Trudno rozłąnczają się napędy

[janol6]

Witam.
Od jakiegoś czasu mam problem z rozłączaniem napędu na 4 koła.Do tej pory odbywało się to prawie zaraz po popwrocie
dzwigni na swoje miejsce,a obecnie muszę bawić się z dodawaniem gazu ,zwalnianiem aż do całkowitego zatrzymania samochodu.Ponadto zaczyna mrugać żóta kontrolka informująca o załączonyn napędzie.Czy problem jest w elektryce,czy coś się pieprzy mechanicznie.Może ktoś podpowie .

[xjar]

jak tam miałem po jeździe asfaltem z zapiętym, w terenie rozpinał się od razu

[janol6]

Czyli jest tak jak obecnie u mnie.Ale do tej pory na asfalcie też się pięknie rozłąnczały.Wystarczyło zdjąć nogę z gazu.

[Kojot]

może czas wymienić olej? a jak często używasz tej blokady - miałem tak na samym początku - aby rozłączyć trzeba było wykonać skręt - teraz nie ma problemu, a ta lampka żółta to kiedy Ci mryga tzn w jakim położeniu dźwigni

kojot

[janol6]

Olej wynieniny w ub.tygodniu.Lampka mruga w pozycji wyłączonej w okresie kiedy czekam na rozłączenie,ale nie zawsze.
Podobnie jak u ciebie przy małej prędkości i podczas skręcania przeważnie się udaje rozłączyć

[janol6]

Tak na marginesie to w ostatnim okresie nie używałem reduktora.Może się zastał.

[janol6]

Tak na marginesie to w ostatnim okresie nie używałem reduktora.Może się zastał.

Teraz sobie uświadomiłem iż przy wymianie oleju musiałem równierz założyc nowy uszczelniacz wału. Skrzynia była sucha. Chyba to jest powód.

[Kojot]

pojeździj trochę po terenie i pozałączaj to samą blokadę to reduktor, kontrolka powina mrugać jak sie czeka na rozłączenie analogicznie jak mryga czekając na załączenie, moja Tojka stała przed kupnem co najmnie rok - tak że albo pomogła wymiana oleju albo normalne używanie - w myśl zasady - nieużywany organ zanika .
A tak swoją drogą to po co zapinacie blokade na asfalcie?

pozdr/kojot

[realBiker]

Hej, a mi nie mruga przy włączaniu, ani przy wyłączaniu... Zapinam blokadę i po prostu się zapala, to samo w druga stronę. Jak nie chce się zapalić/zgasić mimo przestawienia dźwigni to albo trzeba poskręcać albo (i tak zawszę robię) wysprzęglić i to pomaga w 100%. Migające kontroli mam tylko przy zapinaniu blokady na moście ale nie o tym tu piszemy?

[Kames]

Witam.
Od jakiegoś czasu mam problem z rozłączaniem napędu na 4 koła.Do tej pory odbywało się to prawie zaraz po popwrocie
dzwigni na swoje miejsce,a obecnie muszę bawić się z dodawaniem gazu ,zwalnianiem aż do całkowitego zatrzymania samochodu.Ponadto zaczyna mrugać żóta kontrolka informująca o załączonyn napędzie.Czy problem jest w elektryce,czy coś się pieprzy mechanicznie.Może ktoś podpowie .

A wiziałes serie 90 z rozłancznym napędem z 4 na 2
jest reduktor ewent blokada , lecz nie ma mozliwosci rozłączenia napedu tak by napędzana była jedna os ,to co załanczasz lewarkiem to blokada centralnego mechanizmu lub w następnym połozeniu reduktor

[Cobra]

kAMES

Byłeś przede mną... To samo chciałem zapytać...

[Kojot]

ale jesteście szczegółowi przejęzyczył sie kolega pomóc trzeba - ot co ....

kojot

[Black]

nie widziałem na żywo, ale takowa istniaje - znaczy z napędem odłączanym , "biały kruk" ponoć we francji i dawnych jej koloniach spotykany , w naszym dzikim kraju w folderze oryginalnym Toyoty w salonach >10lat temu występujący, nigdy w sprzedaży; zresztą gdzieś już na forum sobie już ten temat wyciagaliśmy

... więc proszę się tak szybko ironicznie nie uśmiechać i nie prostować innych

a fakt że w KZJ-tach przed 99 kontrolka nie miga, ino albo się pali, albo po szczęśliwym rozblokowaniu centralnego mechanizmu różnicowego gaśnie (jak nie pomagało samo ujęcie gazu raz, dwa razy, to: zatrzymanie wsteczny kilka metrów, przód kilka metrów i odpuszcza, też tak kiedyś miałem jak zdaje się dłużej nie używałem i olej był stareńki w reduktorze)

[Kojot]

Po przestawieniu wajchy w pozycje HL lub LL powinna załączyć się blokada międzyosiowa- jeżeli się nie załączy po trzech sekundachy to lampka (żółta) zaczyna mrygać - analogicznie przy rozłączaniu - tyle mówi instrukcja KZJ przed 99 rokiem.
Ja mam z 2001 i miałem dokładnie taki sam efekt.

O dołączanej osi nie słyszałem i nie miałem pojącia że coś takiego istnieje może autor wątku się wypowie czy odpisuje nie na temat

pozdrawiam/kojot

[Kames]

NO dobrze nikt tu nie chciał
natomiast miałem podobnie w tojce jak ją kupowałem, blokada nie chciała sie rozpinac za cholere wiec facio znowu zbladł i mowi ze to juz kt osoba twierdzi ze skrzynia padaka ,wiec stargował na autku o krzynke ,ja chepi i on ,ale do tematu
oleju było troszke mało i stan jego nie był zadowalający wiec został wylany ,srodek wypłukany o tyle ile sie da bez rozbierania i nalany nowy syntetyk, popracowało chwile i objawy ustały
zauwazyłem jeszcze iz czasami bardzo pomaga gwałtowne ruszenie przód tył