kolumna kierownicza stuki (luzy?)

[Dżabar]

przyszedł czas na naprawę.
Mechanik stwierdził, że do wymiany krzyżak i łącznik kolumny kierowniczej, łączniki drążka stabilizatora, drążki kierownicze z końcówkami.Sworznie i tuleje wahaczy na razie ok (przebieg 270 000).
Czy może ktoś przerabiał temat i ma wiedzę jaki kupić krzyżak i łącznik kolumny. Czy tylko oryginał, czy występują zamienniki?
Proszę podzielcie się wiedzą.

[kylon]

Całość z oryginału jeśli chodzi o kolumnę (łącznik z krzyżakiem)

[Dżabar]

dzięki za szybką reakcję.
Mechanik mówił o 2 krzyżakach, jeden powyżej pedałów i jeden niżej w komorze silnika. Rozumiem, że łącznik z krzyżakiem to w komorze silnika.Czy ten drugi krzyżak występuje osobno? Czy też tylko oryginał?

[kylon]

Krzyżaki nie występują oddzielnie. Chyba że rzeźba.

[Dżabar]

dzięki

[sebastian44]

Hmm, pytanie czy zakład regenerujący wały nie ogarnie takiego tematu? Chodzi o wymianę krzyżaka. To chyba nie jest jakas kosmiczna technologia

[Rokfor32]

Formalnie nie sa wymienne (są zagniatane w widełkach), więc solo krzyżaki nie występują jako część zamienna. Przynajmniej - jako sensownej jakości część zamienna - bo pewnie uda się coś dobrać, w stylu od jakich maszyn rolniczych czy ATV.

Kup po prostu używaną kolumnę z przebiegiem rokującym na znacznie niżej miliona - i zapomnisz o problemie ...