![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
![Wink ;)](./images/smilies/icon_wink.gif)
Moderator: luk4s7
Wszystko co opisuje dzieje się na ciepłym, bo rano kiedy auto jest chłodne, czyli rano jestem zbyt zaspany żeby to ogarnąć. Ale jutro zobaczę zanim ruszę rano jak sprawa wyglada na zimnym. Byłem natomiast dzisiaj w warsztacie, który ma pojęcie o Toyotach, Pan mechanik zrobił rundę autem, załączył tez reduktor i powiedział ze ten typ tak ma. Normalne zachowanie po wrzuceniu biegu. Profilaktycznie umowiwilem się na wymianę oleju w skrzyni ale i tak miałem to zrobić, bo dopiero kupiłem auto i dla swojego spokoju chce pare rzeczy ogarnąć.rmaster pisze:Kali a jak rozgrzejesz skrzynie to masz dobrze? Bo ja mam wtedy idealnie.
Dokładnie to samo jest u mnie. Jednak z rozmowy z bardziej doświadczonymi wynika, ze tak ma być. Olej można profilaktycznie wymienić, a po za tym jeździć i nie marudzić.wzb1929 pisze:Wlasnie zrobilem test w garazu. Auto stoi od wczoraj. Temperatura w garazu 8 stopni. Zapalilem, obroty okolo 900, po zapieciu skrzyni na D obroty spadly o okolo 50 i nic nie telepalo. Zapialem reduktor po czym znowu na D i dalo sie tym razem odczuc, ze do skrzyni przylozony jest wiekszy moment. Nic nie telepalo, bylo czuc, ze skrzynia jest spieta z silnikiem i czulem taki jakby lekki moment skrecajacy zgodny z obrotami silnika, taka jakby wibracja "po przekatnej" i tak jakby pracujacy wal chcial nawinać skrzynieSorki ale nie wiem jak to inaczej opisac. To moj pierwszy automat.