Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Witam czy miał ktoś może problem z niedziałającym mechanizmem otwierania klapki wlewu paliwa. Bo u mnie nie otwiera się przy pociągnięciu za dźwignię. Nie wiem za bardzo jak się do tego zabrać?

Sprawdzałeś, czy linka się nie wypięła pod klapką do otwierania? Czasem, jak wcześniej jest wilgotno a potem złapie tęgi mróz, to i linka potrafi zamarznąć.
Mi kiedyś przy takich mrozach nowy VW odmówił zupełnie posłuszeństwa, postanowiłem więc pożyczyć Yarisa od żony. Pech był taki, że bak był prawie pusty a otwieranie wlewu zamarznięte. Dopiero po kilku godzinach stania na ogrzewanej hali linka odpuściła.

Nie znam Hiluxa który by nie miał z tym problemu.

niestety - powszechne dość
u mnie pod klapką od strony koła we wnęce linka się lekko przygięła i hamuje. trzeba wsadzić łapę pod osłonę nadkola i nią lekko pogmerać - po chwili się odblokowuje, i tak do następnego. Zbieram się do wymiany już 3 rok

Miałem problemy z blokada klapki wlewu paliwa - nie cofała się po otwarciu klapku. Teraz linka wyciąga się od strony kierowcy, tak jakby się urwała - mam pytanie, czy jest jakoś zamocowana od strony blokady klapki, czy po prostu trzeba kupic nowa linke i wymienic?

To drugie

Dzieki Rokfor,
zawsze można na Ciebie liczyc

Czy ta linka jest też stosowana w jakimiś innych modelach toyoty?

W bardzo wielu - tyle że każdy ma inną długość tej linki

Kupiłem nową linke w ASO,
może ktoś podpowie czy wymiana prosta, czy trzeba kombinować i zna jakies spec patenty?

Linka już zamontowana

U mnie problem występował w drugą stronę- wlew się nie zamykał. Ale tutaj ogólnie oczyszczenie i WD40 załatwiło sprawę.
Udało Ci się wymienić samodzielnie czy zleciłeś? Pytam bo czekam na moment jak u mnie się wysypie

zanim urwała się linka, to miałem taki sam objaw jak TY, tzn. po otwarciu nie wysuwał się trzpień, czyli klapka się nie zamykała i w końcu linka się urwała.
Po demontażu okazało się ze newralgiczny punk to jedno z mocować linki w nadkolu, gdzie totalnie pancerz przerdzewiał, a potem linka.
Linke sam wymieniłem.
Trzeba zdjąć osłone lewej wneki koł przy kierowcy, zdjąć listwe przy progu kierowcy, zdjąć listwe przy progu pasażera za kierowca i zdjąć osłone wneki przy pasach bezpieczeństwa pasażera za kierowca.
Trzeba odsunąć nadkole plastikowe przy kole klapki paliwa (wystarczy zdjąć jeden plastikowy trzpień) i wypiąć dwa plastikowe mocowania linki w nadkolu, po czym obrócić w zabezpieczeniu mocowanie trzpienia klapki i wyjac linke w kierunku nadkola, czyli do tyłu.
Montaz w odwrotną strone, czyli wkładamy linke od strony nadkole przez otwór w karoserii. Przeprowadzamy linke pod listwami i mocujemy do klapki przy kierowcy, a odstrony klapki wsuwamy linke z trzpieniem i obracamy zabezpieczenie,

jaki jest numer części?
Jaki koszt samej linki w ASO?

A nie da się wsunąć w oryginalny pancerz linki od hamulca do roweru?
Tak robiłem przy urwanej od maski w Mondeo. Koszt 10 zł