Serwis klimatyzacji.

[Gość]

Autko ma 5 lat wiec wymysliłem ze przydaloby sie serwisnac klime mimo ze dzial jak nalezy mysle o zleceniu ASO wymiana czynnika i pewnie oleju nie wiem czy to oczywiste i powiazane nieodlacznie czy trzeba zlecac osobo i tu pierwsze pytanie i druga sprawa podobno osuszacz tez wypada wymienic. Czy ktos ma pozytywne badz negatywne doswiadczenia w tym materiale bo powiem ze wizyty w ASO to juz dla mnie stres a po drugie lesze czsem jest wrogiem dobrego. Co o tym sadzicie. Ponoc serwisowana klima zyje bezstresowo dluzej:-)

[Kwieczor]

Ponoc serwisowana klima zyje bezstresowo dluzej:-)

oczywiście - tylko dlaczego w ASO?
po pierwsze

Mechanicy z ASO nie specjalnie umieją "naprawiać" cokolwiek, głównie są "wymieniaczami"

Niestety skłonność ta przechodzi także na mechaników w prywatnych warsztatach.
Przykład - mój ulubiony i zaufany niezależny mechanik, który przy mechanice robi wszystko - na awarię klimy w Yarisie 1.5 zalecił wymianę sprężarki, bo zepsuta. Agregat do tego silnika nie do zdobycia za rozsądne pieniądze, już myślałem, że będę miał "żonę na gorąco", ale znajomy polecił mi warsztat, który się specjalizuje tylko w klimie i ją NAPRAWIA.

Efekt - panowie rozebrali sprężarkę, wymienili cewkę (bo po rozebraniu udało się dobrać nową od innego modelu), wymienili jakieś uszczelnienia, nabili nowym czynnikiem i za wszystko wzięli 580 PLN brutto na FV !!!

Auto ma 11 lat i to był tak naprawdę pierwszy serwis klimy poza dobijaniem czynnika, nic innego nie było wymieniane, a po tej naprawie działa tak, że jak żona zapomniała o tym, że już działa, to po godzinie wysiadła z sinymi palcami u nóg:)

po drugie

W ASO - nawet jak trafisz na takiego, co zna się na rzeczy - obedrą Cię ze skóry...

[kolumb]

Jeśli klima działa poprawnie to niema sensu cokolwiek robić. W lodówce chyba freon nie wymieniasz co 5 lat pomimo że dobrze mrozi.

[pablo200]

Jeśli klima działa poprawnie to niema sensu cokolwiek robić. W lodówce chyba freon nie wymieniasz co 5 lat pomimo że dobrze mrozi.

Prawda, zrób odgrzybianie i tyle...

[irko]

Jeśli klima działa poprawnie to niema sensu cokolwiek robić. W lodówce chyba freon nie wymieniasz co 5 lat pomimo że dobrze mrozi.

Nie zgodzę się, KLIME TRZEBA CO OKOŁO 2 LATA SPRAWDZAĆ

- układ klimatyzacji to nie lodówka są nieszczelności i gaz ucieka
- czynnik zawiera też olej który smaruje sprężarkę itd,

Co jakis czas warto dobić klimę i tenze olej uzupełnić.
Jesli przez 5 lat nic z tym nie robiłeś to najwyższa pora sie tym zając .
W moim aucie po takim czasie było tylko połowa stanu gazu....

Gdzie to zrobić -> Jesli klima jest sprawna to nie ma to znaczenia gdzie byleby warsztat który to robi miał sprawna maszynę i umieli tam czytać tabelki ile czynnika dobić. Moze byc to ASO jeśli ma dobra cenę.

Co do wymiany osuszacza to bez przesady. Nie dotykaj sie do tego. Miałem starsze auta z oryginalnym osuszaczem i nic sie nie działo.

Pozdr
IR

[irko]

Wystarczy google i juz masz co robić ...
http://regiomoto.pl/portal/eksploatacja ... e-poradnik" onclick="window.open(this.href);return false;

Raz na dwa lata trzeba wymienić gaz - a więc czynnik chłodzący - w układzie klimatyzacji, który przez ten czas zbiera drobne zanieczyszczenia. Po odessaniu i czynnika chłodzącego, układ napełnia się nowym.
Warto przy tym wiedzieć, że nawet gdy układ jest szczelny, w ciągu roku ubywa z niego 10-15 proc. substancji chłodzącej. W chwili, gdy krąży w nim jedynie połowa ilości czynnika, klimatyzator samochodowy traci 75 proc. wydajności chłodzenia powietrza.
Za pełną wymianę czynnika zapłacimy w granicach 150-200 zł.
[...]
Serwis klimatyzacji samochodowych - o czym pamiętać

Aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie klimatyzacji, warto przestrzegać praktycznych wskazówek:

- uruchomienie klimatyzacji raz na kilka dni, przynajmniej na 10 minut (nawet jeśli nie jest niezbędna) pozwoli zachować sprawność kompresora,
- raz na rok skontrolowanie ilości czynnika chłodzącego w klimatyzacji oraz stanu filtra kabinowego,
- regularne korzystanie z produktów przeciwbakteryjnych i zwalczających nieprzyjemne zapachy,
- napełnianie układu klimatyzacji nowym płynem chłodzącym raz na dwa lata,
- wymiana filtra kabinowego co 30 tys. km lub co dwa lata.

[pablo200]

Wystarczy google i juz masz co robić ...
http://regiomoto.pl/portal/eksploatacja ... e-poradnik" onclick="window.open(this.href);return false;

Raz na dwa lata trzeba wymienić gaz - a więc czynnik chłodzący - w układzie klimatyzacji, który przez ten czas zbiera drobne zanieczyszczenia. Po odessaniu i czynnika chłodzącego, układ napełnia się nowym.
Warto przy tym wiedzieć, że nawet gdy układ jest szczelny, w ciągu roku ubywa z niego 10-15 proc. substancji chłodzącej. W chwili, gdy krąży w nim jedynie połowa ilości czynnika, klimatyzator samochodowy traci 75 proc. wydajności chłodzenia powietrza.
Za pełną wymianę czynnika zapłacimy w granicach 150-200 zł.
[...]
Serwis klimatyzacji samochodowych - o czym pamiętać

Aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie klimatyzacji, warto przestrzegać praktycznych wskazówek:

- uruchomienie klimatyzacji raz na kilka dni, przynajmniej na 10 minut (nawet jeśli nie jest niezbędna) pozwoli zachować sprawność kompresora,
- raz na rok skontrolowanie ilości czynnika chłodzącego w klimatyzacji oraz stanu filtra kabinowego,
- regularne korzystanie z produktów przeciwbakteryjnych i zwalczających nieprzyjemne zapachy,
- napełnianie układu klimatyzacji nowym płynem chłodzącym raz na dwa lata,
- wymiana filtra kabinowego co 30 tys. km lub co dwa lata.

Dobry PR nie jest zły
Uważasz, że w chłodziarkach przemysłowych ( dużych chillerach, nie mylić z chłodziarkami), też wymienia się czynnik chłodzący po określonym okresie czasu?

[Remiołek]

Uważasz, że w chłodziarkach przemysłowych ( dużych chillerach, nie mylić z chłodziarkami), też wymienia się czynnik chłodzący po określonym okresie czasu?

Ale rzecz jest przecież o klimatyzacji samochodowej, a nie chłodziarkach samochód mieszczących .

[irko]

Ja mowilem z wlasnego doswiadczenia, po paru latach nie bylo polowy stanu gazu.
To raczej nie jest dobrze.
Mozna nic z tym nie robic tylko ile taka klima pochodzi?

[Husky]

Wystarczy google i juz masz co robić ...
http://regiomoto.pl/portal/eksploatacja ... e-poradnik" onclick="window.open(this.href);return false;

Raz na dwa lata trzeba wymienić gaz - a więc czynnik chłodzący - w układzie klimatyzacji, który przez ten czas zbiera drobne zanieczyszczenia. Po odessaniu i czynnika chłodzącego, układ napełnia się nowym.
Warto przy tym wiedzieć, że nawet gdy układ jest szczelny, w ciągu roku ubywa z niego 10-15 proc. substancji chłodzącej. W chwili, gdy krąży w nim jedynie połowa ilości czynnika, klimatyzator samochodowy traci 75 proc. wydajności chłodzenia powietrza.
Za pełną wymianę czynnika zapłacimy w granicach 150-200 zł.
[...]
Serwis klimatyzacji samochodowych - o czym pamiętać

Aby zapewnić prawidłowe funkcjonowanie klimatyzacji, warto przestrzegać praktycznych wskazówek:

- uruchomienie klimatyzacji raz na kilka dni, przynajmniej na 10 minut (nawet jeśli nie jest niezbędna) pozwoli zachować sprawność kompresora,
- raz na rok skontrolowanie ilości czynnika chłodzącego w klimatyzacji oraz stanu filtra kabinowego,
- regularne korzystanie z produktów przeciwbakteryjnych i zwalczających nieprzyjemne zapachy,
- napełnianie układu klimatyzacji nowym płynem chłodzącym raz na dwa lata,
- wymiana filtra kabinowego co 30 tys. km lub co dwa lata.

Dobry PR nie jest zły
Uważasz, że w chłodziarkach przemysłowych ( dużych chillerach, nie mylić z chłodziarkami), też wymienia się czynnik chłodzący po określonym okresie czasu?

Niezbyt trafne porównanie, chilery używają wody, a klimatyzatory gazów freonopodobnych, dwie różne technologie.

BTW konserwacja i przeglądy klimy to nie tylko nabijanie gazu

Oczywiście żyjemy w wolnym kraju i nikt nikogo nie zmusi do corocznych przeglądów za 150 zlp, czyli jakies 12pln miesiecznie

[Husky]

Byłbym zapomniał, ja mam włączoną klime przez caly rok.

[kolumb]

W moim padalcu też mam klime włączoną od zakupu w 2006r. i nic się nie dzieje. W nowych układach są zabezpieczenia. Gdy gaz się ulotni to sprężarka nie będzie pracować i nie zatrze się (bo olej nie będzie wyrzucany na zewnątrz). Jeśli ktoś ma ochotę może sprawdzać ilość czynnika co miesiąć - jego sprawa i pieniądze. Uważam natomiast, że o obowiązku sprawdzania czy też wymianie gazu lub oleju raz na rok rozpowiadają warsztaty które na tym zarabiają kasę i tylko oto chodzi. Koniec i kropka. Równie dobrze można powiedzieć że raz na rok albo co trzy lata należy rozebrać silnik w celu przeglądu czy pierścienie są ok. i uszczelka jest cacy. Nie dajmy się zwariować.

[pablo200]

@ Husky, chiller z free coolerem Ci sie pomieszał
Używam obu typów w samochodzie jak i w fabryce tak skromny 2mega

[irko]

Ja mowilem z wlasnego doswiadczenia, po paru latach nie bylo polowy stanu gazu.
To raczej nie jest dobrze.
Mozna nic z tym nie robic tylko ile taka klima pochodzi?

Rób jak chcesz.
Potem przy sprzedaży auta będziesz bajki opowiadał, ze klima dobra tylko nie nabita.

[Zaparka]

Zgadzam sie z Irko,
co 2 lata nalezy przeplukac klime, wystarczy zobaczyc ,jak wyglada olej wyplukany z systemu.
Usterki sprezarek sa przewaznie z braku smarowania, koszt uslugi do 150zl, zalezy od wielkosci
systemu, czy pojedynczy albo podwojny.
Przy okazji sprzawdza szczelnosc ukladu.
Duze chlodnie takze uzupelniaja na biezaco "freon".
Ale niech kazdy robi jak uwaza.
Jak juz klima niedziala, to przewaznie uzupelnienie media niewystarczy.