Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Szukam lakiernika/blacharza w okolicach Warszawy. Mam do zrobienia w mojej 120stce z 2007 konserwację podwozia, maskę do polakierowania, kilka ognisk rdzy w nadkolach i na drzwiach - w sumie generalna konserwacja łącznie ze zdjęciem plastików i sprawdzeniem co pod spodem. Znacie i polecicie kogoś kto ma serce do odrobiny dłubaniny a na dodatek nie zawoła astronomicznej kwoty? Auto jest używane głównie na asfalcie i w lekkim terenie (polne drogi i leśne dukty, czasem wjazd na pole lub łąkę) więc nie potrzebuje super przygotowania. Jednak czas i sól zimą robią swoje więc niestety najwyższy czas na wizytę w zakładzie lakierniczo konserwującym. Z góry dzięki za wskazówki!

Jak chcesz robić to uważaj na zwykłych blacharzy co robią plaskacze. Tam Ci podwozie popsikają czarną masą i tyle. Od siebie dodam że jak ktoś powie Ci 2000zł za konserwację to nie będzie to dobrze zrobione, po prostu żeby to dobrze zrobić trzeba dużo czasu poświecić, a i materiały nie są tanie. Sam zestaw Interplus 356 + poliuretan to jakieś 600zł.

Chyba że faktycznie nie ma tam jeszcze rdzy i tylko trzeba wymyć i przesmarować jakimś smalcem.

Rób to raczej latem, wtedy jest łatwiej, wszystko szybciej schnie, łatwiej wymyć.

@rolkos; dzięki za podpowiedzi; domyślam się, że za 2k PLN to raczej zrobią standardową pracę polegającą na zamalowaniu; w mojej 120stce rdza jest powierzchowna, i na blacharce i na podwoziu, żadnych wżerów i dramatu; ale nie chcę zostawiać tak auta bo za roka albo dwa będzie poważniej i wtedy zaczną się wydatki; jak możesz polecić coś w okolicach Wa-wy lub centralnego mazowieckiego to śmiało dojadę; z góry dzięki

WITAM,
Generalnie od tego zaczynamy na Forum
Potem wyszukiwanie - znajduje np taki wątek:
http://tlc.org.pl/viewtopic.php?f=2&t=2 ... ykorozyjne
Dotyczy głównie podwozia z ramą ale to główna różnica w stosunku do plaskaczy. Zacznij od końca wątku bo najświeższy - znajdziesz info kto co próbował i ewentualnie gdzie.

witam.
jak pisałem na FB - zapraszamy do Miasta Świętej Wieży.. troszkę dalej, ale za dwa worki dukatów ogarniemy temat
Aktualnie działamy z LJ90 czy 95, pod koniec kwietnia jakiś wolny termin się powinien znaleźć.