Skrzynia automat objawy na zimnym

[mike]

Witam,
Nowy nabytek,d4d 173,2008,skrzynia 5,113000 km
Na zimnym silniku po wlączeniu pozycji D lub R na wciśniętym hamulcu auto wchodzi w duże drgania tak jakby skrzynia za mocno ciągneła,obciążala silnik,wszystkie biegi wchodzą idealnie,po rozgrzaniu,przejechaniu 5-10 km problem znika
Ktos ma lub mial podobną sytuacje?

[ar2r]

Tak mialem podobnie. Ale takie objawy byly tylko jak na dworzu jest zimno.

Wysłane z mojego SM-G900F przy użyciu Tapatalka

[rmaster]

Mam identycznie. Nie kombinuje musisz z tym żyć.

[MaxLux]

na poczatek wymienic olej

[Slepy]

Miałem podobnie, lecz na ciepłym drgania były ale mniejsze. Wymiana poduszek pod skrzynią i silnikiem i jest cacy.

Tapnięte z mobila.

[rmaster]

Mam trzeciego producenta oleju WS i nic się nie zmieniło. To nie są poduszki, przynajmniej u mnie. A zrób to na redaktorze to dopiero się zdziwisz jak ciągnie i drży. A jak ciepły to wszystko cacy. Nie wiem czy to konwerter czy jakieś tarcze. Ale mam to już bardzo długo i tak zostanie na razie.

[mike]

Olej i tak wymienie,zobaczymy co sie wydarzy,podziękował

[makato]

Mam podobnie, na zimny drży , na ciepłym jest OK . Olej wymieniłem i nic to nie dało. Poduszki pod silnikiem miałem okazję zamienić lewy na prawy ( niestety wówczas nie miałem pod ręką nowych poduszek ) i drgania się zmniejszyły, ale nadal są. Mam już kupiony nowy komplet poduszek jednak od dwóch lat leżą, na półce, gdyby ich wymiana to było 5 minut to bym dawno to zrobił, a tak powoli się przyzwyczaiłem. Jak chcesz się tego pozbyć to wymiana poduszek i będzie cacy.

[rmaster]

Bzdura. Masz poduszki zależne od temperatury. Może cyfrowe?

[Slepy]

Poduszki nie, ale na zimnym są większe drgania które poduszki nie tłumią, a na ciepłym drgania są mniejsze.

Tapnięte z mobila.

[mike]

Wstawilem auto do Toyoty na tzw przegląd,stwierdzili ze poduszki silnika do wymiany,nie wiem jak dokladnie dzialają te poduszki ale cos w tym musi być,z każdej poduszki wychodzi jakis przewód i gdzieś jest podłączony-jeszcze tego nie rozgryzłem,może wiecie ile kasują w aso za wymiane,widać ze troche roboty z tym jest

[rmaster]

Super klient. "Jak ja bym chciał być obrzydliwie bogatym"

[rmaster]

Ładnie to opisałeś w pierwszym poście. Że skrzynią ciągnie. Będziesz odbierał auto z serwisu to poproś mechanika do wnętrza auta. Uruchom silnik daj skrzynie na N reduktor na L i znów skrzynie na D . Oczywiście zimny silnik, skrzynia. Opisz reakcje i czy te poduszki pomogły.

[wojfil]

Hej.

Witam,
Nowy nabytek,d4d 173,2008,skrzynia 5,113000 km
Na zimnym silniku po wlączeniu pozycji D lub R na wciśniętym hamulcu auto wchodzi w duże drgania tak jakby skrzynia za mocno ciągneła,obciążala silnik,wszystkie biegi wchodzą idealnie,po rozgrzaniu,przejechaniu 5-10 km problem znika
Ktos ma lub mial podobną sytuacje?

Nie tylko podobną, ale wręcz identyczną.
Po wymianach wszystkiego co stabilizowało, regeneracji sprzęgła hydrokinetycznego i innych pomysłach skończyło się na wymianie wtrysków i auto się uspokoiło .
Wiem wiem, to jakoś tak się na pierwszy rzut oka słabo komponuje ze "skubaniem" .
Być może u Ciebie przyczyna jest inna - jeżeli taka sama, to warto przemyśleć konsultację z którymś z forumowych speców od zasilania.

Dlaczego to ważne?
Nie zgadzam się z opinią, że "trzeba z tym żyć" - powód jest prosty: znacznie trudniej żyje się z dziurami/pęknięciami tłoków.
Może warto pokusić się o sprawdzenie korekcji i choćby czasową wymianę tylko tych wtrysków, które korekcję mają największą?

Powodzenia,
Wojtek

[rmaster]

Mam nowe oryginalne nie regenerowane wtryski.
Może wypowiedział by się jaki spec od skrzyń automatycznych, co jest przyczyną takiego ciągnięcia na zimnym.
Żyje z tym bo się przyzwyczaiłem . Auto rozgrzewam webastem , potem na pierwszych światłach na N i dalej już jest dobrze.