Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

oradek pisze: nie czytałem instrukcji i nie testowałem, więc nie wiem, jak jest realnie,
Lj73 2,4 LTII 1991 Oradek

Czyli takie "nie znam sie ale się wypowiem"

Radek - mieszasz ...

Są dwa typy reduktorów do J12 - te z TRC nie zapinają blokady centralnej wajchą, ino serwosilnikiem. Nie ma więc na dźwigni pozycji HL, jak dobrze pamiętam. Tylko H i L. Reszta pokrętłami/przyciskami. Natomiast te bez TRC mają wszystko realizowane mechanicznie, więc jest i pozycja HL. W takim reduktorze jest oczywiste - że nie ma jak zapiąc centralnej blokady na pozycji H

ja mam automat a na dźwigni reduktora H-N-L.

Sorki jeśli namieszalem, nie chciałem.

Czasem ktoś włącza blokadę mostu a narzeka, że nie działa mu blokada centralnego mechanizmu, bo nie odróżnia.

Opis był krótki, mało precyzyjny, więc próbowałem naprowadzic kolegę, a namieszalem przy okazji najwyraźniej sorry

Lj73 2,4 LTII 1991 Oradek

Oj tam, najważniejsze żeby ze sobą rozmawiać!!


Wysłane z iPhone za pomocą Tapatalk

Centralna powinna zapinać się także w trybie High Range. Nawet w 150 tak jest. Dopiero blokada tylnego mostu jest zapinana z reduktorem, czyli w Low Range.