Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Czesc. Czy ktos montowal progi more 4x4 do J120? Interesuje mnie czy da sie je zamontowac na samych srubach, czy otwory pasuja. W opisie producenta jest info ze trzeba je spawac ale tego chce uniknac. Da sie to zrobic?
https://allegro.pl/oferta/progi-boczne- ... JUQAvD_BwE

Nie montowalem do 120tki ale nie sądzę żeby miala otwory w ramię do cystomowych progów. Spawanie do ramy jak mówisz słaby pomysł lepiej przyspawac do blachy 6-8 potem 2gi taki kawałek po drugiej stronie i skrecasz jak kanapkę, jak się boisz że ramę odksztalcisz to zawsze tulejki możesz dać w ramę.

Wysłane z mojego EVA-L09 przy użyciu Tapatalka

W tym tygodniu będę je montował, bo zalegają mi w garażu. Sprzedający zaleca spawanie i w tym kierunku idę. Napisze o spostrzeżeniach po fakcie. Zdrowia.

mijamoto pisze:W tym tygodniu będę je montował, bo zalegają mi w garażu. Sprzedający zaleca spawanie i w tym kierunku idę. Napisze o spostrzeżeniach po fakcie. Zdrowia.

U mnie spawanie odpada. To co mnie interesuje to czy otwory montażowe tych progów mają sie jakkolwiek do otworów które są w ramie. Jeżeli tak to można zastosować nitonakrętki lub cos podobnego i zamontować progi beziwazyjnie. Wiem że taki montaż nie bedzie tak solidny jak spaw ale ja nie bede podnosił auta za progi, mają one stanowić raczej ochrone i pomagać przy sięganiu do boksa dachowego.

Do grzebania w boksie to kup sobie stopień zakładany na zamek bo z progów o ile nie masz dwu metrów wzrostu i rąk jak małpa, to ty tam nie sięgniesz.
Stopień sklepowy to jakies 90 zł

AbuAliHussain pisze:Do grzebania w boksie to kup sobie stopień zakładany na zamek bo z progów o ile nie masz dwu metrów wzrostu i rąk jak małpa, to ty tam nie sięgniesz.
Stopień sklepowy to jakies 90 zł

Dzięki za radę ale akurat z progów bez problemu sięgam do boksa. O ile wiem nie mam rąk jak małpa

Otwory w łapach progów mają się nijak do otworów, które są w ramie. Zaledwie jeden się pokrywa i nie jest przelotowy, innych brak. Przy opcji ze śrubami trzeba wiercić w ramie.

Okej dzieki za info, to chcialem wiedziec

Podlacze sie do tematu. Czy moze ktos podpowiedziec czy oryginalne fabrycznie zamontowane progi sa wystarczajaco mocne do hi lifta?

Nie

mattbigmonster pisze:Podlacze sie do tematu. Czy moze ktos podpowiedziec czy oryginalne fabrycznie zamontowane progi sa wystarczajaco mocne do hi lifta?

Co za pytanie, wystarczy na nie spojrzeć-One sa z plastiku przykrecone na 3 śrubki do budy...
Jedna z pierwszych rzeczy ktore zrobiłem przy aucie po zakupie to było odkrecenie ori progów i sprzedanie ich. Inaczej urwałbym je w terenie i tyle.

AbuAliHussain pisze:Do grzebania w boksie to kup sobie stopień zakładany na zamek bo z progów o ile nie masz dwu metrów wzrostu i rąk jak małpa, to ty tam nie sięgniesz.
Stopień sklepowy to jakies 90 zł

Co to jest stopień zakładany na zamek? Jakiś link ? Pozdr Adam

Wysłane z mojego SM-G955F przy użyciu Tapatalka

Takie coś dla przykładu.

Nadaje się to chyba do starego trupa gdzie nikt nie przejmuje się porysowanym słupkiem nie wspomnę o wyginaniu rygla od zamka.

kylon pisze:Nadaje się to chyba do starego trupa gdzie nikt nie przejmuje się porysowanym słupkiem nie wspomnę o wyginaniu rygla od zamka.

No właśnie, widziałem takie rozwiązanie na kilku prezentacjach namiotów dachowych. I zawsze mnie zastanawiało, czy to nie wygina rygla. Rozumiem, że wygina ?