Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Koledzy,mam pytanie dotyczące ewentualnej wymiany tylnego mostu w Hilu, jak w tytule. Stwierdziłem duże luzy przy wyjściu na wał napędowy(450 tys. przebiegu).W ogłoszeniach są mosty z rocznika 2011- 2015, czy będą pasować? I następne pytanie czy można wsadzić most z blokadą, jeżeli tak czy jest dużo przeróbek, i jak z załączaniem tej blokady, co trzeba jeszcze wtedy dołożyc.

alfred pisze:Koledzy,mam pytanie dotyczące ewentualnej wymiany tylnego mostu w Hilu, jak w tytule. Stwierdziłem duże luzy przy wyjściu na wał napędowy(450 tys. przebiegu).W ogłoszeniach są mosty z rocznika 2011- 2015, czy będą pasować? I następne pytanie czy można wsadzić most z blokadą, jeżeli tak czy jest dużo przeróbek, i jak z załączaniem tej blokady, co trzeba jeszcze wtedy dołożyc.

Ja u siebie założyłem most z blokadą , dostałem do tego wiazke przewodów i sterownik . Pod sterownik bylo gniazdo do wpiecia okolice pod kierownicą. Nowa wiązka różniła się tylko dodatkowym sterowaniem silniczka blokady .
Nie wiem jak z tymi modelami po 2011 u mnie rocznikowo to było to samo.

Wysłane z mojego SM-G388F przy użyciu Tapatalka

Musi się zgadzać przełożenie. No i po 2009 roku bywały mosty DANA z tyłu.