Terkot przy skręcie na zapiętym reduktorze

[maras]

Hej,

podczas jazdy pod górkę zapiąłem reduktor i tu moje zdziwienie - przy skręcie usłyszałem terkot - coś jak przegub. Droga była szutrowa, więc nie był to problem zbyt dużej przyczepności kół. Będę próbować poszukać na miejscu jakiegoś warsztatu, ale jakoś nie mam zaufania do gruzińskich mechaników

Czy ktoś miał podobny problem? Jest to o tyle ważne, bo drugi eta podróży zakłada jazdę na reduktorze 6- 7h i masę serpentyn a boję się, że mi gdzieś fura szczeźnie i mnie dodatkowo Żona za to ubije.


Marek

[estewes]

Jak żona ma zabić to i tak zabije,wcześniej czy później
Co do terkotania przy skręcie to tak jak piszesz,prawdopodobnie przegub,
sam mechanik bez nowego przegubu nic nie zdziała .
Staraj się nie dodawać mocno gazu na skręconych kołach a może wytrzyma wycieczkę

[seburaj]

do terkotania przegubu niec nie miałoby zapięcie reduktora - terkotałby tak, czy tak
nie chce krakać, ale czy to nie aby przeskakujący łańcuch reduktora ?

[Kwieczor]

do terkotania przegubu niec nie miałoby zapięcie reduktora - terkotałby tak, czy tak
nie chce krakać, ale czy to nie aby przeskakujący łańcuch reduktora ?

niby to auto inne, ale w Pajero II dokładnie miałem tak samo, zaczęło się od terkotu na skręconych kołach a potem to już przy każdej okazji...

terkoce Ci też przy 4x4 bez reduktora?
bo jak ani trochę - to może zębatka a nie łańcuch?

[maras]

Hej,

fura żyje - wracamy powoli z Gruzji. Na szczęście / nieszczęście obyło się bez potrzeby używania reduktora.
Po powrocie do PL zajmę się tematem - a co do pytania @Kwieczora - tylko na zapiętym reduktorze. 4x4 mam na stałe, więc nie wiem, czy z rozpiętym coś się dzieje

[Luksky]

Pytanie, czy problem został rozwiązany? W jaki sposób? Jaka przyczyna?