Toyota Land Cruiser Owners Club Poland

Jeśli planujesz lift na wiosnę, nie dawaj podkładek. Szkoda roboty. Mirekk sprzedaje w dobrej cenie nowe sprężyny Dobinsona (z forum) może warto się zainteresować.

Na tył nowe http://tlc.org.pl/viewtopic.php?f=18&t=16921
Na przód uzywane http://tlc.org.pl/viewtopic.php?f=18&t=16858

Tak na marginesie - jest różnica pomiędzy "pomóc w wyborze" - a "zasugerować własną opcję"

Żeby pomóc w doborze - potrzebne sa dane - i dane auta, i dane części które się chce użyć. Odpowiedni poziom wiedzy pozwala w miare rozsądnie powybierać pasujące, żeby osiągnąć jakiś tam zakładany efekt.

Jeżeli natomiast tej wiedzy nie ma - to całość pomocy sprowadza się do wyklepanego sloganu: "bierz tej firmy, u mnie robi" Cokolwiek oznacza to subiektywne "robi" ...

Tak jak już było to pisane wielokrotnie: gotowe sety są jakimś tam kompromisem - ale z reguły są w miarę sensownie dobrane jako całość, i spełniają oczekiwania większości nabywców.

Dla mniejszości nabywców, o spec preferencjach - nie ma gotowych zestawów. Trza wtedy wiedzieć, czego się chce, gdzie szukać informacji, i jak oceniać pozyskane dane.

Jak pisalem wczesniej, nie zamierzam pisac z tego tematu doktoratu.
pokupuje, pozakladam, wyreguluje i zobacze.
Nie widze tez sensu wydawania dziesiatek tysiecy na starego klekota.
Niech moc bedzie z wami.

Pozwolę sobie podpiąć sie pod temat.
Stoję przed dylematem wymiany sprężyn i amorów.
Co sklep,co sprzedawca to opinia inna. W większości bez zaangażowania propnują co mają najdroższe.
Wiec jesli mozna szanowne grono prosic choć o śladowe podpowiedzi bede wielce wdzięczny.
Z obciążeń to tylko namiot dachowy okazjonalnie . Bez ciężkich zderzaków ani wyciągarek .w bagażniku okolo 50-70kg stale. Wiekoszosc 90%asfalt miasto . Lekki teren okazjonalnie. Raz dwa razy w tygodniu przyczepa 1000-2000kg.

Pozwolę sobie podpiąć sie pod temat.
Stoję przed dylematem wymiany sprężyn i amorów.
Co sklep,co sprzedawca to opinia inna. W większości bez zaangażowania propnują co mają najdroższe.
Wiec jesli mozna szanowne grono prosic choć o śladowe podpowiedzi bede wielce wdzięczny.
Z obciążeń to tylko namiot dachowy okazjonalnie . Bez ciężkich zderzaków ani wyciągarek .w bagażniku okolo 50-70kg stale. Wiekoszosc 90%asfalt miasto . Lekki teren okazjonalnie. Raz dwa razy w tygodniu przyczepa 1000-2000kg.

Bo nie wszystkie sklepy podchodzą jak do państwowych przetargów gdzie najważniejszym kryterium jest najniższa cena

Poszukaj tematów o zawieszeniu. Było tego sporo choć faktycznie mogło być poukrywane w różnych „prywatnych” wątkach. Możesz zobaczyć co pisałem w mojej J95 w temacie o moim aucie. Moim zdaniem to optymalny set jeśli nie chcesz liftu. Jeśli ma być lift to są sprężyny do liftu a amory zostają te same.