Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Witam ktoś się orientuje , czy w J9 po zamontowaniu węższych opon 245/75 r16 spadają walory terenowe .
Mam obecnie oponę BF GOODRICH MAcadam 265/70 r16 strasznie ją nosi w koleinach , wykombinowałem sobie ze jak będzie węższa to lepiej sprawdzi się na asfalcie , ale jak w terenie ?
Dodam że nowa wybrana to All terain.

nie zauważysz różnicy, a po wodzie to nawet lepiej będzie szła

a z felga nie bedzie problemow , nie bedzie za duza

Zakładaj normalne 265 All Terra i będzie dobrze.Robienie liftu przez profil opony to jakaś rzeźba. Mielenie błota szybko ci sie znudzi i szersze opony na asfalcie bedą robiły dobrze.

ART na 265 strasznie prowadza po asfalcie , tam gdzie mieszkam same trasy tranzytowe koleiny takie , ze ryby moga plywac i wymyslilem ze na mniejszych bedzie lepiej sie prowadzic ,przynajmniej jak zmienilem w BMW z 285 na 245 to pomoglo i idac tym tropem pomyslalem ze w landku tez sie powinno poprawic
Sory za brak polskich znakow

- i się poprawi na pewno
letnie mam 31/10,5R15 - koleiny chwytam wszystkie
zimowe mam 225/70R17 - i kolein nie zauważam prawie

a jak te 2 centy na feldze w landku beda wygladac bo w BMW przy 4 centach musialem zmienic alusy na inne

no........i.......... zamówione zobaczymy co to będzie zainteresowanym przesyłam linka , aktualnie maja wyprzedaż letnich opon
http://www.pneucom.sk/letne/pneumatiky/ ... directed=1" onclick="window.open(this.href);return false;

Witam, mam takie pytanko... może ktoś próbował wsadzić do 90tki opony 285/75/16 na felgach z et-40? Jest to do zrealizowania? chciałbym poszerzyć trochę rozstaw kół. ps. co myślicie o oponkach cooper STT

LYSY pisze:Witam, mam takie pytanko... może ktoś próbował wsadzić do 90tki opony 285/75/16 na felgach z et-40? Jest to do zrealizowania? chciałbym poszerzyć trochę rozstaw kół. ps. co myślicie o oponkach cooper STT

W zawieche seryjna moge nie wejsc. Zdaje sie ze 32" to rozsadny maks bez wymiany zawieszenia. Cooper STT jest bardzo ciezki, mozesz odczuc, ze auto stracilo nieco dynamiki.

ale ja mam zawieszenia już zrobione +2" i teraz myśle o bodylifcie tez ok.2".

ps. a myślisz ze BFGoodrich Mud Terrain T/A KM2 będzie lżejsza od cooper STT? która lepiej jezdzi?

Jak to jest z oponami 265/75/16 w J95 z seryjnym zawiasem - będą przycierać czy nie ?

Bo ktoś tu pisał (chyba finger), że przód trochę zaczepia o osłonę, Maru123 chyba ma takie opony ale nie wiem czy zakładał po lifcie czy przed, a gdzieś jeszcze widziałem, że podobno wchodzą bez problemu.

I może tak ogólnie bardziej - które wg Was lepiej nadadzą się na małą wycieczkę do Gruzji , 265/75/16 czy 245/75/16 ? (myślę o AT, bo w żadne błota się nie wybieram, z drugiej strony MT-ki bardziej "wzrokowo" mi leżą, tylko nie wiem czy spalanie mi nie podskoczy za bardzo, bo każdy co innego pisze)

im szersza opona, tym wyższe spalanie i trudniejsze prowadzenie po nierównym twardym (np koleiny na asfalcie)

bierz te węższe i będziesz zadowolony, skoro nie planujesz bagien ani pustyni piaszczystej
p/k

Ha - ktoś odpisuje.


A jeśli 245 i wybierałbym spośród :

BFG MT http://www.wyprawa4x4.pl/bf-goodrich-mu ... 75r16.html
vs
BFG AT http://www.wyprawa4x4.pl/bf-goodrich-al ... 75r16.html ewentualnie
Goodyear Duratrac http://www.sklepopon.com/goodyear-wrang ... ac,p-18918

to co przeciwko MT-kom ? (nadal z założeniem że ma być niebagiennie).

Dodam że na obecnych zimówkach 265/70/16 jakoś nie czuje kolein , spalanie około 10-ciu.