to ogarnąć trzeba się ubrudzić. U mnie też było zapieczone ale nie sam łańcuch tylko sprężyna dociskowa. Była zasyfiona (korozja, błoto) tak, że ledwo było widać zwoje. Wyglądała jak zamurowana w pozycji ściśniętej. Po oczyszczeniu działa jak należy.

Warto raz na jakis czas ruszyć ten mechanizm, zdjąć koło, zobaczyć w jakim jest stanie. Umyc dokładnie mechanizm i podłoge nad mocowaniem, tam czesto zbiera sie syf i rdzewieje. Popsikać całą windę jakims smarowidłem, łańcuch oczyscić pomalować.

Przynajmniej ja raz na jakiś czas tak robie żeby sie upewnić że mam ten zapas sprawny. Nie wspomne juz o rotacji kół którą też warto robić.

Dzieki wszystkim za rady, winda ruszyła, koło wyjęte

a czym psikałeś?
U mnie dziś ten sam problem.
Mam windę na linkę.

Najpierw obficie dałem WD - 40 - noc czekania i nie poszło.
Przy drugim podejściu uzyłem ON (Diesel)i strzykawką z igłą wlewałem do mechanizmu wciągarki - po godzinie puściło.
Powodzenia!

Cześć wszystkim. Skąd wziąć to pokrętło od windy koła zapasowego? Jest jakiś schowek w Hiluxie gdzie się mieści? Nie widzę na razie. Albo jakoś to dokupić? Próbowałem szukać po Google i Allegro, ale nie znalazłem. Podpowie ktoś coś? Z góry dziękuję.


Wysłane z mojego SM-N950F przy użyciu Tapatalka

Masz na myśli korbę?

A Sprawdziłes pod tylna kanapa plastikowe opakowanie na klucz do kół itp.? Tam powinno być pokrętło trzy częściowe do złożenia