Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Oznaczenia na diagramie sugerują że to silnik krokowy, ale w sumie to obojętne z punktu widzenia tutejszego problemu.

Zerknąłem na schemat - to jest tak zrobione, że nie ma opcji żeby na pinach 2 i 5 tego serwosilniczka nie było napięcia. Nie ma żadnych dodatkowych złączy po drodze - a zasilane tego elementu idzie z tej samej magistrali co zasilanie np. MAF i silnika przepustnicy. To wszystko jest na jednym torze, bez wtyczki po drodze, dopiero jako całość dochodzi do złącza z wiązką kabinową.

Czyli bez tego napięcia silnik by może na wolnych mógł pogadać, i tyle, w dodatku wypluwając litanie błędów. A i to by musiało byc przerwane na wtyczce przy wiązce silnikowej, nie wcześniej, bo dalej z tego toru jest zasilany ECU, więc bez tego napiecia nawet by silnik nie drgnął.

Rozgałęzienia nie sa doczepiane do magistrali byle gdzie - wszystkie schodzą się w jeden punkt, na schemacie oznaczony jako I8. to wygląda jak wtyczka, ale taka jednostronna (druga część wtyczki to dekielek ze zworkami). Ta ma się znajdować na wiązce silnikowej, ale wewnątrz kabiny, po lewej stronie komputera silnika.

Mirekk pisze:Oznaczenia na diagramie sugerują że to silnik krokowy, ale w sumie to obojętne z punktu widzenia tutejszego problemu.

Na tym schemacie nie ma oznaczenia pinów, a jedynie ich numery we wtyczce i kolory kabelków.

Dla tego serwosilniczka oznaczenia od strony ECU to :VN-B, VN+B, VN-A i VN+A, a od strony silniczka LU-B, LU+B, LU-A, i LU+A. Oraz dwa piny oznakowane jako +B1 i +B2.

Naprawdę - do dłubania z tego typu awariami potrzebne sa schematy fabryczne ...

Dla wyjaśnienia, bez związku z problemem. Oznaczenia o których wspomniałem nie odnoszą się do pinów/schematów, tylko budowy silników elektrycznych. Liczba przewodów i ich podłączenie sugeruje silnik krokowy. Ale to nie istotne.
I nie namawiam nikogo do dłubania w instalacji, tylko logicznego przejrzenia ciągłości przewodów
A przy okazji przejrzałem kolejny rozdział książki: "Sam naprawiam Landcruiserę", co mi się - mam nadzieję - do niczego, nigdy nie będzie musiało przydać

Chciałbym wszystkim podziękować za zainteresowanie tematem
Pozdrawiam

https://images83.fotosik.pl/1005/eb9d3e ... 0c3gen.jpg Witam ciepło, oto wyniki 3 wizyty u diagnosty

Może ktoś to skomentuje

Witam. Prosiłbym bardzo o usunięcie moich postów dotyczących problemów z turbiną w Toyocie LC 120
Dzieki